Système de chargement en cage KYZXL850-1
Résumé
Le système est principalement appliqué aux boîtes. Avant la stérilisation, l'équipement est utilisé pour le crèveage automatique, via un convoyeur à chaîne à mailles modulaire pour transporter les bidons. Les boîtes sont divisées en colonnes entières et de la couche inférieure vers le haut après couche automatiquement installée dans la cage, à travers le transport du système de transport de la cage jusqu'au pot de stérilisation. Pendant toute la cage de chargement, les cloisons sont insérées automatiquement, se montant automatiquement, divisant et chargeant automatiquement les boîtes, tombant automatiquement. Lorsque la cage est pleine, elle s'arrête automatiquement de se remplir. Le mécanisme de configuration parfait est utilisé pour remplacer les bidons à chargement manuel, ce qui permet d'économiser de la main-d'œuvre et d'améliorer considérablement l'efficacité de la production.
Principaux paramètres techniques
Capacité : 600 canettes/min(CanΦ66mm,RetortΦ1600mm)
Puissance totale: 6.5kw
3.poids total: 3000kg
4.alimentation: 3*380V*50Hz
5.alimentation de contrôle : 24 V CC/24 V CA
6.Compressed alimentation en air: 0,8Mpa
7.consommation d'air: 0.3m3/min
Structures et caractéristiques principales
1. La partie principale de support de la cage de chargement adopte l'acier au carbone 80*80 à souder et la surface extérieure adopte le procédé de pulvérisation de peinture.
2. Structure de guidage de la cage et du panier, structure de guidage de la boîte et plaque de protection toutes utilisent l'acier inoxydable et le guidage peut être réglé. Cage et panier de positionnement adoptent le cylindre à fixer, structure stable, précision de positionnement, il peut charger la cage en douceur.
3. La plate-forme de levage est levée ou abaissée par le bras de transposition de support hydraulique sans ouverture de trou au sol et les actions de levage et d'abaissement sont stables. La capacité de charge dépasse 1T. Un capteur photoélectrique est monté sur le dessus pour inspecter chaque couche de boîtes remplies pour le positionnement, il peut contrôler la hauteur de levage avec précision. A propos de la plaque de base de la cage tombant, il est installé dispositif d'inspection automatique, il a une fonction tally à chaque couche de chute.
4.la courroie de chaîne de la cage de chargement utilise du matériau de POM importé de marque DMM, il résiste à l'usure, résiste aux températures élevées et à une capacité de roulement élevée. La structure est segmentée, ce qui peut empêcher
5. L'action de chargement de la cage est terminée par la structure encerclante, qui limite la taille externe de la couche entière peut, puis transmet la courroie synchrone entraînée par le moteur d'auto-freinage contrôlé par la conversion de fréquence pour s'assurer que les boîtes ne semblent pas extruder la déformation ou l'inclinaison lorsqu'elles se déplacent linéairement.
6. La plaque latérale de la courroie à mailles du réservoir de transport est en acier SUS304 d'une épaisseur de 2.5 mm. La courroie à mailles est une chaîne à pas court de 12.7 mm. Le tapis à mailles est fabriqué à partir de matériaux POM importés, a un fonctionnement stable, une résistance élevée à l'usure et le taux d'usure est de 60 % d'autres produits similaires.
Marque d'accessoire
Convertisseur:Danemark(Danfoss),Taïwan(Delta)
2.PLC:Allemagne(Siemens )
3.Ecran tactile : Taïwan (weinview)
4.réducteur de moteur:Wanlian
5. Principaux appareils et composants électriques basse tension:France (Schneider Electric)
6.bornes électriques:Allemagne (Phoenix Contact)
7.capteur : SICK, Corée (autoonique)
8.composants pneumatiques:AirTac, SNS
9.chaîne de maillage:DMM
Système de déchargement de cage KYZXL850-2
Résumé
Le système est principalement appliqué à tous les types de boîtes. Après stérilisation, les boîtes sont automatiquement déchargées, puis le convoyeur de la cornue à la station de déchargement via le système de transport du châssis de la cage. Le panneau de séparation est automatiquement retiré, les boîtes finies se montent automatiquement, s'arrêtent automatiquement après le déchargement et les boîtes finies sont transportées par le convoyeur à tapis à mailles modulaires pour remplacer le mode de mise en conserve manuelle par un mécanisme de configuration parfait pour économiser de la main-d'œuvre. L'efficacité de la production a été considérablement améliorée.
Principaux paramètres techniques
Capacité : 600 canettes/min(CanΦ66mm,RetortΦ1600mm)
Puissance totale: 6.5kw
3.poids total: 3000kg
4.alimentation: 3*380V*50Hz
5.alimentation de contrôle : 24 V CC/24 V CA
6.Compressed alimentation en air: 0,8Mpa
7.consommation d'air: 0.3m3/min
Structures et caractéristiques principales
1. La partie principale de support de la cage de déchargement adopte l'acier au carbone 80*80 à souder et la surface extérieure adopte le procédé de pulvérisation de peinture.
2. Structure de guidage de la cage et du panier, structure de guidage de la boîte et plaque de protection toutes utilisent l'acier inoxydable et le guidage peut être réglé. Cage et panier de positionnement adoptent le cylindre à fixer, structure stable, précision de positionnement, il peut décharger la cage en douceur.
3. La plate-forme de levage est levée ou abaissée par le bras de transposition de support hydraulique sans ouverture de trou au sol et les actions de levage et d'abaissement sont stables. La capacité de charge dépasse 1T. Un capteur photoélectrique est monté sur le dessus pour inspecter chaque couche de boîtes remplies pour le positionnement, il peut contrôler la hauteur de levage avec précision. A propos de la plaque de base de la cage tombant, il est installé dispositif d'inspection automatique, il a une fonction tally à chaque couche de chute.
4. La chaîne de maille de la cage de déchargement importe du matériau POM, de la marque DMM, de la résistance à l'usure, de la résistance aux températures élevées et de la forte capacité de roulement.
5. L'action de déchargement de cage est terminée par la structure encerclante, qui limite la taille externe de la couche entière peut, puis transmet la courroie synchrone entraînée par le moteur d'auto-freinage contrôlé par la conversion de fréquence pour s'assurer que les boîtes ne semblent pas extruder la déformation ou l'inclinaison lorsqu'elles se déplacent linéairement.
6. La plaque latérale de la courroie à mailles du réservoir de transport est en acier SUS304 d'une épaisseur de 2.5 mm. Le tapis à mailles est fabriqué à partir de matériaux POM importés, a un fonctionnement stable, une résistance élevée à l'usure et le taux d'usure est de 60 % d'autres produits similaires.
Marque d'accessoire
Convertisseur:Danemark(Danfoss),Taïwan(Delta)
2.PLC:Allemagne(Siemens )
3.Ecran tactile : Taïwan (weinview)
4.réducteur de moteur:Wanlian
5. Principaux appareils et composants électriques basse tension:France (Schneider Electric)
6.bornes électriques:Allemagne (Phoenix Contact)
7.capteur : SICK, Corée (autoonique)
8.composants pneumatiques:AirTac, SNS
9.chaîne de maillage:DMM
