description du produit Scooter électrique Chariot élévateur à fourche moto chargeur de batterie 2000W 12V 24V 36V 48V 60V 72V 84V 50A 30A 25A 15A XY 300W 84V 2A 12V 24V 36V 48V 60V 72V 84V 96V 50A 35A 25A 20A 15A Li ion lifepo4 lto chargeur de batterie plomb-acide Application de sécurité de PFC actif, LLC et autres technologies; du matériel fiable de protection et de tension et courant d'auto-contrôle de la protection; stratégie de charge parfaite. Vérifiez que le processus de charge est extrêmement sûr. Fiable Le shell adopte une structure en aluminium extrudé intégré ; le ventilateur de refroidissement actif adopte une longue durée de vie, la conception de structures de rempotage. Avec le produit très fiable et d'années de conception en ingénierie de l'industrie de la vérification, le chargeur peut s'adapter aux environnements difficiles. Fonction témoin à trois couleurs peut être connecté à l'extérieur ; chargement de blocage (le système d'alimentation du véhicule peut être verrouillé par le relais à contacts secs pendant le processus de charge). Répondre aux besoins de charge de diverses occasions. La protection de surchauffe : quand la température interne du chargeur dépasse la valeur de consigne interne, le courant de charge diminue automatiquement ; si la température ambiante dépasse 65 ºC, le chargeur s'arrête pour la protection et de reprendre automatiquement lorsque la température de charge se redresse. Connexion de marche arrière de la protection de la batterie : lorsque la batterie est inversement relié, le circuit interne du chargeur est déconnecté de la batterie, qui permettra de ne pas endommager le chargeur. Aucune charge de la protection : aucune sortie n lorsque aucune batterie n'est connecté. Protection court-circuit : lorsque la sortie est court-circuit, le circuit interne du chargeur est déconnecté de la batterie et le chargement peut être repris uniquement lorsque la batterie est rebranchée après le défaut est éliminée. Une fois entièrement chargé d'arrêt automatique : s'arrêter automatiquement lorsque complètement chargée. Des photos détaillées paramètres du produit
| Modèle de produit |
Tension d'entrée |
Il y a lieu la tension de batterie |
Courant de charge |
Il y a lieu la plage de la batterie |
Taille du produit |
| YM-1000-2425WP |
180-240V |
24V |
25A |
180-240AH |
232*127*77 (Hors poignée) |
| YM-1000-3625WP |
36V |
25A |
90-150AH |
| YM-1000-4820WP |
48V |
20A |
90-120AH |
| YM-1000-6015WP |
60V |
15A |
90-120AH |
| YM-1000-7215WP |
72V |
15A |
60-80AH |
Nos avantages Résoudre des problèmes pour les clients de manière ciblée, améliorer le niveau technique de batteries au lithium et de créer des avantages tangibles. Ligne de production automatisé, la garantie de capacité de production, des performances stables des solutions de protection de pointe. L'Entreprise Produits Actuel du CPST ont la certification, certification et d'RoHS certification. Fait passer la certification ISO9000. FAQ Produit fort de la chaîne logistique Top ventes Consultant Chenal de navigation rapide Professional service après-vente 1.Quelle est la politique commune de port et de port distinct ? Q : Quelle est la différence ? Nous prenons 13S48V16A comme un exemple de BMS, 16A de port commun signifie que votre charge et décharge de la cathode cathode sont connectés dans le même point fin(nos P-), la charge et décharge de la cathode cathode sont utilisés dans la politique commune de connectionport, de sorte que le courant de charge et de courant de décharge sont les mêmes 16A. tandis que le port séparé est connecté séparément par cathode de charge (C-) et de décharge cathode (P-), de sorte que le courant de charge et de courant de décharge courant de décharge est différent, 16A, courant de charge 8A. 2. Quel est l'équilibre fonction ? Q : Le principe de fonctionnement et la fonction sont comme suit, lorsque votre est une cellule de la tension jusqu'à la tension d'alarme(Li-ion jusqu'à la vie 4.18V, Po4 jusqu'à (3,6V), puis l'équilibre cellulaire commence à travailler, l'équilibre de la résistance commence à s'acquitter avec 35ma(lorsque l'équilibre la décharge commence à travailler, BMS va démarrer un peu de chaleur, ce qui est le reflet normal), la cellule est à la fois en charge et décharge l'État et autres qui ne sont pas atteintes à la tension d'alarme(4.18V Li-ion, de la vie Po43.6v)sont uniquement en état de charge, pas de décharge, lorsque la tension de cellule rapide est atteinte à la tension d'alarme(Li-ion-4,25 V, de la vie Po43.75V)BMS commence la protection de l'alimentation, tous les autres cellules sont tous dans l'arrêt de charge, ce processus permettra à votre charge de batterie à l'équilibre actuel, Et votre tension de batterie sont en équilibre, mais lorsque votre état de la différence de tension de cellule sont dans une grande portée, puis l'équilibre ne peut pas être fonctionnement bien . 3.La relation entre la capacité de batterie et BMS courant ? Q:Il y a pas de relation directe entre la capacité de batterie et BMS courant, de grandes capacités ne signifie pas une grande batterie mais s'appuyer sur continuer courant, c'est-à-dire si votre moteur est puissant, vous devez choisir une forte intensité de BMS, elle ne repose pas sur la capacité de batterie. 4.Quel type de chargeur doit-je choisir ? Q:Batterie au Lithium doit choisir chargeur spécifique, ne pas utiliser de chargeur pour batterie Leadacid, pour chargeur leadacid peut avoir MOS avec ventilation haute pression de la protection, qui ne va pas protéger du BMS au cours de charge.La vie de la tension du chargeur de batterie de Po4=chaîne de la batterie n°X3.6V,alors que le chargeur de batterie Li-ion de la tension batterie noX4.2V=chaîne. 5.Quelle BMS actuel dois-je choisir ? Q:prendre 10S36V comme un exemple : ce que vous choisissez de BMS actuel est invoqué sur votre E-bicycle la puissance du moteur et la limitation actuelle du contrôleur. par exemple, choisissez 16A pour ci-dessous 350W, 25A pour ci-dessous500W, 35A pour ci-dessous 800W, 60A pour ci-dessous 1000W, supérieur à 1200W sont en contact avec notre spécialiste de service pour des suggestions, un danstoutes les, continuer de courant doit être supérieure à la limitation de courant dans le contrôleur. 6. Si mon BMS endommagé ? Q:Si vous voulez juger si le BMS est endommagé, veuillez prendre les opérations suivantes, afin de tester si la tension de chaque cellule est le même avec un voltmètre ? Si la cellule de différence de tension est supérieure à 0,1V, le défaut est affiché qu'il ne peut pas exécuter loin, pas d'alimentation à la plage de thestart, temps de charge, toutes ces questions sont presque causé par les cellules de batterie est endommagée, si le BMS displyed comme pas de frais, pas de décharge, pas de décharge lorsque la batterie a la tension.
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