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Une nouvelle énergie solaire voiture électrique adulte
JINPENG est établi en 2004, avec une riche expérience dans la fabrication de véhicules électriques. JINPENG se spécialise dans la R&D, production et la vente de divers véhicules électriques. Principales catégories de produits : passager électrique tricycles, lève-cargo de tricycles, les motos électriques, de la mobilité électrique scooters, voitures à faible vitesse, à haute vitesse des voitures, etc.
| La dimension (L*W*H) | 3485×1500×1550 | 3485×1500×1550 |
| Base de roue | 2300 | 2300 |
| Voie de roue(mm) | 1310/1310 | 1310/1310 |
| Garde au sol minimale(pleine charge)(mm) | 110 | 110 |
| Rayon de braquage minimum(m) | ≤5,75 | ≤5,75 |
| Poids à vide (kg) | <810 | <830 |
| Poids brut (kg) | <1110 | <1130 |
| Vitesse Max(km/h) | 43 | 43 |
| Eco vitesse (km/h) | ≥ 35 | ≥ 35 |
| 0~30(km/h)Temps d'accélération(s) | ≤10 | ≤10 |
| Pente de montée max(%) | ≥20 | ≥20 |
| La batterie | 12V-100AH-6 Pièces | 12V-100AH-6 Pièces |
| Contrôle de la puissance électrique moteur, | AC 4kW-72V | AC4kW-72V |
| Kilométrage de conduite à vitesse maximale (km) | 80-100 | 80-100 |
| Kilométrage de conduite à vitesse efficace(25ºC ) | 90-110 | 90-110 |
| Type de conduite | L'entraînement arrière | L'entraînement arrière |
| Le temps de charge(h) | 8-10 | 8-10 |
| Type de caisse | Corps de palier de charge | Corps de palier de charge |
| Structure de caisse | 4 sièges SUV 5 portes | 4 sièges SUV 5 portes |
| La suspension avant | La suspension indépendante de type Mcpherson | La suspension indépendante de type Mcpherson |
| La suspension arrière | Suspension Trailing-Arm | Suspension Trailing-Arm |
| La taille des pneus | 155/65 R13 | 155/65 R13 |
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