• Station de charge Sinray DC pour voiture électrique de rechange de pièces de voiture
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Station de charge Sinray DC pour voiture électrique de rechange de pièces de voiture

Type de connecteur: CCS2
Nombre d′interfaces de charge: Une pile avec plusieurs charges
Emplacement: Usage public
Installation: Type de sol
Méthode de charge: Charge rapide
tension d′entrée: ac380v+-20%

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Membre Diamant Depuis 2023

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Zhejiang, Chine
Importateurs et exportateurs
Le fournisseur a des droits d'importation et d'exportation
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Info de Base.

N° de Modèle.
K012
tension de sortie
dc150-1000v
efficacité
50 hz
protocole de communication
ocpp1.6j
longueur du câble
5 m.
connexion réseau
4g/ethemet/rfid
niveau de protection
ip66
taille du produit
720*557*1700mm
taille du boîtier
770*610*1850mm
service après-vente
1 an
type
station de charge fast ev
certification
ccc, ce, iso, tuv
garantie
12 mois
Paquet de Transport
Wood Carton
Spécifications
770*610*1850MM
Marque Déposée
According to customer requirements
Origine
China
Code SH
8504409990
Capacité de Production
50000pieces/Year

Description de Produit

Description des produits
Nom de l'élément  
Station de charge pour véhicule électrique rapide et abordable DC180kW avec pistolet double
Puissance C.C. 180 KW
Tension d'entrée CA (380 V ±20 % , triphasé 3  
Tension de sortie nominale DC150-1000V
Efficacité 50 Hz
Protocole de communication OCPP1.6J
IHM Écran tactile de 7 pouces
Longueur du câble 5 m.
Connexion réseau 4G/Ethernet/RFID/etc
Type de connecteur CCS/CHADEMO/GBT
Niveau de protection   IP66
Température de fonctionnement ~-40C à +45C
Méthode de maintenance : le système adopte une méthode de maintenance à capot ouvert et est installé de manière fiable sur le mur courant harmonique ≤ 3 % (dans des conditions de fonctionnement nominales) Précision de courant stable ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 précision de stabilisation de tension ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 coefficient d'ondulation ≤ ± 0.2 % Voir NB/T33001-2018 partage de courant ≤ ± 3 % 10 %~100 % de la plage de charge  côté CA ou CC, La valeur de crête du courant d'impulsion lorsque le commutateur est mis en marche doit être limitée à 10 % du courant nominal maximum du chargeur (station) bruit sonore ≤ 65 dB (A) (à une température ambiante de 25 ºC dans des conditions de fonctionnement nominales) La hausse de température doit être conforme aux exigences des normes GB18487-2001 et NB/T33001-2010, Et l'augmentation de température de l'interface de charge doit être conforme aux dispositions de la norme nationale GB/T234.1-2014 tension de sortie c.c. Plage 250 V c.c.~750 V c.c., erreur ± 1 V c.c. courant de sortie c.c., courant de sortie maximal d'un canon ≤ 50 a, chute de tension de blindage c.c. ≤ 400 mV (température ambiante de 25 °C)

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Société Commerciale
Nombre d'Employés
4
Année de Création
2023-09-07