• Camion à chargement et déchargement automatiques, camion à compression, camion à benne suspendue arrière, camion à bras pivotant
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Camion à chargement et déchargement automatiques, camion à compression, camion à benne suspendue arrière, camion à bras pivotant

After-sales Service: One Year Warranty, Lifetime Maintenance (Free Repl
Warranty: 30000 Kilometers Per Year
Certification: ISO9000, CCC
Volume: 6001-10000L
Emission Standard: Euro 4
Payload: 20T

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Société Commerciale
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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
Self loading and unloading garbage truck,
Fuel
Diesel
Drive Wheel
4×2
Brand
Dongfeng
Models
Medium
Usage
Compression Type
Condition
New
production annuelle
2000 unités
Caego Compartn
6800X2300X2450
nom
Compression Garbage Trucks
couleur
personnalisable en fonction des exigences du client
emballage de transport
Container Sea Freight, Vehicle Waxing
capacité
5 Cubic Meters
masse totale
7300kg
Vehicle Wheelbase
43308mm
Total Number
7 Articles
matériau du corps
acier au carbone
transmission
Wanliyang 5-Speed Gearbox
moteur
Q23 -136e60
vitesse maximale
90-110
Paquet de Transport
Seafreight Waxing
Spécifications
6830x2300x2750
Marque Déposée
SINOTRUK
Origine
Made in China
Code SH
8716800000
Capacité de Production
3200

Description de Produit

Hubei Jinli Special Vehicle Sales Co., Ltd. Est une entreprise industrielle de fabrication à grande échelle désignée par le ministère chinois de l'Industrie et de l'informatique pour produire divers types de véhicules spéciaux. La société est située dans la ville de Suizhou, province de Hubei. La société est le Centre de mobilisation de soutien d'urgence pour la rénovation de véhicules spéciaux dans la province de Hubei.



Les produits phares de la société comprennent plus de 1040 séries de produits, y compris des camions sprinkleur, des camions à ordures comprimées, des camions aspirant, des camions de balayage, camions-citernes à huile, véhicules de transport de bateaux sous pression, camions chimiques, camions de déstockage d'obstacles, véhicules de travail à haute altitude, camions d'incendie, grues montées sur véhicule, camions frigorifiques, véhicules d'entretien routier, etc

 

Photos détaillées

Self Loading and Unloading Garbage Truck, Compression Garbage Truck, Rear Hanging Bucket Garbage Truck, Swing Arm Garbage Truck
Self Loading and Unloading Garbage Truck, Compression Garbage Truck, Rear Hanging Bucket Garbage Truck, Swing Arm Garbage Truck


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Paramètres du produit

 
nom du produit Camion à ordures 5 cubes de marque Dongfeng Poids total 760KG
Dimensions externes 6830 x 2300 x 2750 empattement 3308
Type de combustion diesel capacité 5 mètres cubes
moteur Q23 -136E60 Transmission Boîte de vitesses Wanliyang à 5 vitesses
Capacité de charge nominale 1650 Taille des pneus 10.00R20 18PR
nombre d'essieux 2 Nombre de pneus 7 articles
 
Présentation de la fonction :


La boîte a un volume de 14 mètres cubes et est utilisée pour le chargement des déchets ménagers. Il se compose d'une poubelle scellée, d'un soutireuse, d'une pelle, d'un système de transmission hydraulique et d'un système de commande électrique. Le véhicule est entièrement fermé, adoptant une technologie d'intégration électrique et hydraulique. Grâce à un système de commande automatique mécanique, électrique et hydraulique, des dispositifs spéciaux tels que les poubelles, les remplisseurs et les pelles sont utilisés pour effectuer le vidage, le concassage ou l'aplatissement des déchets, ainsi que pour soulever et remplir les déchets, les presser dans le chariot et les compacter et les décharger. Pendant le processus de compression, tous les égouts entrent dans le réservoir d'égout, ce qui résout le problème de pollution secondaire pendant le transport des ordures. Les utilisateurs peuvent choisir d'installer différents mécanismes de retournement selon différentes méthodes de récupération d'espace : Seau en fer à ordures ZBT59003-88 (300 L), poubelle en plastique (240 L), poubelle en plastique (660 L) et peut également choisir d'installer des mécanismes de retournement tels que le seau triangulaire, le grand bac à ordures à seau au sol et le bac à ordures à bras pivotant. Des bouchons d'étanchéité pneumatiques peuvent être installés en option.

Emballage et expédition

Self Loading and Unloading Garbage Truck, Compression Garbage Truck, Rear Hanging Bucket Garbage Truck, Swing Arm Garbage Truck


Bienvenue à Hubei Jinli Special Vehicle Co., Ltd
Self Loading and Unloading Garbage Truck, Compression Garbage Truck, Rear Hanging Bucket Garbage Truck, Swing Arm Garbage TruckPrincipales performances et caractéristiques :

1. La boîte est faite de poutres renforcées et de plaques d'acier haute résistance soudées ensemble pour former une structure de châssis robuste. Il est fabriqué en acier spécial Q345 de haute qualité de Wuhan Iron and Steel Group, avec quatre côtés et cinq fonds. La plaque de bord globale de la boîte incurvée est esthétique, avec une bonne contrainte et aucune déformation ; la pelle est composée d'un squelette de tube rectangulaire et d'un panneau pliable, qui non seulement a une structure légère mais peut également répartir uniformément les déchets et décharger les matériaux en profondeur et proprement.

2. Le cordon de soudure de la boîte adopte le premier processus de soudage automatisé robot domestique, qui ne gratte pas la poussière ou ne fuit pas l'eau. La boîte a une belle apparence, une forte résistance à la pression, une structure ferme, une plus grande capacité de chargement, et un réservoir d'eau sale sur le côté de la boîte.

3. Les composants clés du système hydraulique électrique adoptent des marques bien connues : équipés de vannes multicanaux Jiangsu Zhongmei/Weisenbole, de pompes à huile hydrauliques Anhui Wanye/Changyuan, de systèmes de commande PLC Siemens (CAN en option) (deux boîtiers de commande au total) avec commande à distance, de vérins hydrauliques Jiangsu Feida/Hubei Boli. Tous les composants d'étanchéité du cylindre d'huile adoptent la marque HALLITE importée du Royaume-Uni afin de garantir la durée de vie du cylindre d'huile. Une soupape d'équilibrage bidirectionnelle est montée dans le circuit hydraulique de la goulotte de levage. Cette soupape assure non seulement une descente en douceur de l'orifice de remplissage, mais isole également le raccord direct entre le vérin d'huile de relevage et le flexible hydraulique. Même si le tuyau d'huile éclate, le remplissage ne tombe pas soudainement, améliorant ainsi la sécurité d'utilisation.

4. Le mécanisme de retournement de l'alimentation de la queue est élargi et épaissi, et le manchon de l'arbre du mécanisme de retournement adopte la technologie de traitement de quenching. La broche principale du bras de retournement adopte une technologie de soudage double face et traversant, robuste et durable, qui ne se romprait pas

5. L'ensemble de remplissage est principalement composé de composants tels que le carter de remplissage, le skateboard, le racleur, etc. Le patin de remplissage est formé par la flexion à froid de matériaux résistants à l'usure haute résistance, et les deux côtés du skateboard sont faits de glissières en nylon intégrées, qui ont des propriétés auto-lubrifiantes, une grande stabilité, un entretien facile, Et une meilleure résistance à l'usure ; la partie porteuse de force de la décapeuse adopte un traitement de renforcement local, et la structure est ferme. La plaque courbée inférieure est constituée de matériaux résistants à l'usure et des orifices de fuite sont traités sur la plaque courbée, ce qui facilite l'écoulement des eaux usées internes de l'élément de remplissage dans la boîte de stockage des eaux usées inférieures et évite les fuites d'eaux usées pendant le transport. Une boîte de stockage des eaux usées de grande capacité est fixée à la partie inférieure de l'élément de remplissage, et il y a des orifices de décharge des eaux usées galvanisés de grand diamètre des deux côtés de la boîte d'égout.

6. Système de commande électronique avancé : adoption de la commande intégrée API (automate programmable) importée, adoption du circuit logique pour garantir que chaque instruction de fonctionnement est exécutée en séquence, tout en assurant le verrouillage entre chaque instruction de fonctionnement, réduisant le taux d'occurrence des défauts et améliorant la fiabilité ; commande automatique de la puissance de sortie du moteur : La commande de puissance du moteur, également appelée commande d'accélération, peut être entièrement automatisée via le système électrique pour répondre aux exigences de puissance des cycles de remplissage des ordures et de poussée et de décharge. Dans d'autres conditions de travail, le moteur tourne automatiquement au ralenti, réduisant ainsi les pertes de puissance et les taux de défaillance, réduisant la consommation de carburant et améliorant la consommation.

7. Commande pratique. Le boîtier de commande de fonctionnement est installé à l'intérieur de la cabine du conducteur et sur le côté droit de l'arrière du véhicule, avec un bouton d'arrêt d'urgence sur le côté gauche et une télécommande. Le boîtier de commande de fonctionnement situé à l'intérieur de la cabine du conducteur peut contrôler la poussée et le déchargement des matériaux et sélectionner les modes de fonctionnement (tels que automatique ou manuel). Le boîtier de commande de fonctionnement à l'arrière du véhicule commande le fonctionnement du mécanisme de remplissage et du mécanisme de basculement du godet, ce qui le rend très pratique à utiliser et à utiliser. Chaque établissement dispose de trois modes de fonctionnement : automatique, manuel et télécommande. En cas de dysfonctionnement du fonctionnement automatique, le fonctionnement manuel peut être utilisé pour terminer le fonctionnement de l'établissement et décharger les déchets

FAQ

 

Assurance qualité : nos chariots de notre usine sont certifiés ISO9001:2008 et sont fournis avec des certificats pertinents tels que CCC, B&V. Le châssis et les accessoires sont fournis dans des usines d'origine avec des étiquettes anti-contrefaçon.

2. Années d'expérience : avec près de 5 ans dans l'industrie, notre entreprise excelle dans le service après-vente, assurant une production et une livraison rapides dans les 15 jours ouvrables. Nous offrons une garantie de service après-vente d'un an.

3. Avantage de prix : en partenariat avec des fournisseurs de châssis renommés comme China National Heavy Duty Truck, Dongfeng, Foton, FAW Group, Jianghuai, nous offrons des prix compétitifs sans compromettre la qualité.

4. Conditions de prix : FOB, CIF

5. Paiement: 30% de dépôt sur confirmation de commande, 70% de solde avant l'expédition. Modes de paiement acceptés : T/T, L/C.

6. Délai de livraison : les produits seront livrés dans les 25 jours ouvrables suivant la réception du paiement.

Nom de la société: Hubei Jinli Special Vehicle Co., Ltd

 

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