Description du produit Présentation du détecteur de véhicule à boucle 12-24Vcc pour barrière routière, un capteur de sonde de pointe conçu avec soin pour les systèmes de stationnement de voiture et les barrières automatiques. Ce détecteur indispensable garantit un fonctionnement sans heurts des systèmes de contrôle d'accès, garantissant ainsi des performances optimales des barrières de stationnement et des portes de rampe. Doté de bobines de boucle souterraines pour une détection précise du véhicule, cet appareil est parfaitement adapté aux parkings et aux barrières de circulation.
| Couleur |
Vert/blanc |
| Tension |
12 V C.A. |
| OEM |
Oui |
Guide de l'utilisateur du détecteur de véhicule à canal unique JUTAI Descriptions de produits Un détecteur à boucle inductive est un système de communication électromagnétique avancé ou un mécanisme de détection de trafic traditionnel qui utilise principalement des bobines enfouies et des aimants mobiles pour générer un courant électrique. Il est le dispositif de détection de trafic le plus déployé au monde. Le détecteur de véhicule à bobine toroïdale intégrée se compose principalement d'une alimentation régulée, d'une bobine oscillante, d'un circuit logique, d'un microprocesseur, d'une interface, un circuit d'entraînement, un circuit de sortie de signal et une bobine d'induction, entre autres composants. Un détecteur de véhicule fonctionne sur le principe de l'induction électromagnétique. Une série de bobines d'induction en forme d'anneau avec un courant de fonctionnement spécifique est intégrée dans la section de la chaussée de la même voie. Lorsqu'un véhicule passe ou s'arrête dans la bobine enterrée annulaire, il croise les lignes de flux magnétique, modifiant l'inductance de la boucle. Le détecteur identifie le passage du véhicule en détectant ces variations d'inductance et transmet le signal d'état au détecteur du véhicule. Il compile et calcule ensuite des données telles que le débit, la vitesse, l'occupation du temps et la longueur du véhicule. Ces paramètres de trafic sont ensuite téléchargés dans le système de contrôle central pour répondre aux exigences de la gestion du trafic. Paramètre technologique 01 : LIGNE, (100 V CA-240 V CA) 02 : NEUTRE, (100 V CA-240 V CA) 03 : BOUCLE CH1 04 : BOUCLE CH1 05 : BOUCLE CH2 06 : BOUCLE CH2 07 : COM. Relais CH2 08 : relais CH2 N.O 09 : masse 10 : COM relais CH1 11 : relais CH1 N.O Fonction et avantage Large plage de détection : La plage de détection s'étend de 15 UH à 2 000 UH, ce qui permet au détecteur de boucle de fonctionner de manière stable, indépendamment des changements de valeurs inductives. Détection de véhicule polyvalente : Capable de détecter une grande variété de véhicules de différentes hauteurs et poids, y compris les motocyclettes, les camions, les voitures et les autobus. Adaptabilité aux environnements difficiles : Nos détecteurs de boucle subissent des tests rigoureux de température et de corrosion (-40°C à 70°C), offrant des performances exceptionnelles en permanence. Connexions La photo suivante décrit les connexions des détecteurs de boucle à canal unique JUTAI LD100 et LD102. En général, les broches 1 et 2 se connectent à l'alimentation, tandis que les broches 8 et 9 se connectent aux bobines de boucle. Nous recommandons d'utiliser le câble en boucle JUTAI modèle JTHT-11 ; la broche 5 se connecte à la terre. Des informations détaillées sont fournies dans le schéma de connexion suivant. Position et installation du détecteur 1. Installez le détecteur dans un boîtier étanche. 2. Placez le détecteur aussi près que possible de la boucle de détection. 3. Assurez-vous que le détecteur est installé à l'écart des champs magnétiques puissants. 4. Éviter d'acheminer les fils haute tension près des détecteurs de boucle. 5. Ne montez pas le détecteur sur des objets vibrants. 6. Pour des distances allant jusqu'à 10 mètres entre le boîtier de commande et la boucle, le câblage standard est suffisant. Toutefois, si la distance dépasse 10 mètres, un câble blindé à 2 conducteurs est nécessaire. Assurez-vous que la distance maximale entre le boîtier de commande et la boucle ne dépasse pas 30 mètres pour maintenir un fonctionnement optimal. Installation de la boucle Les boucles sont scellées de manière experte à l'aide d'un composé époxy noir à réglage rapide ou d'un mastic bitume chaud, conçu pour se fondre parfaitement à la surface de la chaussée. Pendant l'installation, assurez-vous que la fiche et la prise du produit sont alignées verticalement. Application Les détecteurs de boucle pour véhicule double canal de la série JUTAI LD200/202 sont équipés d'une fonction de reconnaissance de direction, ce qui les rend idéaux pour divers scénarios d'entrée et de sortie à canal unique. Les détecteurs de boucle double canal JUTAI LD200/202 s'intègrent parfaitement au contrôleur JUTAI une porte (modèle : AC-11), à la barrière de grille JUTAI (modèle : BR-110) et au lecteur RFID longue portée JUTAI (modèle : PUHF-9). Associés à des bobines en boucle résistantes aux températures élevées (modèle JTHT-11), ils offrent une solution idéale pour les systèmes de contrôle d'accès d'entrée/sortie à canal unique. Les détecteurs de véhicule de la série JUTAI LD-100/102 offrent une large plage de détection de 15 UH à 2000 UH, capables de détecter une grande variété de véhicules, y compris les petits véhicules électriques, les motos, les voitures, les camions et les remorques. Pour des valeurs d'inductance atteignant 2000 UH, une quantité importante de fil haute température (modèle JTHT-11) est nécessaire, ce qui entraîne des déchets de matériaux et une augmentation des coûts de projet. Dans les applications pratiques, seule une inductance de 300 UH est nécessaire. Pour une installation efficace, configurez une bobine de boucle de 1 m de large et de 2 m de long avec 8-10 tours, en obtenant une valeur inductive capable de détecter divers modèles de voiture. Mesurer la valeur d'inductance à l'aide d'un multimètre et régler la taille de l'antenne en fonction des dimensions du canal d'entrée/sortie de stationnement. Les bobines plus petites nécessitent plus de virages, tandis que les bobines plus grandes nécessitent moins de virages, ce qui permet une application flexible à différentes tailles d'entrée et de sortie, améliorant ainsi l'efficacité globale de l'installation. Profil de l'entreprise : SHENZHEN JUTAI COMM Co., Ltd., établie en 2012 avec un capital enregistré de 2 millions d'euros, est une entreprise de haute technologie pionnière spécialisée dans la production, la R&D, la fabrication et la vente. Les fondateurs possèdent plus d'une décennie d'expérience en R&D et en ventes de produits RF. JUTAI s'est d'abord concentré sur le développement d'une gamme complète de lecteurs de cartes, de la basse fréquence aux micro-ondes, dont 125KMHZ, 13,56KMHZ, 868915KMHZ, micro-ondes 2.45 KMHZ, Et semi-actif 125K&2.45G. Au fur et à mesure que le marché évolue, JUTAI s'est développé en équipement de détection de sécurité infrarouge sans fil pour le contrôle d'accès, tirant parti de sa technologie matérielle RF développée par ses propres acteurs. Le groupe de la famille de cellules photoélectriques comprend des cellules photoélectriques avec une distance de détection de 20 mètres, des capteurs photoélectriques sans fil, des capteurs infrarouges rotatifs sans fil et des capteurs à faisceau photoélectrique réflectif. Pour améliorer davantage les applications de projet, JUTAI a également développé une série de solutions logicielles et matérielles adaptées aux besoins de l'industrie. Ces solutions incluent des systèmes de gestion de stationnement, des systèmes de contrôle d'accès par lecteur de cartes, des systèmes de gestion des visiteurs (Love Home solution), des systèmes de contrôle à distance par accès automatique aux portes (GateLink solution) et la plate-forme complète de gestion de logiciels cloud à grande échelle (JUTAI Clouds solution).
Fournisseur Audité 
