After-sales Service: | One Year Warranty, Lifetime Maintenance (Free Repl |
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Warranty: | 30000 Kilometers Per Year |
Certification: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
Emission Standard: | Euro 3 |
Transmission Type: | Manual |
Towing Tonnage: | 5T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Dimensions principales du véhicule |
Dimensions (L x l x H) mm |
8490X2350X2410 |
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Empattement (mm) |
4475 |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1110/2905 |
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Empattement (avant/arrière) (mm) |
1680/1650 |
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Angle d'approche/de départ (°) |
43364 |
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Poids en KGS |
PTAC. |
9410 |
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Poids à vide |
5670 |
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Vitesse d'avancement max. (Km/h) |
95 |
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Passagers autorisés en cabine |
2 |
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Moteur |
Modèle |
4KH1-TC |
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Type |
injection directe 4 temps , 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling |
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Puissance (ch) |
190 |
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Norme sur les émissions |
3 4 5 6 euros |
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Organe de plate-forme |
Longueur (mm)×largeur (mm) |
6200*2400 |
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Course de fonctionnement (mm) |
2680 |
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Angle de pente min. (°) |
8 |
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Poids nominal de chargement (kg) |
5000 |
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Poids nominal de traction du treuil (kg) |
5000 |
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Longueur du câble métallique (m) |
21 |
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Garde au sol du plancher de la cage (mm) |
470 |
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Organe de levage |
Longueur max. De la flèche sortie (mm) |
1680 |
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Poids nominal de levage (kg) |
3635 |
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Poids de levage étendu max. (Kg) |
2500 |
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Poids nominal de traction (kg) |
10000 |
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Élévation de la flèche (supérieure/inférieure) (°) |
9 à -10 |
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Longueur max. De la flèche sortie (mm) |
1680 |
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Poids nominal de levage (kg) |
3635 |
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Boîte de vitesses |
5 marche avant et 1 marche arrière |
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Réservoir de carburant (L) |
120 L. |
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Pneu |
8.25-16-14PR, 6 pièces + 1 pneu de secours |
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Système de commande de fonctionnement |
Commande hydraulique électrique |
Utilisation spécifique :
Véhicules de retrait d'obstacles : véhicules spécialisés équipés d'un équipement de secours routier. En raison de l'inévitable apparition de dysfonctionnements et d'accidents lorsque les voitures circulent sur la route, en particulier sur les routes à haute pente, ce phénomène se produit souvent. La tâche d'un véhicule dégagé est de remorquer rapidement un véhicule défectueux ou un véhicule accidenté loin de la scène, en assurant une circulation libre sur la route. Par conséquent, les véhicules de déblaiement des routes sont également appelés véhicules de secours. Avec l'augmentation des surfaces de route de haute qualité et des véhicules utilisés, des véhicules de dégagement d'obstacles ont également été développés.
Nom de la société: Hubei Jinli Special Vehicle Co., Ltd
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées