Type: | Semi-remorque |
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Capacité de charge: | 25T |
Certificat: | DOT, CCC |
Empattement: | 8000-9000mm |
Bande de roulement: | 1820mm |
Grade: | Light Duty |
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Semi -remorque à squelette d'essieu 2/3/4 | |
Châssis principal | Conception robuste et durable ; choix d' acier à haute résistance Q345B, |
Soudé par des processus automatiques d'arc submergé. | |
Hauteur 500 mm poutre I , bride supérieure 14 mm, largeur 140 mm, | |
Bride centrale 6 mm ; bride inférieure 16 mm, largeur 140 mm | |
Carte avant | Non |
Essieu | 2 unités d' essieux FUWA (marque) de 13 tonnes. |
Suspension | Un couple de suspension mécanique à 2 essieux |
Ressort à lames | 4 ensembles de marque locale fiable , ressort à lames de 10 pièces , |
Sol | plaque à carreaux de 3 mm. |
Pneu | 8 unités de marque 12R22.5 double étoile |
Jante de roue | 8 unités de 9.0-22.5 meilleure marque |
Pivot de fusée | 2 axe de pivot boulonné |
Train d'atterrissage | JOST marque deux vitesses, fonctionnement manuel , train d'atterrissage extra-robuste 28t |
Verrou tournant | Douze verrous tournant ISO pour conteneur de 2×20 pieds 1×40 pieds |
Support de roue de secours | Deux jeux de porte-roue de secours. |
Réservoir de carburant diesel de rechange | Non |
Système de freinage pneumatique | Vanne relais WABCO RE 6 ; quatre unités de la chambre de frein à ressort T30/30 ; |
Deux unités de la chambre de frein T30 | |
Deux unités de réservoir d'air de 40 L de marque locale fiable ; |
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