Fournisseur de solutions de refroidissement à guichet unique pour bus, autocar, autobus scolaire, véhicules spéciaux, etc. De 7 à 14 M.
Plus de 1,500,000 000 séries sont en cours d'exécution dans le monde depuis 1988.
50,000 capacité de production annuel des unités.
Vente à chaud 20 kW capacité de refroidissement bus climatisation systèmes pour Autocar de 9 mètres
Bus électrique climatiseur haute qualité monté sur toit 9 mètres Climatisation bus Coach
Climatiseur à bus électrique de climatisation haute performance pour bus électrique Climatiseur
Caractéristiques techniques Vente à chaud de climatiseur de véhicule monté sur le toit pour 9 mètres bus touristique électrique sur le toit bus climatisation Système pour bus avec moteur de véhicule driveHot vendre monté sur le dessus climatiseur de véhicule pour autobus scolaire de 9 mètres
| modèle avec climatisation |
KRBPT8 |
EER |
2.45 |
| capacité de refroidissement nominale |
20 KW |
dimensions |
3000*1860*225 |
| volume nominal de chauffage de la pompe à chaleur |
20 KW |
poids |
225KG |
| volume d'air de l'évaporateur (m³/h) |
4200 |
valeur du bruit |
62 dB |
| volume d'air du condenseur (m³/h) |
9600 |
appliquer la longueur de la barre omnibus |
8 m. |
| volume de remplissage/réfrigérant (kg) |
R407C/6.8 |
consommation moyenne de réfrigération (kw) |
6-7 |
Caractéristiques du produit automobile de haute qualité Pure Electric bus Air Conditioning /ac climatiseur
- Le compresseur est un compresseur vortex entièrement fermé
- La conception complète du système est un démarrage progressif, arrêt par étape, pour éviter un courant de démarrage excessif et un impact.
- Le climatiseur de véhicule électrique est doté d'un fond en alliage d'aluminium, de couvercles en acier galvanisé des deux côtés et de lignes de débit élégantes. La structure de climatisation est compacte et raisonnable.
- Haute efficacité énergétique. Double efficacité de réfrigération et de chauffage
- La commande complète adopte une commande intelligente de micro-ordinateur, partageant la date avec l'ensemble du véhicule par le bus CAN, ce qui est bénéfique pour le jugement de l'entretien et peut réaliser la fonction de commande à distance en même temps.
- fonctionnement fluide, faibles vibrations, faible bruit.
- Classe de protection : IP55, qui peut répondre aux exigences de tous les types d'environnements pour les travaux par tous les temps
---le compresseur est un compresseur vortex entièrement fermé. Système de climatisation de bus d'énergie de haute qualité système de climatisation pur pour bus électrique de 8 mètres
---la conception du système est à démarrage progressif, étape par étape, pour éviter un courant de démarrage excessif et un impact.
---le climatiseur de véhicule électrique a un fond en alliage d'aluminium, avec des couvercles en acier de verre des deux côtés, et des lignes élégantes de débit. La structure de climatisation est compacte et raisonnable, légère et légère, avec un petit rapport poids-froid élevé, qui est le climatiseur électrique le plus léger du véhicule dans les mêmes spécifications.
Haute efficacité énergétique. Double efficacité de réfrigération et de chauffage
---le ventilateur adopte une tension de sécurité de 24 V CC. Selon le choix de l'utilisateur de ventilateurs sans balais ou de brosses, il est léger, sûr et fiable. Le ventilateur adopte une commande modulaire, une régulation progressive de la vitesse pour assurer le confort de la voiture.
---les deux dispositifs sont disposés en parallèle et utilisent des tubes striés internes à haut rendement échangés par la chaleur. Le condenseur adopte un petit diamètre de φ7.
---le procédé est conçu pour réduire le diamètre et le surrefroidissement, renforcer le transfert de chaleur du condenseur et réduire la consommation d'énergie du compresseur du système.
---climatisation véhicule électrique température de travail -10 °C ~ 55 °C avec d'excellentes performances de chauffage dans un environnement à basse température.
Grâce à des mesures d'isolation multiniveau et d'absorption des chocs, le niveau d'isolation atteint la classe F et toutes les pièces sous tension et tous les boîtiers haute tension sont testés pour résister à la tension : > 3 500 V c.a. peut efficacement prévenir les risques de choc électrique.
---il est équipé d'une bonne fonction de protection. Surtension, surintensité, surchauffe, surcharge, sous-phase, fonctions de sous-tension et de protection ; le système est également équipé d'une protection contre la pression.
---classe de protection: IP55, qui peut répondre aux exigences de tous les types d'environnements pour le travail par tous les temps.
---dans la conception du système, afin d'assurer le fonctionnement fiable des composants électriques, une structure de blindage avec refroidissement auxiliaire, protection et suppression des interférences (CEM) est mise en place. Tous les travaux par temps peuvent être étanches, résistants à l'humidité, à la poussière, anticorrosion et fortement antiélectromagnétiques.
---fonctionnement fluide, faible vibration, faible bruit.
La commande complète adopte une commande intelligente de micro-ordinateur, partageant des données avec l'ensemble du véhicule par le bus CAN, ce qui est bénéfique pour le jugement de l'entretien et peut réaliser la fonction de commande à distance en même temps.
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attention, s'il vous plaît, l'image suivante est juste utilisée pour Montrez son composant, ce n'est pas l'image de KRBPT8
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Spectacle d'exposition
Client et cas
Capacité de fabrication d'équipements de climatisation pour véhicules du Groupe Jingyi : 6 lignes de production pour bus et
Midibus air-climatiseur Unis (capacité de production annuel de 50000 ensembles).
9 lignes de production pour tous les types de tests de quantification de produit, avec plus de 130 ensembles d'équipements.
Les installations matérielles d'entreprise fabriquent des équipements au niveau de l'industrie, en position de leader,
Est une base de production et de R&D pour les bus domestiques.
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