D1108 kits de plaquettes de frein arrière en céramique 2006-2013 pour Audi, 2009-2018 pour Volkswagen Touran 1.4T (10-18 modèles) Sagitar 1.4T (10-18 modèles) Magotan 1.8T (07-11 modèles
Description du produit
Montage
Position : arrière
2017-2018 Volkswagen Tiguan Limited
Volkswagen GTI 2015-2018 avec groupe performance
Audi Q3 2015
Audi Q3 Quattro 2015
2012-2013 Audi TT RS Quattro
Volkswagen Golf 2012-2013 avec rotor arrière de 310 mm de diamètre
2012-2013 Golf Volkswagen R
Volkswagen Tiguan se/S/SEL 2012
VOLKSWAGEN CC 2.0L/3.6L 2011-2012
2010-2011 Audi R8
2010 Golf Volkswagen jusqu'au 11/01/09
2010 Volkswagen Jetta avec rotor arrière de 282 mm de diamètre ou avec Rotor arrière de 260 mm de diamètre
2009-2015 Audi TTS Quattro
2009-2013 Audi A3 avec rotor arrière de 256 mm de diamètre ou avec Rotor arrière de 282 mm de diamètre
2009-2013 Audi A3 Quattro avec rotor arrière de 282 mm de diamètre ou Avec rotor arrière de 256 mm de diamètre
2009-2011, 2013-2017 Volkswagen Tiguan
Volkswagen EOS 2009-2011 avec rotor arrière de 282 mm de diamètre
2009-2010, Volkswagen CC 2013-2017
Volkswagen Passat CC 2009-2010
Audi A4 Cabriolet 2009
Audi A4 Quattro Cabriolet 2009
2008-2015 Audi TT Quattro
Audi TT 2008-2012
Volkswagen Passat 2.0L/3.6L 2008-2009
Volkswagen R32 2008
2007-2010 Audi S6 avec rotor arrière de 302 mm de diamètre
2007-2009 Volkswagen Jetta
Volkswagen EOS 2007-2008
2007 Audi A4
2007 Audi A4 Quattro
2007 Golf Volkswagen
2006-2011, Volkswagen GTI 2019-2021
Audi A6 2006-2011 avec rotor arrière de 302 mm de diamètre
Volkswagen Rabbit 2006-2009
2006-2008 Audi A3
2006-2008 Audi A3 Quattro
Volkswagen Passat 2006-2007, 2010
2005-2011 Audi A6 Quattro avec rotor arrière de 302 mm de diamètre
2005-2006, 2008 Audi A4 avec rotor arrière de 288 mm de diamètre
2005-2006, 2008 Audi A4 Quattro avec rotor arrière de 288 mm de diamètre
2005-2006 Volkswagen Jetta les 7e et 8e chiffres du VIN sont « 1K »
Numéros de référence de pièce
9196 8213 SG8213M PF8213M AD8213 PF8213X QE8213M SS8213M UP8213M D1108 1108
Garantie
Garantie à vie limitée contre les défauts du fabricant. 




Paramètres du produit
Marque |
D1108 |
Matériau |
céramique |
Position automatique de la pièce |
Arrière |
Type d'entretien du véhicule |
Voiture |
Spécification respectée |
OEM |
Fabricant |
Transit |
Numéro de pièce OEM |
D1108 |
Type d'adaptation automobile |
Ajustement spécifique au véhicule |
CODE CUP |
827098984131 |
Nombre d'éléments |
1 |
Modèle |
D1108 |
Poids de l'article |
2.84 livres |
Dimensions du produit |
7.09 x 4.72 x 1.77 pouces |
Pays d'origine |
Chine |
Numéro de modèle de l'article |
D1108 |
Extérieur |
Usiné |
Numéro de référence fabricant |
D1108 |
Instructions d'installation
- Remplacement pour: [Arrière] 2017-2018 Volkswagen Tiguan Limited, 2015 Audi Q3, Q3 Quattro, 2012-2013 Audi TT RS Quattro, 2012-2013 Volkswagen Golf R, 2012 Volkswagen Tiguan (se/S/SEL), 2011-2012 Volkswagen CC (2.0L/3.6L), 2010-2011 Audi R8, 2009-2015 Audi TTS Quattro, 2009-2011, 2013-2017 Volkswagen Tiguan, 2009-2010, 2013-2017 Volkswagen CC, Volkswagen CC, Volkswagen Passat CC 2009-2010, 2009 Audi A4, A4 Quattro (cabriolet), 2008-2015 Audi TT Quattro, 2008-2012 Audi TT, 2008-2009 Volkswagen Passat (2.0L/3.6L), 2008 Volkswagen R32, 2007-2009 Volkswagen Jetta, 2007-2008 Volkswagen EOS, 2007 Audi A4, A4 Quattro, Golf Volkswagen 2007, 2006-2011, 2019-2021 Volkswagen GTI, 2006-2009 Volkswagen Rabbit et plus...
- La formule semi-métallique exclusive PowerGrip offre une puissance de freinage inégalée (friction puissante, tolérance extrême aux températures, morsure initiale agressive) tout en maintenant un faible niveau de poussière et de bruit
- La cale multicouche renforcée par des fibres avec noyau en caoutchouc minimise le bruit, les vibrations et les secousses pour un silence de roulement total
- Fabriqué en alliage SteelRX à haute teneur en carbone (résistant à la pression, thermoconducteur) et trempé dans une peinture noire anti-rouille pour améliorer la durabilité
- La découpe précise du canal de coupe au laser offre une stabilité thermique supérieure et empêche surchauffe
- Brûlée pour un processus de rodage quasiment nul, une efficacité initiale du froid accrue et un contact amélioré entre le tampon et le rotor
- Chanfreiné pour le mooth et l'engagement initial progressif sur le rotor surface pour empêcher le déplacement de bord