Personnalisation: | Disponible |
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Direction: | Gauche |
Sièges: | 5 |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Configuration principale | ||||||||
Délai de commercialisation | 2024 | |||||||
WLTC - autonomie électrique pure (km) | 190 | |||||||
CLTC à portée électrique pure (km) | 225 | |||||||
Temps de charge rapide de la batterie (heures) | 0.5 | |||||||
Temps de charge lent de la batterie (heures) | 6.5 | |||||||
Puissance maximale (kW) | 330 | |||||||
Couple maximal (N·m) | 620 | |||||||
Structure du véhicule | Vus 5 portes 5 places | |||||||
Moteur | Autonomie étendue de 154 chevaux | |||||||
Moteur électrique (PS) | 449 | |||||||
Longueur * largeur * hauteur (mm) | 5050*1995*1750 | |||||||
Vitesse maximale (km/h) | 180 | |||||||
Poids à vide (kg) | 2460 | |||||||
Masse maximale à pleine charge (kg) | 3130 |
1. Conteneur: Envoi rapide, arrivée rapide, sûr et économique.
2. Bateau à châssis : adapté à deux têtes de tracteur, livraison rapide.
3. Gros navire: Bon marché coût de l'océan, sûr, le temps est un peu lent.
4. RO-RO navire: Livraison rapide, marchandises sûres, un peu élevé coût.