Personnalisation: | Disponible |
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Certificat: | CE, GS |
Méthode de mise à jour: | Par Internet |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Avantage matériel |
1. La puissance du moteur est de 2.6 kW |
2. Kit de dissipation thermique refroidi par air |
3. La soupape de dosage détecte le débit de carburant |
4. Capteur de débit |
5. Équipé d'un DRV d'origine |
6. Équipé d'une pompe CP3 d'origine |
7. Équipé d'un tube de rampe commune d'origine |
8. Réservoir d'huile (y compris chauffage, réfrigération, détection de niveau de liquide, détection de température) |
9. Protection contre les courts-circuits, protection de masse, protection contre les surpressions pendant les essais |
10. Convertisseur de fréquence équipé pour obtenir la fonction de test dans différentes conditions de vitesse |
11. Équipé d'un filtre précis avant capteur de débit, qui peut maintenir le capteur propre et prolonger la durée de vie du capteur de débit |
Avantage logiciel |
1. Système de détection de réponse de calage d'injection des injecteurs |
2. Système de codage, peut générer différents codes de compensation et codes de correction |
3. Système de mesure de la résistance et de l'inductance de l'électrovanne de l'injecteur |
4. Plus de 3000 données de test utilisées pour l'étalonnage des injecteurs de différentes marques |
5. Sauvegarde de données, logiciel système et mise à niveau de base de données gratuitement à tout moment par la télécommande |
6. Système de mesure électronique, test automatique de la quantité de carburant de toutes les conditions de travail, et production d'un rapport après test |
7. Injecteurs-pompes automatiques dans différentes conditions de travail, résultats d'analyse automatiques et génération de rapports après les tests |
8. L'algorithme intelligent est utilisé pour étalonner automatiquement la quantité de carburant du nouvel injecteur et générer des rapports après les tests |
Paramètres techniques | |
Moteur de pompe CR | 2.3 KW |
Sortie principale | 380 V 50 / 60 HZ |
Pression CR | 0 à 2700 bar |
Précision de la pression de rampe | ±5 bars |
Volume du réservoir de carburant diesel | 8 L |
Température du carburant | 40±2ºC |
Dispositif de dosage du débit | 0.008 L/min |
Tension de retour de commande | 12 V CC 24 V. |
Suralimentation interne de l'ECU | 0-200 V c.c. (max.) |
Précision du filtre | < 5 μm |
Poids brut | 144 kg |
Taille de l'emballage | 750×790×820 mm |
Capteur de débit de gicleur | Capteur de débit de pignon |
Langue | Anglais, espagnol, russe, etc |
Matériau | Plaque métallique |
Peinture | Peinture en poudre, durable |
Couleur | Bleu foncé/vert (peut être personnalisé) |
MA | 1 pièce |
Emballage d'expédition | Planche en bois |