Refroidisseur de parking pour voiture 24 V c.c. Mini RV R134A Air Conditioning

• After-sales Service: Installation Service Online Guide
• Warranty: Installation Service Online Guide
• Fonction: Refroidissement et chauffage
• Mode de contrôle: Réglage pneumatique contrôlé électroniquement
• Mode de conduite: Non indépendant
• Zone de température réglable: Zone unique
• N° de Modèle.: KRBPY8
• Type de refroidissement: Non indépendant
• Type de chauffage: Non indépendant
• Certification: ISO
• Paquet de Transport: Carton Box
• Spécifications: 2792X1860X225mm
• Marque Déposée: Jingyi
• Origine: China
• Code SH: 8415200000
• Capacité de Production: 30000 Unit/Year

Description de Produit

Refroidisseur de parking pour voiture 24 V c.c. Mini RV R134A Air Conditioning

Description du produit

 

Chine Fabricant unité de climatisation montée sur le dessus pour bus touristique
Air conditionné sur le toit de haute qualité pour 8.3 à 9,5 m de ville bus

Pourquoi installer le climatiseur sur les bus ?   34 ans constructeur bus monté sur toit ac avec 3 ventilateurs de condenseur
 

"Il est à cinquante degrés de l’extérieur, alors pourquoi la climatisation est-elle en marche ?" Est une question que nous, qui surveillons les médias sociaux de Metro, voyons assez souvent pendant les mois les plus frais - et parfois même en plein été sur ces quelques soirées particulièrement cool. C'est une question valide. Quand le temps extérieur est moins que le mauvais, pourquoi devons-nous toujours faire exploser la CLIMATISATION dans nos bus et nos trains ?

La raison principale est que les bus et les trains sont des espaces clos, de sorte que le  système de chauffage, ventilation et climatisation doit  être maintenu en marche pour assurer une circulation d'air correcte pour tous les participants à bord. Même lorsqu'il fait froid, il peut rapidement devenir étouffant et chaud à l'intérieur d'un bus ou d'un train, surtout s'il est bondé avec de nombreux corps générateurs de chaleur respirant en même temps.

La deuxième raison pour laquelle la climatisation reste en fonction est qu'elle garde  les environnements secs. Les intérieurs chauds et humides ont tendance à favoriser la croissance des bactéries et à favoriser la production d'odeurs plus fortes. La climatisation en marche empêche l'accumulation d'humidité à bord et combat les divers germes et odeurs qui font partie intégrante des espaces très fréquentées.

La température des zones passagers est prédéfinie dans les différentes divisions de bus/train du Metro et est généralement réglée pour s'adapter à la moyenne des ridership. Cela signifie qu'il devrait se sentir à l'aise lorsque le bus ou le train est à moitié plein. La température du véhicule est également contrôlée et régulée en permanence en fonction de la température réelle à l'intérieur des véhicules. Cependant, pendant le transport, lorsque les gens grimpent et s'éteignent, il sera beaucoup plus froid quand il y a moins de personnes à bord.

Que faire si la température est absolument insupportable ? Vous avez la possibilité de notifier l'opérateur de bus ou de train. Ils peuvent régler la température dans une plage de température prédéfinie étroite ou désactiver complètement le système de climatisation si la situation le justifie. Cependant, gardez à l'esprit que ce qui est chaud ou froid pour vous peut être différent de ce que quelqu'un d'autre signale.

Je vous promets que personne au Metro n'essaie délibérément de rendre votre trajet inconfortable. Nous faisons tout notre possible pour offrir un maximum de confort à un maximum de personnes tout en maintenant un environnement optimal à bord.
 
Fonction :

1. Haute efficacité énergétique
2. Rapport froid/lourd élevé
3. Performances à haut coût
4. Grande adaptabilité.
5. Module de commande intelligent
6. Faible bruit
7. Structure compacte
8. Largement utilisé sur le marché chinois
9. Matériau : fibre de verre.  
   Chine plus grand fabricant de bus auto climatiseur de climatisation avec capacité de refroidissement de 24 kw
   Système de climatisation à bus 24 KW à capacité de refroidissement à chaud pour autocar de passagers
    Climatiseur de bus sur toit avec coque en alliage d'aluminium pour 7.9 à 8.5 compteurs bus touristique  haute qualité 24kw capacité de refroidissement monté sur le toit bus système de climatisation

Paramètres :

ÉLÉMENT			UNITÉ	PARAMÈTRE TECHNIQUE
MODÈLE			mm	JYKT18B1	JYKT20B1		JYKT22B1		JYKT24B1
BUS			m	7.3 à 8.2	7.9 à 8.5		8.3 à 9.5		9 à 10
CAPACITÉ DE REFROIDISSEMENT			kw	18 à 21	22 à 23		22 à 25.5		24 à 28
RÉFRIGÉRANT				R234a
FOURNIR VOLTGE			V.DC	24 VCC
MODÈLE DE COMPRESSEUR				DKS32		KBQY4-40N		KBQY4-47N
				KBQY4-56N
ÉVAPORATEUR	FIN DE LA			TYPE DE TUBE À AILETTES (tube en cuivre à ailettes, feuille d'aluminium hydrophile)
	VENTILATEUR	TYPE		TYPE CENTRIFUGE
		DÉBIT D'AIR	m³/h	Environ 4000		Environ 4000		Environ 4000		Environ 6000
		ACTUEL	A	28		28		36		48
CONDENSEUR	FIN DE LA			TYPE DE TUBE À AILETTES (tube en cuivre à ailettes, feuille d'aluminium hydrophile)
	VENTILATEUR	TYPE		TYPE AXIAL FOLW
		DÉBIT D'AIR	m³/h	Environ 6600		Environ 6600		Environ 6000		Environ 8800
		ACTUEL	A	28		28		28		37
POIDS DE L'UNITÉ			Kg	180		180		190		200
DIMENSIONS			Mm	3400×1620×160		3400×1620×160		3635×1830×195		3705×1830×199
SYSTÈME DE COMMANDE	TEMPÉRATURE DU COMPARTIMENT		ºC	18-30(RÉGLABLE EN CONTINU)
	TEMPÉRATURE DE DÉGIVRAGE		ºC	1 à 3
	RÉGLAGE DU VOLUME D'AIR			VOLUME D'AIR À TROIS NIVEAUX (COMMANDE MANUELLE OU NUMÉRIQUE)
COURANT TOTAL			A	63		65		67		90
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ	PRESSOSTAT HAUTE PRESSION		MPa	2.6 DÉSACTIVÉ
	COMMUTATEUR DE BASSE PRESSION		MPa	<=0.065 ACTIVÉ
	FICHES FUSIBLES		ºC	95 EN OPTION
APPAREIL NEUF				STANDARD

China Best Top Ceiling bus a/C système pour les bus touristiques
Bus climatisation sur toit haute efficacité économie d'énergie et Faible bruit
2022 Nouveau climatiseur de toit en fibre de verre avec 24 capacité de refroidissement kw
Plus grand climatiseur de bus de Chine capacité de refroidissement 24 kw bus AC
 

Photos détaillées

 

 système de climatisation de bus 24 v monté sur le toit pour voiture de tourisme
Climatisation à bus montée sur le dessus, capacité de refroidissement de 20 kw, vendue à chaud avec coque en alliage d'aluminium pour les bus urbains de 7.9 à 8,5 m.
 Capacité de refroidissement bus bus climatisation bus pour les zones extrêmement chaudes
Capacité de refroidissement à chaud 20 kW pour le climatiseur de bus d'air sur toit Pour les autocars de 7.9 à 8.5 mètres  
Capacidad frigorífica 18KW sistema de aire acondicionado automotriz
Climatiseur traditionnel à bus monté sur le dessus 24 v à chaud pour bus de 7.3 à 8.9 mètres

Profil de l'entreprise

 

 

Capacité de fabrication d'équipements de climatisation pour véhicules du Groupe Jingyi : 6 lignes de production pour bus et
Midibus air-climatiseur Unis (capacité de production annuelle de 30000 ensembles).
9 lignes de production pour tous les types de tests de quantification de produit, avec plus de 130 ensembles d'équipements.
Les installations matérielles d'entreprise fabriquent des équipements au niveau de l'industrie, en position de leader,
Est une base de production et de R&D pour les bus domestiques.  
bus de climatisation à vendre