Station de charge pour véhicule électrique verte 7 kW

• marque: Shankai
• plage de tension d′entrée: 220 v ca ±15 %
• niveau de protection: ip54
• port de charge: go/t 20234.2-2015
• Maxmum Output Power: 3.5kVA/7kVA (According to Vehicle Requirements)
• température de fonctionnement: -20 à +50 degrés
• N° de Modèle.: SK-EV-7KW
• altitude: ≤2000 m.
• longueur du câble: 5 m.
• voyant led: Different Colors Indicate Different States
• arrêt d′urgence: inclus
• mode de communication: 4g
• service après-vente: 1 an
• type: station de charge fast ev
• certification: ccc, ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 12 mois
• Paquet de Transport: Carton, Pallet
• Spécifications: SK-EV-7KW
• Marque Déposée: Shankai
• Origine: China
• Code SH: 8504409990
• Capacité de Production: 5000set Per Month

Description de Produit

Description des produits

Nom de l'élément	7 kW véhicule électrique vert Station de charge
Norme d'entrée	3 fils triphasés à quatre ou 3 fils triphasés à cinq fils
Plage de tension d'entrée	220 V CA ±15 %
Plage de courant de sortie	0~16 a/0~32 a (selon les exigences du véhicule)
Fréquence de tension du potentiomètre	50 Hz
Efficacité	≥ 98 %
Résistance d'isolation	≥ 10 MΩ
Consommation électrique du module de commande	≤7 W.
Matériau	Aluminium
Indication d'état	Voyant DE contrôle LED
Consommation électrique du module de commande	≤7 W.
Température de l'environnement de stockage	-30ºC~+70ºC
Humidité ambiante	5 %~95 % sans givre ni condensation
Niveau de protection	IP54
Altitude	≤2000 m.
Fonctionnalités des produits	1. Protection d'arrêt d'urgence ;    2. Protection contre les surtensions/sous-tensions ;    3. Protection contre les courts-circuits ;    4. Protection contre les surintensités ;    5.protection contre la foudre ;  6. Protection électromagnétique

Shankai est l'un des principaux fabricants de systèmes de charge pour véhicules électriques en CHINE, développant des systèmes de charge c.c. et c.a. Advance avec une plage de puissance de 7 kW à 600 kW, avec plus de mille systèmes de charge vendus dans le monde entier, les chargeurs rapides et c.a. c.c. servent les opérateurs de points de charge, le pétrole et le gaz, les magasins pratiques, les centres de vente au détail, Parcs et plus pour charger des véhicules électriques, des navettes de transport en gros et des autobus scolaires, des parcs et d'autres véhicules spécialisés.
 Avantages de la station de charge CC EV :
1> choix idéal pour les chargeurs de courant alternatif résidentiels, communautaires et commerciaux
2> connexion filaire/sans fil en option pour la gestion du back-office
3> lecteur de carte RFID en option pour l'identification et la gestion des utilisateurs
4> entrée : 200Vca-240Vca/400Vca+/-15%
5> IP 54 pour applications intérieures/extérieures
6> mises à jour du micrologiciel via une connexion à distance
7> interface de chargement : SAE J1772 (Type 1)/ IEC 62196 (Type 2)
8> postes de charge à deux ports : normes nord-américaines, ports CHAdeMO et CCS

 Méthode de maintenance : le système adopte une méthode de maintenance à capot ouvert et est installé de manière fiable sur le mur courant harmonique ≤ 3 % (dans des conditions de fonctionnement nominales) Précision de courant stable ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 précision de stabilisation de tension ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 coefficient d'ondulation ≤ ± 0.2 % Voir NB/T33001-2018 partage de courant ≤ ± 3 % Plage de charge de 10 % à 100 %

Côté CA ou CC, la valeur de crête du courant d'impulsion lorsque l'interrupteur est mis en marche doit être limitée à 10 % du courant nominal maximum du chargeur (station) bruit sonore ≤ 65 dB (A) (à une température ambiante de 25 ºC dans des conditions de fonctionnement nominales) La hausse de température doit être conforme aux exigences des normes GB18487-2001 et NB/T33001-2010, Et l'augmentation de température de l'interface de charge doit être conforme aux dispositions de la norme nationale GB/T234.1-2014 tension de sortie c.c. Plage 250 V c.c.~750 V c.c., erreur ± 1 V c.c. courant de sortie c.c., courant de sortie maximal d'un canon ≤ 50 a, chute de tension de blindage c.c. ≤ 400 mV (température ambiante de 25 °C)