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La Chine usine Jinpeng 2023 Vente directe de trois roues adulte Super Moto avec la protection de l'alimentation
JINPENG est établi en 2004, avec une riche expérience dans la fabrication de véhicules électriques. JINPENG se spécialise dans la R&D, production et la vente de divers véhicules électriques. Principales catégories de produits : passager électrique tricycles, lève-cargo de tricycles, les motos électriques, de la mobilité électrique scooters, voitures à faible vitesse, à haute vitesse des voitures, etc.
| L×B×H(mm) | 2140×870×1700 |
| Base de roue(mm) | 1550 |
| Voie de roue(mm) | 670 |
| Garde au sol minimale(mm) | ≥120 |
| Rayon de braquage minimum(m) | ≤2,5 |
| Poids à vide (kg) | 130 |
| Vitesse Max(km/h) | 25~28km/h |
| Pente de montée max(%) | ≤15 |
| La batterie | Un maximum de60V32AH |
| Moteur, contrôle de la puissance électrique(W) | 48/60V800W |
| Kilométrage de conduite à vitesse efficace (km) | 45-65 |
| Le temps de charge(h) | 6~8h |
| Capacité de chargement | 1conducteur+2passager |
| L'amortisseur avant | Φ31absorption des chocs hydrauliques |
| L'amortisseur arrière | Le ressort amortisseur ahock |
| Pneus avant/arrière | 3.00-10 avant 3.00-10 arrière |
| Type de jante | Roue en aluminium |
| Type de guidon | Oui |
| Le type de roue de direction | Aucune |
| Type de frein avant/arrière | Disque avant/TAMBOUR FREIN AR |
| Frein de paking | Le frein à main |
| Structure de l'essieu arrière | Diviser l'essieu arrière |
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