Description de Produit
UHF passive Solution mains libres à longue portée Parking : Le lecteur RFID émet des ondes radio de fréquences particulières par les antennes RFID. Les vagues " donner de l'énergie" à l'tags afin qu'ils peuvent communiquer en émettant un ID unique. Ils n'ont pas besoin de piles et peut être utilisé pour de nombreuses années. Le lecteur traite les données afin que nous puissions les intégrer dans notre application et leur donnent un sens. La portée de lecture typique est 0-12 mètres. Les systèmes RFID UHF Gen2 se composent de : lecteurs, antennes, imprimantes et les étiquettes RFID ou des étiquettes. Dans cet article, je vais définir avec une brève explication de chacun des principaux éléments lors de la mise en oeuvre un projet RFID. Description du système : Shenzhen JUTAI passive à faible coût solution parking mains-libres, qui intègre un lecteur de longue portée UHF, en utilisant la bande UHF de la technologie RFID ; elle est prévue pour le faible budget parking solution de système de contrôle d'accès. Cette solution principal est utilisé dans les systèmes de stationnement de longue portée, les clients peuvent sélectionner Commande Parking JUTAI JUTAI ensemble vaste et utiliser le logiciel de contrôle d'accès parking, les clients peuvent également intégrer dans leur propre logiciel de contrôle d'accès parking par Wigand 26/34 ou de l'interface RS485, cette solution principale du être utilisés dans le total solution parking mains-libres. Par TCP/IP Se connecter au logiciel de contrôle d'accès parking JUTAI directement et pas besoin d'autres convertor, il est très facile et pratique pour les utilisateurs. Pour cette solution, sur une journée pluvieuse aucun besoin de vent en bas de la fenêtre du véhicule, pas besoin d'utiliser vos mains pour prendre une carte, totalement en mode mains libres mais la solution à faible coût. Mettez en surbrillance du système : 1. La fréquence de fonctionnement 860 ~ 902 ~ 868 MHz ou 928MHz, ajustée en fonction de différents pays et régions; 2. Wigand 26/34 interface, les clients peuvent sélectionner ensemble de notre solution ou pouvez facile à intégrer différents systèmes de contrôle d'accès; 3. Taux de étanches IP 65, pas besoin d'ajouter un périphérique supplémentaire pour les jours de pluie; 4. Lecteur intégré à l'intérieur dans le dispositif de protection contre la foudre ; 5. Antenne directionnelle de la technologie ne reconnaît que l'avant du lecteur de carte ; 6. La puissance est inférieure à 0,5 W, conformément aux normes environnementales internationales; 7. Utilisé dans un châssis en métal, ou utilisés de façon indépendante; distance de lecture 7-10 mètres (selon l'antenne); 8. L'appui admissibles1800-6B de l'ISO, ISO (EPC G1800-6C2) Protocole cartes RFID passive ; 9. Mode de travail : le mode du capteur de masse ou en mode continu; 10. RS232 de la réserve \ interface RS485, qui peut être connecté à un PC. Les utilisateurs 11.26,000 dans max 100,000 dossiers peuvent être enregistrées(cycle/perdu) 12.64 fuseau horaire différent groupes peut être défini en fonction de client des exigences différentes. 13. Intégration du système de vidéosurveillance et l'image comparer la fonction qui rend la communauté et bien sûr. 14. Costume pour système de stationnement à longue portée Schéma d'installation : Les antennes RFID sont responsables de l'émission et réception de vagues qui nous permet de détecter les puces RFID. Lorsqu'une puce RFID traverse le champ d'antenne, il est activé et émet un signal. Les antennes de créer différents champs d'onde et de couvrir des distances différentes. Type d'antenne : polarisation circulaire d'antennes fonctionnent mieux dans les environnements où l'orientation de la balise varie. La polarisation linéaire antennes sont utilisées lorsque l'orientation de l'tags est connue et contrôlée et est toujours le même. NF (Near Field) antennes sont utilisées pour lire les étiquettes RFID dans un délai de quelques centimètres. Un ciel couvert et le gain d'angle : utilisation d'antennes avec les gains d'entre 8.5-10 dbi ou plus, nous permettra d'émettent plus de puissance et obtenir un ratio plus élevé de la lecture. L'angle de l'ouverture dépend de la zone d'être couverts, par exemple, 70 °, 100 °, etc. Le plus d'overture les antennes ont, moins la distance de détection. Nombre d'antennes : les lecteurs à haute performance standard disposent de 2 ports, 4 ports, ou 8 ports. Le nombre d'antennes est habituellement choisi en fonction de l'espace de lecture nous voulons détecter ou de la densité de balises à lire. Généralement utilisé est de 2 ou 4 lecteurs fixes de port. Certaines marques ont des multiplexeurs qui nous permettent de connecter jusqu'à 32 antennes dans le même lecteur. La liste de configuration (normes avec une sortie et une entrée en application de stationnement) : Le logiciel de contrôle d'accès Parking JUTAI offre un écran propre et simple qui font de la sauvegarde se sentir confortable et facile à utiliser. Il permet à l'interface simplifiée pour ajouter / modifier / supprimer des utilisateurs. Le logiciel de contrôle d'accès Parking JUTAI offre également des options de filtrage pour personnaliser les rapports selon vos besoins. Base de données de fichier texte est plus facile à gérer et peut être installé sur tout PC bas de gamme. Une interface propre plus facile d'examen de toutes les transactions en ligne Base de données utilisateur Facile le filtrage de rapport Principe de fonctionnement du système : Lorsque le véhicule est sur les boucles qui se connectent à l'entrée lecteur de longue portée. Smart Tag JUTAI communiquera avec lecteur de longue portée; Après le lecteur a reçu le signal de balise et envoie les données à l'interface contrôleur par l'Wigand, la barrière s'ouvre automatiquement au bout de juger de l'ID de carte est valide. (Si non valide, la barrière ne sera pas ouvert) Après que le véhicule a adopté la deuxième boucle en vertu de l'entrée barrière, la barrière sera automatiquement vers le bas; Le logiciel dans le gestionnaire centre va montrer le vrai cas de transactions en ligne, et pouvez également exporter le rapport excel Lorsque le véhicule est sur les boucles qui se connectent à la sortie de longue portée, le lecteur de Smart Tag JUTAI communiquera avec lecteur de longue portée Après le lecteur a reçu le signal de balise et envoie les données à l'interface contrôleur par l'Wigand, la barrière s'ouvre automatiquement au bout de juger de l'ID de carte est valide. (Si non valide, une barrière ne sera pas ouvert) Après que le véhicule a adopté la deuxième boucle en vertu de la sortie de barrière, la barrière sera automatiquement vers le bas La réussite des projets Référence : Si vous souhaitez en savoir plus et plus sur les produits et solutions JUTAI, veuillez numériser notre QRcode comme suit
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