Grue pour camion
Une grue de camion est un type spécial de machine d'ingénierie qui installe le dispositif de levage de la grue sur le châssis d'un camion. Cette conception permet à la grue de camion d'avoir à la fois la fonction de conduite d'un chariot et la capacité de levage d'une grue. Il peut utiliser son système d'alimentation pour se déplacer rapidement entre différents sites de travail et démarrer rapidement les opérations de levage après son arrivée à destination. Il s'agit d'un équipement d'ingénierie efficace qui intègre des fonctions de transport et de levage.
Les grues de camion ont de nombreuses caractéristiques importantes. Tout d'abord, il a une excellente maniabilité. Étant donné qu'il est basé sur la conception du châssis du tombereau, il peut facilement se déplacer sur diverses conditions routières, qu'il s'agisse de routes urbaines ou de routes rurales accidentées, il peut atteindre rapidement le chantier, ce qui réduit considérablement le temps de transition. Deuxièmement, ses performances de levage sont excellentes et la flèche adopte généralement une structure télescopique ou repliable. La longueur et l'angle de la flèche peuvent être réglés de manière flexible en fonction des besoins réels de fonctionnement et le levage précis d'objets à différentes hauteurs et distances peut être réalisé.
Les grues sur camion sont largement utilisées dans de nombreux domaines. Dans la construction, la construction de ponts, l'ingénierie électrique et le site d'installation de certains équipements de grande taille, les grues de camion ont joué un rôle important, en soulevant avec précision l'équipement à l'emplacement désigné, et en créant les conditions de production et d'exploitation de l'entreprise.
SPÉCIFICATIONS DE LA GRUE DU CHARIOT Les paramètres détaillés peuvent être consultés en ligne |
Nom du produit |
Grue pour camion |
Mécanisme rotatif |
Type vertical (avec soupape d'équilibrage) |
Stabilisateur |
5 stabilisateurs entièrement hydrauliques |
Taille de la grue complète |
5950*1900*2650mm |
Plage de sortie (transversale) |
4860mm |
Empattement |
2950mm |
Plage de sortie (longitudinale) |
3400mm |
Capacité de levage nominale maximale |
5000 KG |
Dispositifs de protection |
Verrouillage hydraulique bidirectionnel |
Projecteurs |
Deux |
Modèle réducteur |
Réducteur planétaire |
Pneu |
650-R16 |
Rayon de rotation |
1,7m |
Système de freinage |
Frein pneumatique (ABS) |
Vitesse de giration |
0-3 tr/min |
Mécanisme de direction |
Direction assistée (assistée) |
Haut du déplacement postérieur |
Ont |
Mécanisme de levage principal |
Treuil de 5/8 tonnes |
Mode de fonctionnement de levage |
Fonctionnement de la tige de poussée |
Capacité de levage maximale |
5000 KG |
Taille de trame |
250*100 mm |
Type de structure de rampe |
5 mètres * 5/6 nœuds (corde interne) |
Roulement de rotation |
750-950 plateau tournant |
Puissance du moteur |
97 kW (132 ch) |
Longueur d'extension du stabilisateur |
Double 1.5 mètres |
Longueur totale du bras de levage |
25/30 mètres |
Distance horizontale du bras de levage |
13-15 mètres |
Ce paramètre est à titre de référence uniquement. La configuration réelle du véhicule doit être soumise au véhicule réel du magasin. |
HAUTE MOBILITÉ
La grue de camion est conçue à partir du châssis d'un camion et offre d'excellentes performances de conduite. Il peut se déplacer à grande vitesse sur la route et se transférer rapidement d'un point de travail à un autre, réduisant ainsi considérablement le temps et les coûts nécessaires au transfert.
LARGE GAMME DE FONCTIONNEMENT
La flèche est généralement équipée d'une structure télescopique ou repliable, qui peut ajuster la longueur et l'angle de manière flexible. La flèche télescopique peut allonger la longueur du bras d'un état plus court à un état plus long en fonction des exigences de fonctionnement, ce qui augmente considérablement le rayon de fonctionnement de la grue. La rampe rabattable peut être dépliée dans un espace limité pour répondre aux exigences de fonctionnement des sites étroits.
FACILE À UTILISER
La grue du chariot est équipée d'un système hydraulique avancé et d'un système de commande électrique. Le conducteur peut contrôler avec précision le levage, la rotation et le changement d'amplitude de la grue à l'aide de poignées de commande et de boutons simples situés dans la cabine.
BONNE PASSABILITÉ
Le châssis de la grue de camion a une garde au sol élevée, généralement autour de 30-50 cm, ce qui lui permet de traverser facilement certains obstacles courants, tels que les petites pierres sur la route, les ralentisseurs, etc
FORTE CAPACITÉ DE LEVAGE
La capacité de levage des grues sur camion varie de quelques tonnes à des centaines de tonnes, ce qui peut répondre aux besoins de levage des projets de différentes tailles. Ses composants clés, tels que la flèche et le mécanisme de treuil, sont soigneusement conçus et fabriqués pour résister à de grandes charges.





Q1: Êtes-vous un fabricant ou une société de commerce?
A1: Nous sommes un fabricant avec des années d'expérience dans la recherche et le développement, la conception, et la fabrication en Chine. Nous avons notre équipe R&D, notre usine et notre service marketing.
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A5: En général, différentes méthodes d'expédition sont adoptées en fonction de la quantité, du volume et du poids de la commande. Pour les commandes pesant de 1 à 200 kilogrammes, nous recommandons le fret aérien. Pour les commandes en vrac, nous expédierons par mer. Cela dépend de la situation spécifique. Nous allons comparer et trouver la meilleure solution.
Q6 : quel est votre moq ?
A6: Ne pas avoir moq limitée, ordre d'essai avant la production de masse est accueilli.