Type: | Semi-Trailer |
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Load Capacity: | 20t-70t |
Certification: | ISO9001, CCC |
Grade: | Heavy Duty |
Shape: | Van-type |
Axle Number: | 3 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Chine Fabricant Dry Fly Ash vrac ciment calcaire réservoir porteur Semi-remorque
1. Grande efficacité de transport, assurant que les produits ne seront pas détériorés dans le processus de transport, économiser les matériaux d'emballage pour réduire les coûts de transport.
2. Équipé d'un lit de gazéification, d'un système de contrôle d'admission et d'un système de contrôle de la poussée pour assurer le libre fonctionnement des conduites.
3. Le bulbbar des réservoirs et l'angle sextant horizontal sont supérieurs à l'angle de repos du matériau, ce qui garantit la vitesse de décharge.
4. Le moteur diesel (groupe compresseur d'air), fournissant de l'air comprimé.
Caractéristiques :
Modèle | LAT9400GFL |
Volume | 20 tonnes-70 tonnes |
Matériau | Acier au carbone |
Utilisation | Transport de ciment en vrac |
Taille | 11980*2500*3800 (mm) (autres dimensions en option) |
Corps du réservoir | 5 mm |
Plaque d'extrémité | 6 mm |
Trou d'homme | 500 mm |
Soupape de décharge | soupape de décharge 4'' |
Tuyau de refoulement | tube de 4'' |
Essieux | Capacité de 3 x 13 tonnes (en option) |
Suspension | Suspension mécanique (suspension pneumatique en option) |
Ressort à lames | 10 pièces |
Pneu | 12R22.5 12 pièces (autre taille en option) |
Jante | 9.00-22.5 12 pièces (autre taille en option) |
Broche KIN | type à boulon 2''/3.5'' |
Train d'atterrissage | 28 tonne deux vitesses |
Système de freinage | Chambre à air double, valve de frein, réservoirs d'air 40 l ; ABS en option |
Électrique | Lumière LED , 7 voies, 24 V. |
Peinture | Décapage à l'explosif et rouille propre, 1 couche de peinture de première qualité, 2 couches de peinture de finition |
Selon les demandes rapides du client pour la remorque, nous pouvons concevoir des dessins complets pour les clients.
(1). Les châssis de remorque sont en acier de haute qualité et de haute résistance qui peut prolonger la durée de vie de la remorque.
(2). Il a été conçu de manière appropriée en fonction des exigences du client, telles que la dimension, la charge utile, les feux de route, etc.
(3). Le système de freinage et le système électrique sont des marques connues dans le monde entier.
(4). Le décapage à l'explosif deux fois et la peinture spéciale peuvent garantir la qualité de la surface de la remorque.
(5). Tous les composants/configurations (pièces OEM) peuvent être organisés en fonction des exigences détaillées du client et répondre aux besoins du client.
Shandong Juyuan automobile Technology Co., Ltd., est un fabricant professionnel de différents types de semi-remorques avec plus de 30 ans d'expérience et bien équipé des installations d'essai et une force technique forte.
Grâce à une technique avancée et éprouvée en matière de conception, d'exploitation et de production, nos produits de la marque « Aotong » sont largement vendus à des pays du monde entier jouissant d'une bonne réputation, bénéficiant d'une forte popularité en Amérique, au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-est et en Russie, et notamment du Kenya, de la Tunisie, de l'Arabie Saoudite, Les Philippines, Myanmar, Vietnam, Thaïlande, Bangladesh, Tanzanie, Mozambique, Congo, Nigéria, Russie, etc . .
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