| After-sales Service: | One Year Warranty, Lifetime Maintenance (Free Repl |
|---|---|
| Warranty: | 30000 Kilometers Per Year |
| Certificat: | ISO9000, CCC |
| Charge utile: | 20T |
| Norme d′émission: | Euro 3 |
| Type de transmission: | Manuel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Petit camion réfrigéré 4 * 2 camion réfrigéré à quatre roues motrices prix boisson froide crème glacée chocolat conservation véhicule de transport
Un camion réfrigéré, également appelé camion réfrigéré, camion isolé, camion de maintien ou camion frigorifique, est un véhicule de transport à boîte fermée utilisé pour transporter des marchandises congelées ou de maintien. Il s'agit d'un dispositif de réfrigération équipé d'une unité de réfrigération et d'un compartiment isolé en polyuréthane pour le transport frigorifique. Il est couramment utilisé pour le transport d'aliments congelés (camions frigorifiques), de produits laitiers (véhicules de transport de produits laitiers), de légumes et de fruits (véhicules de transport de produits frais), de drogues (véhicules de transport), de produits aquatiques, de tabac, de livraison express, services postaux, supermarchés, meubles de maison, logistique, etc. Le chariot réfrigéré est composé de la partie piétonne du châssis spécial du véhicule, du corps de compartiment isolé et isolé (généralement composé de polyuréthane, fibre de verre, plaque en acier de couleur, acier inoxydable, etc.), de l'unité de réfrigération, de l'enregistreur de température à l'intérieur du compartiment et d'autres composants. Pour les véhicules ayant des exigences particulières, comme les voitures à crochet à viande, des pièces en option telles que crochet à viande, taille, rail de guidage en alliage d'aluminium, rainure de ventilation, etc. Peuvent être ajoutées.
| Nom | Camion réfrigéré JAC3.5m |
| Dimensions (L x l x H) | 5980*2020*3000(mm) |
| Masse totale | 4480kg |
| Charge utile nominale | 1090kg |
| Poids à vide | 3200KG |
| Passager | 3 |
| Paramètres du châssis | |
| Fabricant/modèle | JAC Sinotruk |
| Type de conduite | 4*2 |
| Empattement | 3365 mm |
| Boîte de vitesses | transmission à 6 vitesses |
| Pneu | 7.00R16 |
| Le nombre de pneus | 6+1(roue de secours) |
| Les paramètres du moteur | |
| Fabricant/modèle | HFC4DB3-2F |
| Puissance nominale | 130 ch/95 kw |
| Type de carburant | Diesel |
| Cylindrée/capacité | 3365 ml |
| Normes d'émission | 3 euros |
| Paramètres de l'équipement | |
| Option de couleur | Personnalisable |
| Fonction | Transport d'aliments congelés, de produits laitiers, de légumes, de médicaments pour vaccins à base de fruits, etc |
| Matériaux | Acier inoxydable, plastiques renforcés de fibres de verre, alliage d'aluminium ou plaque d'acier de couleur, etc. Avec pu, etc., pris en sandwich. |
| Epaisseur de la familiale | 50 cmb |
| Température de réfrigération la plus basse (ºC) | -16 degrés |
Le boîtier adopte une fabrication en bois avancée et récente, une technologie d'isolation de pont brisé, de la fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur du boîtier, des boulons profondément intégrés et une synthèse sans couture à l'aide d'un grand équipement de pressage à chaud. Il se forme en une seule fois, avec une vitesse de refroidissement rapide, une dissipation lente de la température et un bon effet d'isolation. Le carton est relié par un squelette de tuyau galvanisé et un panneau en bois étanche et respectueux de l'environnement avec des vis. Le milieu est rempli de panneau isolant de 8 cm, et la plaque inférieure est faite d'une plaque épaisse durable de 10 cm avec isolation sismique. Les côtés du boîtier sont enveloppés de profilés en aluminium à angle droit et la porte arrière est équipée de verrous en acier inoxydable. Une seule porte latérale est ouverte, avec un tablier de 30 cm, une échelle en acier inoxydable et une boîte à outils. Les autres sont standard.
Nom de la société: Hubei Jinli Special Vehicle Co., Ltd
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
