Anneau de coulissement du rotor de la plaie Yrkk série moteur CA haute tension

• Application: Industrial
• Operating Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Species: Yr Wound Rotor Slip Ring Motor
• Rotor Structure: Winding Type
• Casing Protection: Protection Type
• N° de Modèle.: Yrkk10001-12-2000kw
• Number of Poles: 12
• Starting Mode: Serial Rotor Resistance Starting
• Certification: ISO9001, CCC, Ce
• Brand: China Motor
• tension: 3 kv/6 kv/6,6 kv/10 kv/11 kv
• protection: ip44 ou ip54, ip55
• classe de nsulation: f
• puissance de sortie: 2000KW
• méthode de refroidissement: ic611/ic616
• service: s1
• fréquence: 50 hz/60 hz
• enroulement du stator: 100 % cuivre rouge
• enroulement du rotor: 100 % cuivre rouge
• conduite: laminoir d′acier, cimenterie, laminoir de sucre
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Marque Déposée: ZCL
• Origine: Shijiazhuang, China
• Code SH: 8501530090
• Capacité de Production: 50 Sets Per Month

Description de Produit

La bague collectrice moteur est une plaie moteur asynchrone haute tension (la taille de trame 355-1000). Ce type de moteur a des motifs raisonnables de la structure et la technologie avancée. Il a les avantages de haute efficacité, économie d'énergie, faible bruit, vibration, un fonctionnement fiable, pratique l'installation et maintenance.
L'anneau de patinage à haute tension moteur adopte une case de la structure et la base de la machine est soudé par plaques d'acier, qui est de la lumière dans le poids et de bon dans la rigidité. Le refroidisseur air/air fermé est installé sur le haut du moteur, ce qui est pratique pour le désassemblage et assemblage, ce qui est bénéfique à l'entretien et réparation du moteur. La bague coulissante couvercle a une fenêtre d'observation pour observer l'opération.
Le stator de l'anneau de patinage à haute tension moteur adopte une structure à ajustage serré externe. Les enroulements de stator sont faits de matériau à isolation classe F, et les extrémités sont regroupés de manière fiable et fixe. Pendant le processus de fabrication, de multiples tours de l'essai de tension d'impulsion et le test de pression au sol sont adoptées. Pression d'aspiration avancé étrangers imprégnation de l'équipement de peinture et le processus solventless (VPI) de traitement. Par conséquent, l'isolement des performances du moteur est excellent et fiable, de la résistance mécanique est bonne, et de la résistance à l humidité est forte.

La plage de hauteur du centre: H355 ~ 800mm
Gamme de puissance: 185 kW ~ 6000kW
Nombre de pôles: 2/4/6/8/10/12/16
Tension nominale: 3000V/3300V/6000V/6600V/10000V/11000V
Fréquence nominale: 50 HZ/60HZ
Le niveau de protection: IP54 ou IP55
Classe d'isolation: F
Système de travail: S1 (continu)
Méthode de refroidissement: IC611/IC616
Formulaire d'installation: L'IMB3
Raccordement du moteur: Y (trois bornes de sortie dans la boîte de jonction, la boîte de jonction de l'extension de la fusée est situé sur le côté droit de la base)
Altitude: Pas plus de 1000m
Ce type de moteur est adapté pour une utilisation dans des environnements où la température ambiante ne dépasse pas 40 ° C et il y a pas de graves de la poussière, le minimum de la température ambiante est de -15 ° C, et il y est pas corrosif et de gaz explosifs dans l'air (qui peut également être faite dans une chaleur humide ou moteur à haute altitude).

L'anneau de patinage à haute tension moteur adopte une case de la structure et la trame est soudé par plaque d'acier, qui est de la lumière dans le poids et de bon dans la rigidité.
La haute tension slip ring moteur est une structure fermée le moteur avec un air-air de suralimentation sur le haut. Le bobinage du stator adopte la classe F isolant résistant à la chaleur et de la Reliure en haut est fiable, et la dépression de la peinture d'immersion rend le moteur ont une bonne isolation de performance et de la résistance mécanique.
Le rotor de la haute tension slip ring utilise une structure d'enroulement du moteur d'un conducteur de cuivre. Les roulements sont disponibles dans les deux roulements et paliers lisses, selon la vitesse et la puissance du moteur.


Il y a de nombreux types de véhicules automobiles produits fabriqués et vendus par notre société. Les principaux produits sont de haute et basse tension moteurs asynchrones trois phases. Le moteur comprennent les types de structure de l'écureuil et bobinage de type cage-type. Parmi eux, des moteurs synchrones à haute tension surtout à soutenir les compresseurs à air et le mien broyeur à boulets d'équipement. L'utilisation. Nous adhérons au principe de service de "l'accent sur les produits, de service avec coeur " et de fournir des produits de moteur de haute qualité aux clients.


Flux de processus principal du moteur
Stator de moteur: Carter → → presse de perforation de traitement de noyau de fer → → faisant de la bobine de sièges tissage → trempage de séchage de la peinture
L'arbre du rotor électronique: Vide → noyau de fer de traitement de l'installation de presse → noyau de fer en aluminium moulé → → armure de l'arbre rotor chaîne → → séchage de la peinture de trempage équilibre dynamique
Assemblage du moteur du rotor de stator: → test → l'apparence du moteur de la machine → de stockage des emballages de coloriage


Notre usine de fabrication du moteur de la société adhère à la notion de vert, efficace et service de production économes en énergie, accorde une attention particulière au développement harmonieux de l'environnement interne et externe, crée des entreprises de fabrication du moteur écologique, strictement met en oeuvre de processus standard du moteur, et choisit de haute qualité des matériaux économes en énergie pour assurer la qualité des produits de moteur.