After-sales Service: | One Year Warranty, Lifetime Maintenance (Free Repl |
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Warranty: | 30000 Kilometers Per Year |
Type: | Aérien |
Certificat: | ISO9000, CCC |
Volume: | 3001-5000l |
Norme d′émission: | Euro 4 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les camions d'incendie, également appelés camions d'incendie, sont des véhicules de secours en cas de catastrophe conçus spécifiquement pour la lutte contre les incendies ou d'autres situations d'urgence. Les camions incendie peuvent être divisés en camions à pompe (camions de pompage), chariots à échelle, chariots de sauvetage (transportant divers équipements de sauvetage) et autres véhicules spécialisés et de soutien selon leurs fonctions. Les camions d'incendie sont généralement stationnés à l'intérieur de la caserne de pompiers et sont conduits par les pompiers sur les lieux en cas d'incendie.
Les camions d'incendie sont conçus et fabriqués comme des véhicules dotés de fonctions telles que l'extinction d'incendie, le sauvetage, la communication, l'éclairage, l'échappement de fumée, levage et soutien selon différents usages.1 | Support de boîte ouverture |
Des plaques anti-oscillation longitudinales et transversales de soudage du châssis sont installées à l'intérieur du réservoir pour réduire l'impact de l'eau sur le réservoir pendant le fonctionnement du véhicule ; les panneaux muraux avant et arrière du réservoir sont repliés avec un renfort trapézoïdal, ce qui donne au réservoir une résistance et une rigidité suffisantes |
2 | Ouvrir le haut du réservoir et démarrer immédiatement | Trou d'homme à ouverture rapide monté sur le dessus pour faciliter l'accès du personnel d'entretien. La conception à l'intérieur du réservoir empêche la pompe à eau d'absorber l'eau et de former des tourbillons, ce qui peut affecter le débit. |
3 | Dispositif interne du réservoir | Un indicateur de niveau à flotteur en acier inoxydable est situé à l'intérieur du réservoir, qui peut afficher la capacité de l'agent d'extinction d'incendie dans le réservoir via la jauge de niveau sur le tableau de bord ; il y a une sortie de vidange avec une vanne à bille au fond du réservoir. |
4 | Réglage du corps et de la bouche du réservoir | Le réservoir est équipé d'un tuyau de trop-plein de 76 mm et d'un orifice d'injection de 76 mm de chaque côté du chariot, ce qui est pratique pour les autres véhicules pour fournir de l'eau et ajouter du liquide |
5 | Équipement | 1,deux trous d'ouverture avec dispositifs de verrouillage et d'ouverture rapides. 2,deux indicateurs de niveau de liquide. 3,2 sorties d'égout avec vannes à boisseau sphérique en acier inoxydable. 4,2 orifices d'injection d'eau (un de chaque côté) |
6 | technologie de soudage | Le soudage est ferme et fiable, et les défauts tels que l'inclusion de scories et le soudage virtuel sont éliminés et nettoyés ; après le soudage, un test hydrostatique de 24 heures doit être effectué sur le corps du réservoir pour s'assurer qu'il n'y a pas de fuite. |
7 | Conduite d'aspiration d'eau | La pompe à eau est équipée d'une entrée d'eau de 150 mm Φ qui peut absorber l'eau provenant de sources d'eau naturelles, de réservoirs liquides et de réservoirs d'eau d'incendie. En outre, une interface de réduction de conversion peut être ajoutée pour connecter la borne incendie pour l'alimentation en eau. Le tuyau d'aspiration est placé sur le toit. 1 bande Φ l'entrée d'une vanne papillon de 150 mm est utilisée pour se connecter à un réservoir d'eau. |
8 | Conduite de sortie d'eau | Un réglage de toit Φ conduite de surveillance incendie de sortie d'eau de 100 mm et une vanne de contrôle, à l'aide de joints flexibles ; Un de chaque côté de la salle de pompage Φ 80 mm et 1 pièce Φ 65 mm de sortie contrôlée par clapet à bille manuel. |
9 | Canalisation d'injection d'eau | 1 installé dans la salle de pompage Φ conduite d'injection de la pompe à eau de 65 mm et vanne de régulation dans le réservoir ; Il y en a 2 de chaque côté du tuyau Φ d'injection d'eau de 65 mm du chariot, capable d'injecter de l'eau dans le réservoir, avec une interface de boucle interne et un couvercle. |
10 | Évacuation de la conduite d'eau résiduelle | Pour protéger la pompe à eau et chaque vanne à bille, un tuyau de décharge d'eau résiduelle a été installé dans le tuyau et chaque vanne est équipée d'une vanne à bille. |
11 | Conduite d'eau de refroidissement | Pour protéger la pompe à eau et chaque vanne à bille, un tuyau de décharge d'eau résiduelle a été installé dans le tuyau et chaque vanne est équipée d'une vanne à bille. |
12 | Surveillance incendie | Modèle : moniteur incendie mousse PL8/48 (Ouest) Débit : 60 (1/s) Plage : eau ≥ 60 M. Pression : 1,0 MPa Emplacement : situé en haut du réservoir d'eau. Commande : commande manuelle avec mécanisme de verrouillage pour une utilisation facile. |
13 | Prise de force | Type : prise de force sandwich pleine puissance Méthode de refroidissement : refroidissement forcé par eau Méthode de lubrification : lubrification par projection d'huile Méthode de commande : la prise de force est actionnée au niveau du tableau de bord dans la cabine du conducteur et la combinaison de la prise de force est pratique et stable, sans bruit anormal. |
La société Hubei Jinli a une étroite coopération avec des clients étrangers pour développer des automobiles et les aider à construire des ateliers d'assemblage CKD ou SKD à l'étranger.
Nous avons de nombreuses années d'expérience dans l'exportation d'automobiles et avons une équipe professionnelle en anglais, arabe et russe commerce extérieur; nos produits sont exportés vers des pays tels que la Tanzanie, le Ghana, le Brésil, le Zimbabwe, l'Afrique centrale, Thaïlande, Myanmar, Ouzbékistan, etc. Nos produits d'exportation couvrent les camions de fret, les camions d'assainissement, les camions d'occasion et les camions spéciaux, fournissant des camions et des services fiables et de haute qualité à des clients étrangers.
Emballage: Après cirage, emballage nu ou selon vos besoins.
Transport : par le transporteur de vrac RORO
Assurance qualité : nos chariots de notre usine sont certifiés ISO9001:2008 et sont fournis avec des certificats pertinents tels que CCC, B&V. Le châssis et les accessoires sont fournis dans des usines d'origine avec des étiquettes anti-contrefaçon.
2. Années d'expérience : avec près de 5 ans dans l'industrie, notre entreprise excelle dans le service après-vente, assurant une production et une livraison rapides dans les 15 jours ouvrables. Nous offrons une garantie de service après-vente d'un an.
3. Avantage de prix : en partenariat avec des fournisseurs de châssis renommés comme China National Heavy Duty Truck, Dongfeng, Foton, FAW Group, Jianghuai, nous offrons des prix compétitifs sans compromettre la qualité.
4. Conditions de prix : FOB, CIF
5. Paiement: 30% de dépôt sur confirmation de commande, 70% de solde avant l'expédition. Modes de paiement acceptés : T/T, L/C.
6. Délai de livraison : les produits seront livrés dans les 25 jours ouvrables suivant la réception du paiement.
Nom de la société: Hubei Jinli Special Vehicle Co., Ltd
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées