Convoyeur à courroie en caoutchouc personnalisé pour le convoyeur

• Type: personnalisé
• Matériel: personnalisé
• Matériau Intérieur: personnalisé
• Caractéristique: Résistant à l′huile, Résistant aux acides et alcalins, Résistant à la déchirure, Résistant à la chaleur, Résistant au froid, Résistant à l′usure
• Résistance À La Traction: Fort
• résistance à la traction du caoutchouc: 10 mpa, 12 mpa, 15 mpa, 18 mpa, 20 mpa, 24 mpa
• N° de Modèle.: TKII
• epaisseur du couvercle supérieur: 1.5-12
• épaisseur du couvercle inférieure: 0-4.5
• normes: hg/t 4062--2008, din22102, sans1173, jis k6322
• échantillon gratuit: disponible
• oem ou non: oem autorisé
• Paquet de Transport: Wooden Case
• Spécifications: BW650, BW800, BW1000, BW1200, BW1400, BW1600
• Marque Déposée: KONWEYOUR
• Origine: Hengshui China
• Code SH: 4010120000
• Capacité de Production: 250000 Pieces/Year

Description de Produit

Convoyeur à courroie est actuellement la principale méthode de transport de matériaux en vrac et peut être largement utilisées dans les domaines tels que l'exploitation minière, de la métallurgie, matériaux de construction, génie chimique, l'alimentation, la transformation des aliments, etc. Un grand nombre de demandes de convoyeurs à courroie peut être vu dans les mines de charbon, les mines de métaux, des entreprises sidérurgiques, ports, les usines de ciment et d'autres endroits. La machinerie de transport peuvent non seulement compléter le transport des matériaux en vrac, mais également le transport matériaux individuels. Cependant, il peut y avoir des différences importantes dans leur conception et l'application en fonction de l'emplacement de l'utilisation, environnement de travail, et le type de transport de matériaux. Il peut non seulement compléter son propre transport continu des matériaux, mais également se combiner avec d'autres équipements mécaniques dans les usines et des entreprises pour former un vaste processus de production entièrement automatisée. Cela a permis de sauver les entreprises a beaucoup de coûts du travail.

 

Description du produit

 

Paramètres du produit

 

Type de ceinture	Type de tissu	Structure unique de force (N/mm)	Le couvercle en caoutchouc d'épaisseur (mm)		Total   L'épaisseur (mm)	Plis	Largeur de courroie (mm)	Longueur de la courroie (m)/rouleau
			Supérieur en caoutchouc	Caoutchouc inférieure
Toile de coton (CC)    Courroie du convoyeur	CC-56	56	3.0-6.0	1,5-6,0	3-30	3-12	300-2800	200
En Nylon (NN)     Courroie du convoyeur	NN100	100
	NN150	150
	NN200	200
	NN250	250
	NN300	300
	NN400	400
	NN500	500
	NN600	600
Polyester (EP)   Courroie du convoyeur	EP100	100
	EP150	150
	EP200	200
	EP250	250
	EP300	300
	EP350	350
	EP400	400
	EP500	500
	EP600	600

 

Les niveaux de performances en caoutchouc de la courroie du convoyeur

Le code de niveau	Résistance à la traction Mpa≥	Allongement à la rupture % ≥	L'usure mm3 ≤
D	18	400	90
H	25	450	120
L	20	400	150
P	14	350	200
Remarque:D'USURE, forte de conditions de travail;H-strong dessiner crack condition de travail;L-conditions générales de travail;P-résistant aux huiles,résistantes à la chaleur,résistant aux acides et alcalis,résistants au froid et le général flame resistant courroie du convoyeur.

Des photos détaillées

 

Nous sommes l'agent autorisé de la courroie en Chine continentale et nous pourrions offrir des prix concurrentiels pour vous. La courroie du convoyeur est un produit composite de caoutchouc, de fibres, de métal ou plastique et le tissu utilisé pour le transport et transport de matériaux dans la Courroie convoyeur à courroie. Les courroies de transport sont largement utilisés dans le ciment, de la cokéfaction, de la métallurgie, industrie chimique, l'acier et d'autres industries.

Courroie du convoyeur et convoyeur à courroie sont largement utilisés dans l'agriculture, les entreprises industrielles et minières et l'industrie des transports pour le transport de divers bloc solide et de la poudre de matériaux ou des articles finis. La courroie du convoyeur peut être utilisé en continu, efficacement et à un grand angle. La courroie du convoyeur est sécuritaire pour l'exploitation. La courroie du convoyeur est simple à utiliser, facile à entretenir, et faible en fret. Il peut aussi raccourcir la distance de transport, de réduire le coût du projet et d'enregistrer Ressources humaines et matérielles.

La force de la courroie du convoyeur standard
Commune de la courroie du convoyeur doit se conformer à la norme GB7984-2001.
Convoyeur à courroie ordinaire : couvrant la couche : résistance à la traction n'est pas moins de 15 Mpa, l'allongement de rupture n'est pas inférieure à 350 %, et l'abrasion n'est pas moins de 200mm3 ; la valeur moyenne de l'échantillon longitudinal de la force de collage interlaminar entre les couches ne doit pas être inférieure à 3.2N/mm ; la distance entre la couverture de la colle et de la couche de tissu ne doit pas être inférieure à 2.1N/mm; l'axe longitudinal de l'élongation de traction de pleine épaisseur ne doit pas être inférieure à 10 %; l'allongement de la force de référence longitudinale de la pleine épaisseur ne doit pas être supérieure à 1,5 %.
La couverture de la couche de nylon (NN) et de polyester (EP) courroies de transport doit avoir une résistance à la traction de pas moins que 15Mpa et un allongement à la rupture de pas moins de 350 %. La valeur moyenne de l'échantillon longitudinal de l'interlaminar adhésif ne doit pas être inférieure à 4.5N/mm entre les couches, pas moins de 3.2N/mm entre la couverture de la colle et le chiffon, pas moins de 10 % de l'axe longitudinal de l'élongation de traction de la pleine épaisseur, pas plus de 4 % de la force de référence longitudinale à l'allongement de la pleine épaisseur. La couverture de la colle doit être faite de caoutchouc et plastique, et le coefficient de résistance à la traction du squelette à la norme nationale niveau, il peut être rodées dans un anneau.