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Le National VI standard grue est flexible dans la ville et est adapté pour les régions rurales et urbaines de la construction, la construction du projet de conservation de l'eau, etc. En termes de chargement et déchargement du fret, il peut soulever l'équipement, acier et autres éléments lourds, améliorer le chargement et déchargement de l'efficacité et de réduire les coûts du travail et des risques de sécurité. En termes de la construction, il peut être utilisé pour soulever les matériaux de construction, équipements et machines, et remplir des tâches telles que les opérations de haute altitude. |
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Remarque : avant de l'utilisation, il est nécessaire de veiller à ce que l'Outrigger vérin est complètement ouvert et que l'Outrigger est verrouillé. L'outrigger cylindre est sur le terrain et le véhicule ne peut pas être suspendu. Avant de connecter la prise de force, vérifier si la poignée de commande est en position intermédiaire. Si la poignée n'est pas en position intermédiaire, le restaurer à la position centrale. Vérifier si la soupape d'arrêt sur le réservoir à huile hydraulique est ouvert, et vérifier le niveau d'huile dans le réservoir. Le niveau de liquide est entre les marques de haute et basse. S'assurer que le véhicule dispose de suffisamment de carburant pour éviter toute interruption d'alimentation durant le travail, et vérifier si la batterie est normale. Avant d'utilisation, il est nécessaire de vérifier si le dispositif de sécurité peut fonctionner correctement pour assurer la sécurité de la vie de l'opérateur. |
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Image de marque | JQCM | Modèle de pneu | 1100R20-18PR | Mode d'extension de la rampe | Vérin de flèche double |
Modèle de châssis | Dongfeng (facultatif) | Le modèle de moteur | Yuchai (facultatif) | Vitesse de rotation | 2.5 |
Les dimensions du véhicule | 12000*2500*3950mm | La puissance du moteur | 257kw (350 ch) | Extension et rétraction de flèche | Deuxième flèche flèche unique |
Compartiment de fret des dimensions intérieures | Personnalisable | Hauteur de levage maximale | 20,5 m | Angle d'élévation maximale | 0-80 degrés |
L'empattement | 5900+1350mm | Couple maximum de levage | 30T*M | Flèche | 5 mètres 5 sections (U) de la rampe |
Masse brute | 25000kg | Longueur de bras de base | 5.6-17.5M | Stabilisateurs hydrauliques | Automatique (stabilisateurs arrière double chambre) |
Poids à vide | 16230kg | Poids de levage maximale | 12000kg | Angle de rotation | 360 degrés de rotation complète |
La charge nominale | 8575KG | La vitesse maximale | 90km/h | Système de réfrigération | L'air conditionné |
Modèle de boîte de vitesses | Rapide de 8-vitesse haute et basse vitesse | Norme d'émission | VI national | Châssis | En option |
Le châssis | 300mm en trois couches | Largeur générale de la machine span | 2.5M*5.8M | Accessoires | Peut être installé |
La charge par essieu | L'essieu avant 7T 8T de l'essieu arrière | Extension de flèche | Corde pour tige de retour |