After-sales Service: | Spare Parts Within Warranty |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Universal Type |
Transmission: | Transmission hydraulique |
Mode piéton: | Sur Chenille |
Charger et décharger Méthode: | Décharge Avant |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les bulldozers de la série HD22 adoptent des technologies avancées telles que la lubrification centralisée, la mesure de pression centralisée et le serrage automatique des chenilles. Il peut être équipé d'une variété de dispositifs de travail et de cabines pour répondre aux différentes conditions de travail. Ils sont des équipements parfaits et efficaces pour les travaux de construction de terre et de pierre et le décapage en vrac.
Caractéristiques principales :
Modèle | HD22 |
Type | TYPE à chenilles hydrauliques STANDARD 220 CH. |
Modèle de moteur | CUMMINS NT855-C280S10 |
Déplacement | 14.01L |
Puissance nominale | 175 KW/1 800 tr/min |
Couple max | 1030N.m/1250tr/min |
Poids en ordre de marche | 23.5 tonne |
Dimension (sans ripper) | 5460×3725×3395mm |
Longueur de mise à la terre | 2730mm |
Pression au sol | 0,077 MPa |
Voie | 2000mm |
Capacité de refoulement | 6.4m³ |
Largeur de lame | 3725mm |
Hauteur de la lame | 1317mm |
Chute max. Sous le sol | 540 mm |
Largeur de patin de chenille | 560mm |
Pas | 216mm |
Quantité de maillons de chaîne | 38 pièces |
Quantité de galets supérieurs | 4 pièces |
Quantité de galets inférieurs (de chaque côté) | 6 pièces |
Pression max | 14 MPa |
Décharge | 262L/min |
Force maximale du tracteur | 202KN |
Vitesse de marche avant | F1:0-3,6 km/h. |
F2 : 0-6,5 km/h. | |
F3:0-11,2Km/h | |
Vitesse arrière | R1 : 0-4.3Km/h |
R2 : 0-7.7Km/h | |
R3 : 0-13.2Km/h |
Avis : le matériel et les spécifications sont sujets à changement sans préavis , la machine de caractéristique en photos peut inclure des équipements supplémentaires.
•UN moteur Cummins NT855-C280S10 qui peut répondre vous offre plus de puissance et de fiabilité que vous recherchez. Une économie de carburant améliorée par rapport au modèle précédent, avec un couple élevé et une faible consommation de carburant, vous permet d'obtenir un excellent rendement global des liquides.
•la transmission Powershift extrêmement fiable, le convertisseur de couple stable et la transmission finale à structure à dents droites à deux étages transmettent efficacement la puissance.
•il peut réaliser un diagnostic automatique des défauts et une surveillance complète.le tableau de bord moulé intègre la climatisation, les appareils électriques et les instruments en un seul, qui est plus beau et luxueux.
•le châssis principal de la structure de caisse complète adopte une structure intégrale de type caisse complète soudée à la plaque d'acier, qui est soudée à la boîte de pont arrière. Il a une capacité de charge à impact élevée et une résistance à la torsion et à la flexion. Le cordon de soudure de haute qualité garantit que le châssis principal a un cycle de vie complet.
•selon la conception ergonomique, le siège conducteur et l'accoudoir peuvent être réglés vers le haut et vers le bas, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur sont placés sur le côté gauche et la structure de l'arbre souple est adoptée. Le dispositif de travail est actionné sur le côté droit et le système de servocommande est utilisé pour rendre le processus de fonctionnement plus léger et plus flexible.
•la lame à inclinaison droite standard offre une force de coupe puissante et le ripper à trois étançons peut être équipé pour le rippage de l'argile et de la terre gelée, offrant un rendement de travail élevé et une force de pénétration très forte.
La taille du bulldozer est plus grande, ne peut pas être placé dans le conteneur, normalement, le chemin d'expédition est par l'expédition RO-RO nude garniture.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées