Nouvelle tête de camion Beiben 380HP CAG Euro 2 tête de remorque Tracteur camion de cheval

• Type de transmission: Manuel
• Puissance: Diesel
• Capacité de charge: 41-50t
• Norme d′émission: Euro 2
• Traction: 6×4
• Sièges: ≤5
• Cheval-vapeur: 351-450hp
• Capacité de moteur: ＞8L
• Certification des pneus: ECE, GCC, ISO, DOT
• Tire Conception: Radial
• État: Nouveau
• pont avant: hf9
• quantité de roues: 10 ou 12
• Paquet de Transport: Standard Package for Sea Transportation
• Spécifications: 6985x2496x3050
• Marque Déposée: Howo /Sinotruck/SHACMAN
• Origine: Shandong China
• Code SH: 8716399000
• Capacité de Production: 10000sets Per Year

Description de Produit

Nouvelle tête de camion BEIBEN 380HP CAG Euro 2 tête de remorque Tracteur camion de cheval

 

Description du produit

SPÉCIFICATIONS
NG80B 2638SZ/6x4/3450+1450/cabine longue/CAG

Empattement (mm)			3450+1450
Poids à vide (kg)			9920
Poids brut de la remorque (kg)			Surcharge jusqu'à 100 tonnes
Vitesse max. :(km/h)			≤85
Dimension(longueur*largeur*hauteur)			7150×2500×3200mm
Porte-à-faux avant/arrière (mm)			1410/740
Angle d'approche/angle de départ			26/64
Moteur (WEICHAI)	Modèle		WP10.380E32, refroidi par eau, quatre courses, 6 cylindres en ligne droite, turbocompresseur.
	Type de carburant		Diesel
	Émissions		EUROII
	Puissance nominale / rotation (kw/tr/min)		280 kW (380 ch)/2 200 tr/min
	Couple maximal / vitesse de rotation (n.m/(tr/min)		1 500 Nm/1300-1 600 tr/min
	Cylindrée (L)		9.726
Capacité du réservoir de carburant (L)			400 L.
Embrayage		Modèle	Φ430,  ressort à membrane, suralimentation hydraulique
Boîte de vitesses		Modèle	RAPIDE 12JS200T, type mécanique, 12 vitesse de marche avant.  Avec PDF
Système de freinage		Frein de service	L'écartement des freins peut être réglé automatiquement, système de freinage pneumatique à double circulation
		Assistant de freinage	Frein sur échappement du moteur
		Frein de stationnement	Ressorts potentiels appuyant sur les roues centrale et arrière
Système de direction		Modèle	ZF8098
Système de suspension		Suspension avant	Ressort à lames non autoportants, amortisseur télescopique avec  suspension de barre stabilisatrice, 13 pièces ressorts
		Suspension arrière	Ressort de stabilisation non-debout, suspension de stabilisation, ressorts 13pcs
Cadre (technologie Benz)		Forme du ventre du poisson, largeur variable, sections variables
Cote de coupe transversale de cadre (mm)		317×70×8.5+7+12mm
Pont avant (Mercedes Benz Technologie)		Frein pneumatique à double segment, essieu de direction non motrice 7,5tonnes
Essieu central et arrière (Mercedes Benz  Technologie)		Frein pneumatique à double segment, corps en fonte ductile, avec rogracteur de moyeu, essieu moteur à double réduction 13 tonnes, rapport de vitesse 5.263 Essieu central : HD7/016DGS-13/5.263 Pont arrière : HL7/015DS-13/5.263
Pneu		Pneu radial 12.00R20
Qté de pneus		11 (10+1)
Circuit électrique		Batterie		2 X 12 V/135 Ah
		Générateur		28 V-70 A.
		Démarreur		5,58 kW/24 V.
Cabine		NG80B direction à gauche ; NG80B cabine longue avec un seul canapé-lit ; Structure de squelette en acier intégral, recouverte d'une plaque d'acier double couche ; Peut être basculé vers l'avant ;
		Garniture intérieure :   Garniture intérieure intégrale, instrument intégré, instrument numérique, radio (avec interface USB + MP3), dossier haut/siège à absorption des chocs pour le conducteur, dossier haut pour le conducteur. Le volant peut être réglé. Avec climatisation interne
		Finitions extérieures : NG80B plaque de grille avant, pare-chocs en métal,  trois marches,  pare-soleil, nouveau système de rétroviseurs.
Cinquième roue		#90 direction unique

                            Utilisation du produit
      Tracteur + boîte (1.2 sur les 2 côtés inférieurs) = chariot
      Tracteur + réservoir = réservoir de poudre/réservoir d'huile/réservoir de gaz de pétrole liquéfié
      Tracteur + caisse du camion (8 côtés inférieurs 6/6 côtés inférieurs 4)= vider le camion

     Demi-hauteur plate                            Plat à demi-suspension

        Demi-suspension du réservoir d'huile              Garde-corps d'entrepôt à moitié suspendue
 

Photos détaillées

Emballage et expédition

Nos avantages

Nous avons beaucoup de cas réussi et de bonne qualité avec le meilleur prix  

FAQ

Q1 : votre entreprise possède-t-elle votre propre usine ?
R: Oui, nous avons une usine à l'extérieur, qui est dans cette affaire près de 16 ans en Chine. Notre usine est très célèbre où fabrique diverses remorques à Shandong, en Chine.
Q2 : pourriez-vous concevoir et produire pour moi ?
R: Certainement! Nous avons toutes sortes d'ingénieurs professionnels, pourrait concevoir et produire des produits spéciaux selon les demandes du client. Par exemple : taille spéciale, commande spéciale, ou OEM, etc
Q3 : recherchez-vous un agent ?
R: Oui, nous sommes à la recherche de l'agent dans le monde entier, s'il vous plaît contactez-nous pour plus de discussion.
Q4 : et votre prix ?
R: Bien que nous soyons des produits de marque, mais nos prix sont très favorables et compétitifs. Un client du monde entier pour acheter nos produits, parce que notre meilleur prix.
Q5 : avez-vous des camions et semi-remorques d'occasion à vendre ?
R: Nous avons beaucoup de remorques d'occasion favorables en stock pour vous. Nous pouvons également le rénover pour vous si vous avez besoin d'un renouvellement. Toute question
Q6.quel est votre avantage ?
R: Des affaires honnêtes avec un prix compétitif et un service professionnel sur le processus d'exportation.
Q7.où êtes-vous ? Puis-je vous visiter ?
R: Bien sûr, bienvenue à vous visiter notre usine à tout moment.
Q8.si notre remorque peut être accouplé avec votre tête de tracteur ?
R: 90% du camion sur le marché peut s'accoupler avec notre véhicule, comme howo, Dongfeng, shacman...
Notre équipe technologique capable de personnaliser vos besoins.