Profil de la société
Nous sommes le premier R&D et d'entreprise de fabrication de roue-essieu moteur du côté de la Chine.
La fondation équipe a développé le premier 5T roue-essieu moteur du côté et le monde de la deuxième 13T roue-essieu moteur du côté. CDTL possédait un certain nombre de technologies de base, y compris DCU (différentiel électronique de contrôle), EASR (anti-dérapage électronique système), SSMI (corps de la stabilité du système électronique intelligent), RIR (intelligent re-système de freinage générative), et adopté système strict la certification TUV IA TF16949. Notre gamme de produits à partir de 5T, 9T, 13T à 14T, s'appliquent au transport de masse 6-30m, y compris des minibus, bus, bus à impériale, les autobus articulés et les navettes de l'aéroport, entre-temps, et la roue-essieu moteur du côté pour les camions lourds. À présent, nous sommes le fabricant avec la plus complète la gamme de produits dans le domaine de la roue-essieu moteur coté, équipé de la plus forte concurrence-ness.
Description du produit
Un essieu électrique de série pour les bus avec une pleine charge de 10 tonnes, 7,5 tonnes et 5,5 tonnes.
Caractéristiques produit :
A. FF, suspension indépendante, lisse et confortable ;
B. Portail inférieur de la structure, la conception à plancher bas commode pour les passagers, le haut et bas
L'espace dans le bus a augmenté de 15 %, transportant 10 plus de gens que les autobus ordinaires;
C. Le moteur, réducteur, différentiel, système de freinage est intégré, et la taille d'essieu est
Grandement réduite, ce qui est pratique pour l'arrangement du système hydraulique, Circuit de refroidissement
Système et système de direction. Le poids du système de transmission est réduite de 20 %.
D. Adopter la structure inférieure de ressort de barre de torsion, commode pour montage sur châssis Mise en page.
Champ de production
Fournisseur Audité 
