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| Réservoir 700 | 2024 modèle 3.0T Nouvelle édition limitée Energy Hi4-T | 2024 modèle 3.0T Nouvelle édition Energy Hi4-T Ultimate | 2024 modèle 3.0T Nouvelle plaque polaire Hi4-T énergie | |
| fabricants | Excellent moteur mural | Excellent moteur mural | Excellent moteur mural | |
| niveau | Vus moyen et grand | Vus moyen et grand | Vus moyen et grand | |
| type d'énergie | Hybride enfichable | Hybride enfichable | Hybride enfichable | |
| délai de commercialisation | Mars 23 | Mars 23 | Mars 23 | |
| moteur | 3 T/V6/360 ch | 3 T/V6/360 ch | 3 T/V6/360 ch | |
| boîte de vitesses | automatique à 9 vitesses | automatique à 9 vitesses | automatique à 9 vitesses | |
| Puissance maximale du moteur (kW) | 385 | 385 | 385 | |
| Couple moteur maximum (N m) | 500 | 500 | 500 | |
| Puissance maximale (ch) | 354 | 354 | 354 | |
| Couple maximal (N·m) | 800 | 800 | 800 | |
| Puissance maximale du moteur (PS) | - | - | - | |
| type de corps | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | Vus 5 portes 5 places | |
| Longueur × largeur × hauteur (mm) | 5110×2122×1986 | 5090×2061×1952 | 5090×2061×1952 | |
| Empattement (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Vitesse maximale (km/h) | 190 | 190 | 190 | |
| Accélération officielle 0-100km/h (s) | - | - | - | |
| Consommation de carburant totale WLTC (L/100 km) | 10.9 | 10.9 | 10.9 | |
| corps | ||||
| type de corps | VUS | VUS | VUS | |
| Longueur (mm) | 5110 | 5090 | 5090 | |
| Largeur (mm) | 2122 | 2061 | 2061 | |
| hauteur (mm) | 1986 | 1952 | 1952 | |
| Voie avant (mm) | 1800 | 1742 | 1742 | |
| Voie arrière (mm) | 1813 | 1757 | 1757 | |
| Poids du véhicule (kg) | 3180 | 3110 | 3110 | |
| Méthode d'ouverture de porte | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale | porte à charnières latérale | |
| Nombre de portes (a) | 5 | 5 | 5 | |
| Nombre de sièges (pièces) | 5 | 5 | 5 | |
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 85 | 85 | 85 | |
| Volume du coffre (L) | - | - | - | |
| Le volume maximal du coffre (L) | - | - | - | |
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 3630 | 3630 | 3630 | |
| La masse totale de la quasi-remorque (kg) | 2500 | 2500 | 2500 | |
| moteur | ||||
| modèle de moteur | E30Z | E30Z | E30Z | |
| Déplacement (ml) | 2993 | 2993 | 2993 | |
| Abréviation de déplacement (L) | 3 | 3 | 3 | |
| Formulaire d'admission | suralimentation | suralimentation | suralimentation | |
| configuration du moteur | verticale | verticale | verticale | |
| Puissance maximale (ch) | 360 | 360 | 360 | |
| Puissance maximale (kW) | 265 | 265 | 265 | |
| Version de vérin | Type V. | Type V. | Type V. | |
| Nombre de cylindres (pièces) | 6 | 6 | 6 | |
| Nombre de soupapes par cylindre (pièces) | 4 | 4 | 4 | |
| taux de compression | - | - | - | |
| Alimentation en air | DACT | DACT | DACT | |
| Alésage (mm) | - | - | - | |
| Course (mm) | - | - | - | |
| forme du carburant | essence et électricité | essence et électricité | essence et électricité | |
| étiquette carburant | N° 95 (anciennement n° 97) | N° 95 (anciennement n° 97) | N° 95 (anciennement n° 97) | |
| Méthode d'alimentation en carburant | jet mixte | jet mixte | jet mixte | |
| Matériau de la culasse | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | |
| Matériau du cylindre | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | alliage d'aluminium | |
| Normes d'émission | Pays VI | Pays VI | Pays VI | |
| boîte de vitesses | ||||
| Abréviation | automatique à 9 vitesses | automatique à 9 vitesses | automatique à 9 vitesses | |
| Nombre de rapports | 9 | 9 | 9 | |
| type de boîte de vitesses | Manuel | Manuel | Manuel | |
| direction du châssis | ||||
| mode d'entraînement | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant | Quatre roues motrices avant | |
| quatre roues motrices | Quatre roues motrices en temps opportun | Quatre roues motrices en temps opportun | Quatre roues motrices en temps opportun | |
| Type de suspension avant | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | |
| type de suspension arrière | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | Suspension indépendante à double triangle | |
| Type de direction assistée | assistance électrique | assistance électrique | assistance électrique | |
| Structure de carrosserie | palier sans charge | palier sans charge | palier sans charge | |
| frein de roue | ||||
| Type de frein avant | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | |
| type de frein arrière | Disque ventilé | Disque ventilé | Disque ventilé | |
| Type de frein de stationnement | parking électronique | parking électronique | parking électronique | |
| Spécifications des pneus avant | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| spécifications des pneus arrière | 275/50 R22 | 275/60 R20 | 275/60 R20 | |
| Spécifications de la roue de secours | Taille normale | Taille normale | Taille normale |
Esthétique de luxe extrême nature
Avec des montagnes et des rivières comme la plume, l'environnement extrême est naturel. Avec un cœur d'admiration pour la nature, nous apprécions l'esprit pionnier de « créer l'environnement extrême avec le plus grand », en intégrant harmonieusement la puissance et la beauté dans l'environnement naturel extrême, en brisant les chaînes d'image des véhicules tout-terrain traditionnels et en refaçonnant une nouvelle tendance à combiner l'aspect sauvage et le luxe
Extrêmement puissant 3.0T Hi4-T.
La Chine est le seul et le premier hybride de grands déplacements au monde Système avec une puissance maximale de 524 P et un maximum Couple de 800 N M.
Sièges en fibre à très grand angle
Les rangées avant et arrière sont équipées de série d'appuie-tête de ventilation, de chauffage, de massage et d'ailes. Les sièges arrière prennent en charge un réglage électrique progressif à 141 °, avec une couche de coussin souple de 15 mm à la rangée avant et 20 mm à la rangée arrière, ce qui est deux fois la moyenne du secteur et extrêmement confortable, comme les nuages de fibres de siège
Verrouillage mécanique intelligent des quatre roues motrices et mlock
La configuration tout-terrain entièrement équipée est équipée d'une nouvelle génération de système de traction intégrale, combiné à la première barre stabilisatrice électronique amovible de la marque nationale « trois serrures ». L'interrupteur à clé - peut augmenter la course de rebond de la suspension de 60 mm, ce qui facilite la sortie des situations extrêmes et la conduite plus stable et plus sûre.
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