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40km/h la vitesse de chargement Tuktuk 1conducteur+6passagers Rickshaw électrique
JINPENG est établi en 2004, avec une riche expérience dans la fabrication de véhicules électriques. JINPENG se spécialise dans la R&D, production et la vente de divers véhicules électriques. Principales catégories de produits : passager électrique tricycles, lève-cargo de tricycles, les motos électriques, de la mobilité électrique scooters, voitures à faible vitesse, à haute vitesse des voitures, etc.
| Les couleurs en option | Le bleu, vert, bleu/blanc, jaune, rouge |
| Modèle | YH |
| L*W*H(mm) | 2800*1250*1780 |
| Base de roue(mm) | 1080 |
| Voie de roue(mm) | 1080 |
| Garde au sol minimale(mm) | ≥320 |
| Rayon de braquage minimum(m) | ≤4,35 |
| Poids à vide (kg) | 310 |
| Vitesse Max(km/h) | 40 |
| Pente de montée max(%) | ≤25 |
| La batterie | Plomb-acide:60V/100-120 Ah Batterie au lithium:60V100Ah |
| Moteur, contrôle de la puissance électrique(W) | 60V1800W |
| Kilométrage de conduite à vitesse efficace (km) | 120 |
| Le temps de charge(h) | 6~8h |
| Capacité de chargement | 1+6conducteur passager |
| L'amortisseur avant | Φ43absorption des chocs hydrauliques |
| L'amortisseur arrière | Semi indépendante La suspension |
| Pneus avant/arrière | Les deux 4.00-12 |
| Type de jante | Roue de fer |
| Type de frein avant/arrière | Disque avant/arrière du frein à tambour d'huile |
| Frein de paking | Le frein à main |
| Structure de l'essieu arrière | Levier de vitesses intégrée de l'essieu arrière |
| Les feux du véhicule | La lumière normale(12V) |
| CKD | 40 unités/40HQ(sans batterie) 35unités/40HQ(avec batterie) 20GP:14(avec batterie) |
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