TRACTEUR JINMA
Cultivez votre rêve
Qui sommes nous
- Commencé en 1959
- Un fabricant national de tracteurs de base
- L'activité de fabrication de tracteurs a débuté en 1969 (une histoire de près de 60 ans)
- Sous Jiangsu Yueda Group Co., Ltd
- Une entreprise publique
- Principales entreprises de production de tracteurs
- Exportation de produits vers l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Afrique, l'Asie du Sud-est et la région du Moyen-Orient une centaine de pays et de régions, le numéro d'exportation est le premier de la même industrie en chine.
- Le tracteur a été élu comme le principal cultivant des marques internationales célèbres Par le département du commerce de Jiangsu
Promotion de l'entreprise
Paramètres du produit
| Machine à chipper |
| Dimension de l'assemblage |
252cm*133cm*255cm |
| Poids net/brut |
540KG/600KG |
| Diamètre de coupe max |
175 mm |
| Efficacité |
6 à 9 mètres cubes |
| Vitesse d'entrée |
540 tr/min |
| Besoin d'énergie |
35 ch ou plus |
| PDF |
6*6 105cm |
| Châssis |
| Modèle de châssis |
EQ1075SJ3CDF |
| Modèle de moteur de châssis |
ZD30D16-6N/CY4BK461 |
| Puissance du moteur/kW |
120 |
| Modèle de moteur auxiliaire |
3M78 |
| Puissance du moteur/kW |
18.4 |
| Châssis GVW |
7360 kg |
| Poids à vide |
4360 kg |
| Payer la charge |
3000 kg |
| Volume du conteneur |
≥ 4 m3 |
Description des performances :
1. Performances du châssis
Modèle de châssis: Bj1031v5jv4-51, modèle de moteur: Dam15kl / moteur à essence 85KW, émissions G6
2. Structure de transport : le transport est en acier au carbone de haute qualité, structure de type navire, aucune fuite d'eaux usées. La conception globale du châssis du boîtier garantit une meilleure rigidité et aucune déformation pendant le fonctionnement. La structure est nouvelle et le port d'alimentation/de décharge est conçu au-dessus du corps de la boîte. Le haut de la poubelle est doté d'un mécanisme de recouvrement pour l'orifice d'alimentation, qui est utilisé pour sceller l'orifice d'alimentation, afin d'éviter les fuites pendant le transport et d'éliminer la pollution secondaire.
3. Procédé de production : sablage de surface de structure + apprêt marin + revêtement intermédiaire + finition anticorrosion. Les plaques d'acier en contact direct avec les déchets ont été traitées avec le décapage, la phosphatation et la passivation.
4. Mécanisme de levage du godet : le véhicule adopte une structure unique de godet basculant arrière, qui peut mettre des poubelles de 120 L et des poubelles de 240 L dans le compartiment à partir de l'arrière du véhicule en même temps. Par conséquent, il a la fonction que d'autres camions à chargement latéral conventionnels ne peuvent pas fonctionner dans la voie étroite (2 m). La conception unique du mécanisme de levage de la poubelle peut être compatible avec deux types de poubelles standard avec une capacité de levage de 120 L et 240 L.
5. Mécanisme de compression du racleur : le racleur est installé sur le dessus de la voiture, ce qui peut simplement comprimer les ordures dans la boîte et améliorer l'efficacité de travail du véhicule.
6. Composants hydrauliques : les principaux composants de l'équipement : bloc hydraulique, pompe à engrenages, cylindre à huile et autres composants hydrauliques sont des marques connues au pays et à l'étranger.
7. Système électrique : le système de commande PLC est adopté pour contrôler chaque opération en temps réel, et un avertisseur sonore d'avertissement précoce est installé. Le tableau de bord du véhicule est équipé d'un support arrière et d'un commutateur de fonctionnement du compartiment, qui peut effectuer le déchargement des ordures dans la cabine. L'arrière du véhicule est équipé d'un commutateur de fonctionnement automatique pour le godet et la décapeuse, et le mode manuel peut être sélectionné pour un fonctionnement dans des circonstances spéciales.
8. Avantages exceptionnels: Le véhicule de collecte de haut niveau adopte une structure de transport spéciale de type navire, avec zéro fuite d'eaux usées. En même temps, le camion à ordures appartient au mini camion à ordures, et le véhicule utilise la marque bleue. En raison de la structure compacte du véhicule, il peut aller profondément dans les zones résidentielles, les rues, les endroits pittoresques et d'autres endroits qui ne peuvent pas être entrés par d'autres grands camions à ordures pour la collecte et le transport des ordures.
9. Il a une forte mobilité et peut ramasser des déchets dans les zones résidentielles ou les petits hutongs;
10. Le dépoleur est utilisé pour améliorer l'efficacité du transfert des déchets et éliminer la pollution du chargement et du déchargement;
11. Conception optimisée du système d'exploitation, circuit hydraulique électrique, durable et fiable, fonctionnement simple et pratique, réduire l'intensité de main-d'œuvre de l'opérateur.
Notre entreprise
1.nous sommes 2008 Beijing,Jeux,2010 Shanghai World Expo., 2016 Hangzhou G20 Summit désigné fournisseur de véhicules d'assainissement de l'environnement.
2.depuis que Yueda véhicule spécial a trouvé, nous avons vendu environ 8000 unités camion à ordures en Chine, 90% camions à ordures sont pour le gouvernement de Chine, 10% pour les entreprises privées.
3.la qualité des camions à ordures sont Top 1 en Chine.
4.nous sommes le premier fabricant qui a conçu et fabriqué le premier camion à ordures en Chine.
5.notre groupe Yueda est le top 5 de la province de Jiangsu, LE TOP 130 en Chine.nous contrôle voiture KIA, tracteur Mahindra Jinma, Aunde textile, supermarché Carrefour, Costa café, Soutien-gorge de triomphe, système de santé de Diaverum. Chiffre d'affaires : plus de 100 milliards de RMB, actifs généraux : plus de 55 milliards de RMB.
6.machines exceptionnelles telles que la machine de découpe au laser pour s'assurer de la quantité de produits.
7.Complete Technical du Japon Fuji Heavy Industries (Top 500 dans le monde).
8.le plus important équipement de poubelle, valve est de ShinMaywa (le premier dans la zone de l'industrie de valve), et nous sommes la seule usine sur le marché chinois qui peut importer cette valve de marque, nous avons le droit exclusif de cette compagnie.
9.PLC est également du fabricant de la gamme de la corde 1 du Japon.
10.le matériau de la carrosserie est en acier résistant aux intempéries.
11.la capacité d'étanchéité et la durée de vie de nos produits sont les meilleures comparées à d'autres fournisseurs en Chine.
12.nous fournissons le meilleur service après-vente pour nos clients, nous pouvons organiser des ingénieurs dans les pays des clients comme exigences.notre temps normal de fourniture de pièces de rechange sera de 3-7 jours ouvrables.
Notre service
1. Bienvenue dans la fabrication OEM : produit, package...
Nous vous répondrons dans 24 heures pour votre demande.
3. après l'envoi, nous allons suivre les produits pour vous une fois tous les deux jours, jusqu'à ce que vous obteniez les produits. Lorsque vous avez obtenu les marchandises, testez-les et donnez-moi un feedback.si vous avez des questions sur le problème, contactez-nous, nous vous proposons.la solution pour vous.
FAQ
T1. Et votre camion à ordures ?
R: En général, nous sommes le meilleur fabricant de camions à ordures en Chine.
Q2. Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: T/T 30% comme dépôt, et 70% avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant de payer le solde.
Q3. Quelles sont vos conditions de livraison ?
A : EXW, FOB, CFR, CIF.
Q4. Et votre délai de livraison ?
R: En général, il faudra 30 jours ouvrables après avoir reçu votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend
sur les articles et la quantité de votre commande.
Q5. Pouvez-vous produire selon le châssis du client ?
R: Oui, nous pouvons produire le compacteur par les dessins techniques de votre châssis.
Q6. Testez-vous tous vos produits avant la livraison ?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison
Q7 : Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations ?
A : 1. Nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous nous faisons des amis avec eux,
où qu'ils viennent.
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