Prix d′usine locale DC chargeur pour voiture électrique recharge rapide 40kw

• nom: station de charge électrique murale c.c.
• marque: Shankai
• tension d′entrée: 380 v c.a. (-10%~+15%)
• classement ip: ip54
• puissance de sortie max: 40 kw
• température de fonctionnement: -20 à +50 degrés
• N° de Modèle.: SK-EV-40KW
• port de charge: 10 voies
• courant de sortie: 120 a.
• longueur du câble: 5 m.
• voyant led: vert/bleu/rouge
• arrêt d′urgence: inclus
• mode de communication: 4g
• service après-vente: 1 an
• type: station de charge fast ev
• certification: CCC, CE, ISO, TUV, RoHS
• garantie: 12 mois
• Paquet de Transport: Carton, Pallet
• Spécifications: SK-EV-40KW
• Marque Déposée: Shankai
• Origine: China
• Code SH: 8504409990
• Capacité de Production: 5000set Per Month

Description de Produit

Produits Description

Nom d'élément	Station de charge du véhicule électrique
Norme d'entrée	3 fil de la phase quatre ou cinq fils de la phase 3
Tension d'entrée	380Vca (Plage : -10%~+15%)
Courant en entrée maximal	100A
Taille	580mm×170mm×550mm
N.W	40KG
Fréquence nominale	50Hz/60Hz
Fréquence de réseau	45Hz~65 Hz
Le facteur de puissance	≥ 0,99
Efficience du système en vertu de conditions de fonctionnement nominale :	L'efficacité globale ≥ 94,5 %
Mode de fonctionnement :	Opération avant du système
Fonctionnalité des produits	1. Arrêt de la protection d'urgence;   2. Sur/sous tension protection;   3. Court-circuit de protection;   4. Protection contre les surintensités ;   5.Protection contre la foudre ;  6. Protection électromagnétique
Matériel	L'aluminium
Nom de marque	Shankai
Système de configuration des armes à feu de charge	Avec un câble de 5 mètres de long (distance à partir de l'extérieur de l'armoire à la charge de port des armes à feu) 63d'un pistolet de charge
La certification	La norme ISO 9001 CE
Indicateur lumineux à LED	Oui
Classement IP	IP54

 

Méthode de maintenance : le système adopte une méthode d'ouvrir le capot de maintenance et est installé de manière fiable sur le mur courant harmonique ≤ 3 % (en vertu de conditions de fonctionnement nominal) Précision de courant stable ≤ ± 0,5 % se reporter à la NB/T33001-2018 de stabilisation de tension de précision ≤ ± 0,5 % se reporter à la NB/T33001-2018 coefficient d'ondulation ≤ ± 0,2% se reporter à la NB/T33001-2018 partage actuel ≤ ± 3 % 10 %~100 % de la gamme de charge

Sur le côté AC ou DC, la valeur de crête du courant de choc lorsque le commutateur est activé devrait être limitée à 10 % du courant nominal maximum du chargeur (station) BRUIT SONORE ≤ 65dB (A) (à une température ambiante de 25 ºC en vertu de conditions de fonctionnement nominale) La montée en température doit se conformer aux exigences de GB18487-2001 et NB/T33001-2010 de normes et de la montée en température de l'interface de chargement doit se conformer aux dispositions de la Norme nationale GB/T la plage de tension de sortie CC234.1-2014 250Vdc~750Vcc ± 1 Vcc, erreur de sortie canon unique courant DC, Courant de sortie maximum ≤ 50une chute de tension DC écran ≤ 400 mV (température ambiante est de 25 ºC)

Fiche technique
La conformité	La norme CEI 61851
Le certificat	CB par Bureau Veritas,CE,Compatible ROHS
Courant	40A 60A
L'alimentation	3.7KW 7KW 20KW 40KW 120KW
Les parties clés	Type B RCD
Image de marque	Image de marque logo des clients sur ev chargeur et à l'intérieur des éléments clés pour faire toute une série
Tension d'alimentation nominale	1-phase 230V±20 % 3-phase 400V±20 %
Fréquence de fonctionnement nominale	50HZ/60HZ
Le niveau de protection	IP55
Sockets/préchauffage	Type 2 Type 1
La longueur de câble	5M

 

Shankai est un fabricant leader de système de charge du véhicule électrique en Chine, l'avance Developting DC et AC avec plage de puissance du système de charge à partir de 7KW -600kW, avec plus de mille vendus dans le monde du système de charge, dc et ac chargeurs rapides servent de point de charge des opérateurs, Oil & Gas, pratique Magasins, centres de commerce de détail, les flottes et plus pour le chargement des véhicules électriques à usage intensif, de la navette de transit et des autobus scolaires, les flottes et d'autres véhicules spécialisés.
 Station de chargeur DC EV Avantages :
1> Choix idéal pour le résidentiel, communautaires et commerciales chargeur AC EV
2>/ connexion sans fil filaire en option pour la gestion du back office
3> Lecteur de carte RFID en option pour identification et la gestion de l'utilisateur
4>:200VCA en entrée-240VCA/400 Vac+/-15%
5> IP 54 pour intérieur/extérieur nominal des applications
6> Mises à jour du micrologiciel via une connexion à distance
7> Interface de chargement:SAE J1772 (type 1)/(Type IEC 62196-2-2)
8> Ports double fonction de postes de charge à la fois les normes nord-américain, Ports CHAdeMO et CCS

Profil de la société