Convoyeur à vis shaftless BOEEP n'est pas entravé par l'axe central, et a des avantages particuliers pour la courroie de transport et l'enroulement de matériaux. Il est utilisé pour le transport de grille retirée du dispositif de filtrage des eaux usées et boues déshydratées gâteau. Il a de Bonnes performances protection environnementale. Il utilise entièrement fermé de transport et de faciliter le nettoyage de surface en spirale, ce qui peut assurer un environnement de l'hygiène et les matériaux livrés sont libres de toute contamination et de fuite. Le couple est grand et de la consommation énergétique est faible. Parce que la vis n'a pas l'arbre, le matériel n'est pas facile d'être bloqués et l'orifice de décharge ne soit pas bloqué, la vis peut fonctionner à une vitesse inférieure, rouler en douceur et de réduire la consommation énergétique. Selon la norme de JB/T679-95, shaftless BOEEP convoyeur vis convoyeur à vis a les caractères de haute fiabilité, de longue durée de vie, de la bonne applicabilité, de commodité à installer et entretenir. La température de matériaux peuvent atteindre jusqu'à 100ºC, le plus grand angle dip peut être jusqu'à 30°. La vis convoyeur est un dispositif de transport, qui utilise la rotation du pignon à denture hélicoïdale axe dans la rainure en U pour parvenir à la livraison de matériaux.
L'arbre-moins convoyeur à vis est principalement composé de dispositif de conduite, assemblage de tête de vis, l'arbre-moins, Groove la chemise, admission, sortie, le couvercle (si nécessaire), base, etc.
1-Le dispositif de conduite adopte réducteur à engrenages à denture hélicoïdale. Le réducteur est opposé à la prise lors de l'horizontale et Le réducteur est à la sortie lorsqu'inclinés.
2-L'armoire est U, et la partie supérieure est couvert avec de la pluie la preuve le couvercle de la machine. Le matériel est en acier inoxydable ou acier au carbone.
3 Non - Les spirales axiale: Acier inoxydable ou 16mn.
4-l'Auge doublure: Nylon ou en polyéthylène, plaque, en nylon.
5 Il y a deux sortes d'entrée et en sortie: Le carré et la ronde. La forme d'entrée et sortie générale est décidée par l'utilisateur et le Square est le principal.
- Protection électrique entièrement automatique peut être co-contrôlée avec système de déshydratation des boues.
- Structure compacte, pratique l'installation avec les vis d'extension.
- L'utilisation de matériaux résistant à l'usure dans la couche intérieure de l'Auge, de son examen et la réparation est pratique.
- Fermé de l'exécution rend le bruit, faible et les environs de mieux.
- Sa longueur, l'angle et de déchargement de trémie peut être fabriquée conformément aux exigences du client.
- Le vol est en acier inoxydable qui est assez forte et anti-corrosive.
FAQ
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Q: Vous êtes Trading Company ou de fabrication?
R: Nous sommes tous deux la fabrication et le trading company. Nous avons plus de 20 ans d'expérience professionnelle comme un fabricant de matériel de traitement des eaux usées et de génie de l'entreprise de service.
Q: Où est situé votre usine?
A: La ville de Yangzhou, qui est très proche de Shanghai avec seulement moins de 3 heures de conduite.
Q: Avez-vous fournir le service OEM?
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Une zone: Notre usine couvre plus de 20, 000m
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Q: Comment pourrions-nous confiance en vous et votre entreprise? C'est la première fois transaction?
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Q: Quels certificats avez-vous?
A: CE/ISO/SGS
Q: Offrez-vous Service après-vente?
R: Oui. Les ingénieurs disponibles.
Q: Combien de temps est votre garantie?
Un: Un an après l'arrivée des marchandises. Pendant cette période, tant qu'il n'est pas un man-made dommages, nous envoyer les pièces endommagées gratuit.
Q: Quels à propos de votre délai de livraison?
A: Normalement dans les 45 jours contre l'acompte.
Q: Quels à propos de l'emballage de votre produit d'exportation?
R: Nous utilisons de l'anticorrosion coffret en bois avec de la mousse à l'intérieur.
Q: Quel genre de paiement acceptez-vous?
A: T/T, L/C, PAYPAL, de la trésorerie, D/P, D/A, de l'Ouest, MONEYGRAM UNIION
Q: Quel genre de transport offrez-vous?
R: Les clients de décider du mode de fret, l'Air, Land & Sea
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