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Détecteur de boucle de véhicule à double canal Easy Detection pour système de stationnement

Type de fonction: Gamme infrarouge et le système de communication
Type de détection: Microbolometer
Type de sortie Signal: Type de analogique
Procédé de production: Intégré semi-conducteur
Matériel: Semiconductor Material
Note IP: IP44

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Membre Diamant Depuis 2021

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Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
LD-200
Certificat
CE
Personnalisé
Personnalisé
Paquet de Transport
Cartoon
Spécifications
13.6*8.6*5.2
Marque Déposée
JUTAI
Origine
China
Code SH
8608009000
Capacité de Production
50000/Year

Description de Produit

Descriptions de produits

Un détecteur à boucle inductive est un système de communication électromagnétique ou de détection de trafic traditionnel qui utilise principalement des bobines enfouies et des aimants mobiles pour induire un courant électrique. Et il s'agit actuellement du plus grand nombre de dispositifs de détection de trafic au monde.

Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Le détecteur de véhicule à bobine toroïdale intégrée est principalement composé d'une alimentation régulée, d'une bobine oscillante, d'un circuit logique, d'un microprocesseur, d'une interface, un circuit de conduite, un circuit de sortie de signal, une bobine d'induction, etc.
Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Un détecteur de véhicule est basé sur le principe de l'induction électromagnétique. Un groupe de bobines d'induction en forme d'anneau avec un certain courant de fonctionnement est enterré dans la section de la chaussée de la même voie. Lorsque le véhicule passe ou s'arrête dans la bobine enterrée annulaire, le véhicule lui-même coupe la ligne de flux magnétique, ce qui provoque l'inductance de la boucle de fil. Le niveau de changement, le détecteur peut détecter l'état de passage du véhicule en détectant le changement de l'inductance, et transmettre le signal d'état au détecteur du véhicule, qui collecte et calcule le débit, la vitesse, l'occupation du temps, la longueur du véhicule, etc. Les paramètres de circulation sont téléchargés sur le système de commande central pour répondre aux besoins du système de contrôle de la circulation.

Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System

Paramètre technologique

01 : LIGNE, (100 V CA-240 V CA)

02 : NEUTRE, (100 V CA-240 V CA)

03 : BOUCLE CH1

04 : BOUCLE CH1

05 : BOUCLE CH2

06 : BOUCLE CH2

07 : COM. Relais CH2

08 : relais CH2 N.O

09 : masse

10 : COM relais CH1

11 : relais CH1 N.O


Fonction et avantage  

  Large plage de détection :
  La plage de détection peut être comprise entre 15 UH et 2 000 UH, le détecteur de boucle peut être en état de fonctionnement stable quelle que soit la valeur inductive      comment change.

  De nombreux types de véhicules peuvent être détectés :
  Il peut détecter de nombreux types de véhicules avec différentes hauteurs et poids, comme moto, camion, voiture, bus, etc

  S'adapter au mauvais environnement :
  Pour tous nos détecteurs de boucle, nous effectuons des tests de température et de corrosion (-40 à 70 degrés), qu'il conserve toujours         performances exceptionnelles.

Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System


 Installation de la boucle
Les boucles sont scellées à l'aide d'un composé époxy noir « rapide » ou d'un mastic bitume chaud pour se fondre sur la surface de la chaussée.
Lors de l'installation, veillez à ce que la fiche et la prise du produit restent à la verticale

Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking SystemEasy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System



Application
Détecteur de boucle pour véhicule double canal JUTAI série LD200/202, IT avec fonction de reconnaissance de direction, et qui est adapté à de nombreux cas d'entrée et de sortie à canal unique.
Détecteur de boucle double canal JUTAI LD200/202 se connecte au contrôleur JUTAI une porte (modèle: AC-11), à la barrière de grille JUTAI (modèle: BR-110) et au lecteur RFID longue portée JUTAI (modèle: PUHF-9), combiné à des bobines de boucle à résistance à haute température (modèle: JTHT-11), qui peuvent être parfaitement appliqués au système de contrôle d'entrée/sortie simple canal.
Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System

Le principe de travail comme suit
Lorsque la voiture est en provenance de l'entrée extérieure vers la Communauté ou le parking, appuyer simultanément sur les deux bobines de boucle, nous utiliserons le détecteur de boucle à double canal JUTAI (LD-200/202) pour déclencher le lecteur UHF qui se trouve sur le site d'entrée ; Lorsque le lecteur uhf lit l'ID de la carte, il envoie l'ID au contrôleur (AC-11) par sortie wigand ; l'ID du juge du contrôleur est valide, envoie le signal du relais à la barrière ouverte, puis entre la voiture dans la communauté ou les parkings, lorsque la voiture passe la barrière, le bras de barrière s'abaisse automatiquement ; (Cette partie fonctionne avec la boucle à canal simple JUTAI LD100/102 pour la sécurité et la fonction anti-choc) mais lorsque le véhicule a dépassé un autre lecteur uhf connecté par AC-11 également, ce lecteur ne sera pas déclenché à nouveau par un détecteur de boucle et n'enverra pas de données au contrôleur, de sorte que le logiciel n'a que des enregistrements ENERY ; (Car la fonction de reconnaissance de direction de LD200/LD202 est activée).

En revanche, lorsque la voiture passe devant le lecteur uhf intérieur, la LD200/LD202 déclenche le lecteur uhf, le lecteur lit la carte et envoie l'ID au contrôleur, l'ID du juge du contrôleur est valide, le signal de relais de sortie vers la barrière de porte ouverte ; Puis la voiture QUITTE la communauté ou les parkings, lorsque la voiture passe devant la barrière, le bras de barrière s'abaisse automatiquement (cette partie fonctionne avec la boucle JUTAI monocenvoies LD100/102 pour la sécurité et la fonction anti-choc) ; Mais lorsque le véhicule a dépassé un autre lecteur uhf à la sortie, le détecteur de boucle à double canal ne déclenchera pas de nouveau le signal, le système n'aura que des enregistrements DE SORTIE (car la fonction de reconnaissance de direction de LD200/LD202 est activée).

Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Le détecteur de boucle à double canal JUTAI LD-200/202 peut également être utilisé comme deux détecteurs de boucle à canal unique indépendants. Il convient à un stationnement standard à un seul et unique, il y a une barrière et un lecteur longue portée à l'entrée, et il en est de même à la sortie ; Une bobine de boucle est utilisée pour déclencher le lecteur et la carte de lecture, et les autres bobines de boucle sont utilisées pour la fonction anti-choc de barrière, lorsque le LD-200/202 est une application de détecteur de boucle indépendante, d'un point de vue économique, qui peut réduire une partie du coût du matériel ; (Activer la fonction de mode de travail indépendant de LD200/202).
Easy Detection Dual Channel Vehicle Loop Detector for Parking System
Profil de la société :
SHENZHEN JUTAI COMM Co., Ltd., fondée en 2012, avec un capital enregistré de 2 millions d'euros, est une entreprise de haute technologie intégrant la production, la recherche et le développement, la fabrication et la vente. Les fondateurs de l'entreprise ont plus de 10 ans d'expérience dans la recherche et le développement ainsi que dans la vente de produits RF. Au début, JUTAI se concentre principalement sur le développement d'une série de lecteurs de cartes de basse fréquence à micro-ondes, y compris 125KMHZ, 13,56KMHZ, 868915KMHZ, micro-ondes 2.45 KMHZ et semi-actif 125K&2,45G. En tant que développement du marché, nous élargissons une série d'équipements de détection de sécurité infrarouge sans fil pour le contrôle d'accès, basés sur notre technologie de produits RF matériels auto-développés. Le groupe de la famille de cellules photoélectriques comprend une cellule photoélectrique filaire avec une distance de détection de 20 mètres, un capteur de cellule photoélectrique sans fil, un capteur infrarouge rotatif sans fil et un capteur à faisceau photoélectrique réfléchissant. En outre, pour promouvoir l'application approfondie du projet, nous avons également étendu une série de solutions logicielles et matérielles aux applications industrielles. Les solutions de projet que nous avons développées incluent principalement le système de gestion de stationnement, le système de contrôle d'accès de lecteur de carte, le système de gestion des visiteurs (Love Home solution), le système de contrôle automatique d'accès aux portes (GateLink solution) et le développement de la plate-forme de gestion de logiciel de cloud à grande échelle (JUTAI Clouds solution).

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