Convoyeur à courroie Konweyour plaine de la poulie en céramique soutenue à la traîne de feuilles en caoutchouc

• Matériel: Rubber/Ceramic
• Traitement de surface: Diamond/Chevron/Herringbone
• Type de moteur: No.
• Installation: Tournant
• type de tambour: entraînement/tête/queue/snub/tendeur/courbe/retour
• diamètre du tambour: 315/400/500/630/800/1000/1250/1400/1600
• N° de Modèle.: CEMA DIN AFNOR JIS FEM BS
• revêtement en caoutchouc: céramique/lisse/diamant/chevrons/polyuréthane
• type de tambour à retard: adhésif vulcanisé à chaud et à froid
• dureté du caoutchouc: 60-70 Duro Shore a
• type de caoutchouc: grade as-m ou similaire
• type de poulie approprié: poulie d′entraînement et poulie non motrice
• capacité de taille de poulie: de 30 à 1 500 mm de diamètre
• durabilité: faible / moyen / élevé
• application / processus de collage: fixé avec des adhésifs froids ou vulcanisation à chaud
• en stock: matériau de sol de qualité standard as-m.
• epaisseur: 8 mm - 20 mm
• largeur: 200 mm - 2000 mm
• résistant à l′usure: coefficient de friction élevé
• longue durée de vie: réduire les temps d′arrêt et la maintenance.
• Paquet de Transport: Wooden Box Packing and Pallet Packing
• Spécifications: BW650, BW800, BW1000, BW1200, BW1400, BW1600,
• Marque Déposée: KONWEYOUR
• Origine: Hengshui, China
• Code SH: 8431390000
• Capacité de Production: 3000 Pieces Per Month

Description de Produit

KONWEYOUR® fourni à la traîne des Options de la poulie du convoyeur
À la recherche de la poulie du convoyeur à la traîne des options pour votre conception de la poulie ?

Tous les convoyeurs de l'État à la traîne des spécialistes sont en mesure de fabriquer du caoutchouc fiable et à la traîne en céramique pour répondre à vos besoins en conception de la poulie.

Nous offrons de nombreux composés de couvercle de caoutchouc et la fermeté des options (durometers) pour choisir de, avec le simple ou à la traîne en caoutchouc et caoutchouc rainuré soutenue en carreaux de céramique à la traîne, utilisant les options Feuille entière) Méthode d'enrubannage ou bande remplaçable à la traîne qui est collée à plat et couronné de surfaces de collage à froid ou en autoclave hot vulcanisation Méthodes et équipement. Notre traitement rapide des services d'assurer une livraison rapide.

KONWEYOUR® à la traîne, offre à vos spécifications de conception
Tous les convoyeurs de l'État sont en mesure de fournir de la poulie d'entraînement (tête) et non de la poulie d'entraînement (queue, camouflet & take-up) à la traîne des solutions pour l'utilisation dans tous les feux d'opérations de poids lourds. À la traîne peut être directement liés aux clients de l'acier en utilisant soit le collage à froid ou chaud vulcanisation techniques avec notre chambre entièrement programmable en autoclave. À la traîne du tambour aide également la courroie du convoyeur lorsqu'il est a tendance à l'aqua avion par temps humide ou dans les effets des situations de repérage.

Tous les convoyeurs de l'État fournissent principalement 2 à la traîne options :
Plain de caoutchouc et caoutchouc rainuré en retard
Soutenue en carreaux de céramique à la traîne en caoutchouc
Lire ci-dessous pour les détails complets de nos options et recommandations en retard de développement pour le lecteur et non de la poulie d'entraînement à la traîne.


/ Nu ordinaire à la traîne
Pourquoi choisissez Papier ordinaire à la traîne? A un retard de développement ordinaire non rainuré surface plane, il est généralement utilisé sur les poulies de non-entraînement et est adapté pour les situations où l'eau ne doivent pas être retiré facilement à partir de la courroie transporteuse comme camouflet et plier les poulies.

Le type en caoutchouc : Grade que-M ou similaire

Dureté du caoutchouc : 60 (± 5) duro Shore A

Poulie approprié Type : lecteur et non comme la queue de la poulie d'entraînement, tendeur et poulies, camouflet bend

Capacité de la taille de la poulie : applicable pour les formats standard de 30mm~1500mm de diamètre pour la vulcanisation à chaud et la poulie de la taille peut être plus important pour la vulcanisation à froid.

Durabilité : Faible / moyenne / haute

Application / processus de collage : fixés avec des adhésifs ou hot vulcanisation à froid

Approvisionné comme : Standard Grade que-M-de-chaussée stock

Conseils : lorsque l'examen de la plaine à la traîne, il est utile de comprendre qu'il est très similaire à l'Patten rainuré et peut être utilisé comme c'est (sans aucun style groove) mais n'auront pas tous les autres avantages. Clair et à la traîne rainuré utilise les mêmes techniques de collage.

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Profil de la rainure de diamants à la traîne
Pourquoi choisir un modèle de groove de diamant ? Ce profil rainuré est principalement utilisé pour les poulies d'entraînement du convoyeur de recul mais peut également être utilisé pour la bi-direction de la circulation. À la traîne en caoutchouc rainuré de diamant est idéal lorsque plus de friction de la courroie du convoyeur est requise dans mouillé ou humide. Ce profil est un excellent modèle pour l'eau et la saleté excrétion.

Le type en caoutchouc : caoutchouc : 60 Duro, grade que-M ou similaire

Dureté du caoutchouc : 60 (± 5) duro Shore A

Poulie approprié Type : poulies d'entraînement d'entraînement et non comme la queue de la poulie de la poulie de tendeur, camouflet et plier la poulie de la poulie

La taille de la poulie : applicable pour les formats standard de 30mm~1500mm de diamètre pour la vulcanisation à chaud et la poulie de la taille peut être plus important pour la vulcanisation à froid.

Durabilité : Faible / moyenne / haute

Application / processus de collage : fixés avec des adhésifs ou hot vulcanisation à froid

Approvisionné comme : Standard Grade que-M-de-chaussée stock

Conseils : permettant à une accumulation de débris dans les rainures affectera grandement la friction entre la poulie et la courroie et la cause de la courroie d'éventuellement un dysfonctionnement. Ce profil est un modèle standard de populaire pour les poulies de convoyeur décalée à tous les convoyeurs et de l'État est facilement disponible. Ajouter une image / Spécifications

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Profil de Chevron à la traîne
Pourquoi choisir un modèle Chevron ? Ce profil est conçu pour un seul poulies d'entraînement directionnelle et est également excellent à disperser les liquides et autres substances collantes. Il est plus souple par rapport à l'option de caoutchouc brut en raison de lacunes dans le caoutchouc, qui permet à la traîne chambre supplémentaire de tordre et se déplacer avec la courroie du convoyeur. La souplesse du caoutchouc permet également de rester en contact avec la même section de la courroie du convoyeur et contribue à réduire globalement le patinage de courroie.

Le type en caoutchouc : caoutchouc : 60 Duro, grade que-M ou similaire

Dureté du caoutchouc : 60 (± 5) duro Shore A

Poulie approprié Type : lecteur et non comme la queue de la poulie d'entraînement de la poulie de la poulie de tendeur, camouflet et plier la poulie de la poulie

La taille de la poulie : applicable pour les formats standard de 30mm~1500mm de diamètre pour la vulcanisation à chaud et la poulie de la taille peut être plus important pour la vulcanisation à froid.

Durabilité : Faible / moyenne / haute

Application / processus de collage : fixés avec des adhésifs ou hot vulcanisation à froid

Approvisionné comme : Standard Grade que-M -de-chaussée stock

Conseils : les points de la rainure devrait se réunir en style Chevron en retard. Comme l'entraînement du tambour est de la poulie d'un directionnel, il est important que le retard est collée dans la façon précise par des spécialistes de la traîne.

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Chevrons Profil en retard de développement
Pourquoi choisir un motif de chevrons ? Les chevrons traîne profil est conçu pour transférer uniquement les poulies d'action pour la simple élimination des liquides et de la saleté de la poulie et la courroie. Il est plus souple par rapport à la plaine de caoutchouc à l'option en raison des lacunes dans le caoutchouc, qui permettent à la traîne chambre supplémentaire de tordre et se déplacer avec la courroie du convoyeur. La souplesse du caoutchouc permet également de rester en contact avec la même section de courroie du convoyeur et contribue à réduire le patinage de courroie.

Le type en caoutchouc : caoutchouc : 60 Duro, grade que-M ou similaire

Dureté du caoutchouc : 60 (± 5) duro Shore A

Poulie approprié Type : lecteur et non comme la queue de la poulie d'entraînement de la poulie de la poulie de tendeur, camouflet et plier la poulie de la poulie

La taille de la poulie : applicable pour les formats standard de 30mm~1500mm de diamètre pour la vulcanisation à chaud et la poulie de la taille peut être plus important pour la vulcanisation à froid.

Durabilité : Faible / moyenne / haute

Application / processus de collage : fixés avec des adhésifs ou hot vulcanisation à froid

Approvisionné comme : Standard Grade que-M-de-chaussée stock

Conseils : Il est important de comprendre que les chevrons profil en retard de développement devraient avoir les rainures orientée en direction de la rotation de la poulie. Cette action non seulement les avantages de la poulie mais la prise en charge de la courroie de l'avant l'action ainsi. Ce particulier est également conçu pour rainurage ont traction exceptionnelle.

Diamètre de la poulie (mm)	Nombre de feuilles en caoutchouc	Nombre d'arrêtoirs	Recommander l'épaisseur de la feuille de caoutchouc
Φ500	10pcs	11pcs	12
Φ630	13pcs	14pcs	12
Φ800	16pcs	17pcs	12
Φ1000	20pcs	21pcs	15
Φ1250	25pcs	26pcs	15
Φ1400	28pcs	29pcs	15
Φ1600	32pcs	33pcs	20

Les défis avec des carreaux de céramique à la traîne
Il y a quelques problèmes avec la céramique en retard. Principalement des problèmes surviennent lorsque des particules solides se positionne entre la poulie et la courroie, ce qui peut se fissurer la surface des carreaux. Cela se traduira par l'affaiblissement de la céramique, qui peut éventuellement puce et de tuiles libres à partir de la surface de la poulie. L'délogé endommagé à la traîne auront un impact négatif de la courroie et la fonctionnalité d'entraînement.

Le type en caoutchouc : CRF et M Grade uncured strip à la traîne en céramique

Profil : disque de porter de spécialité dans des conditions abrasives, aide avec la courroie de suivi et de patinage, adapté de délestage de l'eau

Type de poulie : la dépression à la traîne en céramique pour la tête ou de poulie d'entraînement, lisse à la traîne en céramique pour les non poulie d'entraînement

La taille de la poulie : applicable pour les formats standard de 30mm~1500mm de diamètre pour la vulcanisation à chaud et la poulie de la taille peut être plus important pour la vulcanisation à froid.

Durabilité : Faible / moyenne / haute Application

Processus de collage : fixés avec des adhésifs ou hot vulcanisation à froid

Approvisionné comme : Standard Grade que-M-de-chaussée stock

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Dans des circonstances où la courroie peut être isolé ou logés de façon indépendante pour des applications verticales, tels que les élévateurs à godets, les débris devient abrasif et peut provoquer l'abrasion constante de la courroie et la poulie lui-même. Ce résultats dans les carreaux de l'efficacité d'être minimisée et KONWEYOUR® permettrait de proposer la recherche d'une autre option en retard de développement que le taux d'usure sera trop élevé. Cela est particulièrement vrai pour le recyclage et de branches manufacturières primaires.

Tous les convoyeurs de l'État offre à la traîne de surface en céramique personnalisé pour vos composants. En se fondant sur votre application, ce traitement est utilisé pour augmenter ou diminuer la friction et de la poignée ou d'augmenter la résistance d'usure selon vos besoins et de budget.