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Charriable extensible squelette squelette bas lit abaissé plat semi-bande de roulotte Châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis châssis semi-remorque

After-sales Service: 24 Hours Service for You
Warranty: 1 Year
Type: Semi-remorque
Capacité de charge: 50T
Certificat: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949
Empattement: 7000-8000mm

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Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
skeleton semi trailer
Bande de roulement
1820mm
Grade
Heavy Duty
Types of Suspension Systems
Multi-link Type
Forme
Plat
Nombre essieux
2/3/4/5
Nombre de pneus
12
Auto-basculante
Non auto-basculante
Système de freinage ABS Anti-blocage
Pas de système de freinage ABS antiblocage
Matériel
Acier
État
Nouveau
capacité de charge
40 tonnes
essieux
bpw ou fuwa (en option)
porte-roue de secours
2 pièces
délai de livraison
15 jours
Paquet de Transport
Naked, Polished with Wax Before Shipped
Spécifications
12400X2500X1600mm
Marque Déposée
Jiyake
Origine
Shandong China
Capacité de Production
50000units/Year

Description de Produit

Utilitaire Extendable Skeleton chariot squelette bas lit semi-remorque plate Châssis en col de cygne cadre de conteneur châssis châssis châssis châssis semi remorque
Description du produit

Le véhicule de transport par conteneurs est un type de mise en place de variétés, de formes différentes, de tailles différentes de marchandises dans le conteneur standard afin de faciliter le transport combiné des modes de transport par eau, par terre et par air. Il peut réaliser le chargement et le déchargement directement, la mécanisation du transport, la standardisation. Le squelette et le modèle à plateau sont les deux conceptions populaires qui se concentrent sur le transport de conteneur.le squelette semi-rail est appelé conteneur semi-rail/squelette semi-rail/remorque de châssis de conteneur.  Selon la taille du conteneur, différents modèles de semi-remorque squelette peuvent être fournis comme  un conteneur SQUELETTE DE 20 PI, 40 pi, 2X20pi, 45 PI, 48 pi.

Situation CKD/SKD disponible    OEM/ODM acceptable
Nombre d'essieux: 2/3/4
Marque d'essieu : en option par le client (zy, fuwa, bpw, etc.)
Couleur : facultatif par le client


Utility Extendable Skeleton Skeletal Low Bed Lowbed Flatbed Semi-Trailer Gooseneck Chassis Container Framework Box Skeletor Semi Trailer

Dimensions et poids
Dimension hors tout (mm) 12500 x 2500x 1650 mm
Empattement 7 500 mm + 1 310 mm + 1 310 mm
Charge utile 30 tonnes
Poids à vide 5-6,5tonne
Châssis
Feux de route Poutre en I robuste et ultra-résistante, en option pour l'acier haute résistance Q345B, soudé par des procédés automatiques d'arc submergé.
Poutre de châssis Bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm, bride centrale 8 mm, bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm, hauteur de poutre principale 500 mm
Essieu 3 essieux, plaquettes de frein de 16 tonnes de marque 13 tonnes Fuwa/BPW/YUEK/ZY
Train d'atterrissage Capacité de levage 28T à deux vitesses
Pivot de fusée PIVOT DE fusée JOST 2.00 ou 3.5 in   
Suspension Mécanique/bogie/suspension pneumatique
Ressort à lames 90mm(W)*13mm(T)*10 couche
Système de freinage pneumatique Système de freinage pneumatique à double conduite, chambre à air T30, réservoirs d'air 40 l, vanne de relais d'urgence WABCO
Jante 9.0-20*12 pièces
Pneu 12R22.5*12 pièces
Chambre d'air de frein 6 unités T30/30 chambres de frein doubles
Valve de relais d'urgence Standard
Accessoires
Boîte à outils Une norme
Porte-roue de secours Un
Circuit électrique circuit électrique 24 volts.connecteur électrique à 7 broches. Feux stop, marche arrière, plaque d'immatriculation et clignotants. Feux arrière conformes à la norme européenne, réflecteurs arrière avant et latéraux
Peinture Sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale
Photos détaillées

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Lignes de production
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Emballage et expédition
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Nous trouvons la meilleure solution de transport pour réduire le transport coût pour les clients selon la dimension de la commande réelle pour réduire les coûts de transport  
Expédition commune :expédition en vrac, navire RORO, navire conteneur
(1)cire : le traitement de pulvérisation de cire contre la carrosserie du véhicule subit-il une corrosion de l'eau de mer pendant le transport
(2)Pack : fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)expédition: Un service logistique fiable de la part du célèbre fournisseur de fret rend le processus de transport en toute sécurité et rapidement.
 

Commentaires du client

Utility Extendable Skeleton Skeletal Low Bed Lowbed Flatbed Semi-Trailer Gooseneck Chassis Container Framework Box Skeletor Semi Trailer

FAQ

A. Quels sont nos avantages par rapport aux autres fabricants

  • Prix compétitif -- nous travaillons comme les principaux concessionnaires de divers fabricants/usines de semi-remorques de Chine. De nombreuses comparaisons et commentaires de nos clients, notre prix est plus compétitif que les fabricants/usines.
  • Réponse rapide-- notre équipe est composée d'un groupe de personnes diligentes et entreprenantes, travaillant 24/7 heures sur 24 pour répondre aux demandes et aux questions des clients tout le temps. La plupart des problèmes peuvent être résolus en 12 heures.
  • Livraison rapide -- normalement, il faudra plus de 25-45 jours aux fabricants/usines pour produire les remorques commandées, alors que nous disposons de diverses ressources, localement et à l'échelle nationale, pour recevoir les remorques en temps opportun. Dans 80 % des cas, nous pouvons avoir une livraison de 15-20 jours de remorques régulières pour nos clients.
  • Haute qualité---- Chaque processus de choix du matériau, de soudage, de sablage, de peinture avec inspection détaillée, accepter 100% d'inspection pendant la production et après la production.

B. quelles conditions de paiement pouvons-nous accepter ?

  • Normalement, nous pouvons travailler sur un terme T/T ou L/C.
  • À terme, un acompte de 30 % est exigé à l'avance, le solde de 70 % est réglé avant la livraison ou sur la copie du bon de livraison original pour le client régulier.
  • Pour la durée du contrat de change, il faut normalement un acompte de 30 % par T/T, de 70 % par L/C à vue. Un acompte de 100 % irrévocable sans « clauses souples » peut parfois être accepté. Veuillez demander conseil au responsable commercial avec lequel vous travaillez.

C. combien de temps notre prix sera-t-il valable ?

  • Prix avec de longues heures de validité -- nous sommes un fournisseur tendre et amical, jamais gourmand sur le profit de l'aubaine. Fondamentalement, notre prix reste stable tout au long de l'année. Nous n'ajustons notre prix que dans deux situations : le taux de USD:RMB varie considérablement en fonction des taux de change internationaux. Les fabricants/usines ont ajusté le prix de la remorque en raison de l'augmentation du coût de la main-d'œuvre et du coût des matières premières.

D. Quelles sont les méthodes logistiques pour l'expédition ?

  • Nous pouvons expédier toute la remorque par divers outils de transport.
  • Pour 90% de notre expédition, nous allons par mer, à tous les continents principaux tels que l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Océanie etc, soit par conteneur ou RoRo/expédition en vrac.
  • Pour les pays voisins de la Chine, comme la Russie, le Tadjikistan, le Kazakhstan, la Mongolie, etc., nous pouvons expédier des camions par route ou par chemin de fer.
  • Pour les pièces de rechange légères en cas de demande urgente, nous pouvons les expédier par service de courrier international, tel que DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Directeur des ventes : Andrea Dong

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Fabricant/Usine
Capital Social
10000000 RMB
Surface de l'Usine
101~500 Mètres Carrés