Fabrication en gros 7kw montage mural véhicules électriques AC Type 1 2 chargeur de voiture avec pile de chargement en plastique

• tension nominale: AC220V/380V+-20%
• efficacité: 50 hz
• courant de sortie: 32/16/32A
• longueur du câble: 5 m.
• connexion réseau: RFID/Plug/Play
• type de connecteur: type 1/type 2
• N° de Modèle.: K007
• niveau de protection: ip66
• taille du produit: 450*260*160mm
• taille du boîtier: 460*290*160mm
• service après-vente: 1 an
• type: station de charge fast ev
• certification: ccc, ce, iso, tuv, rohs
• garantie: 12 mois
• Paquet de Transport: Carton Packaging
• Spécifications: 460*290*160mm
• Marque Déposée: According to customer requirements
• Origine: China
• Code SH: 8504409990
• Capacité de Production: 50000pieces/Year

Description de Produit

Description des produits

Nom de l'élément	Chargeur de voiture électrique étanche Type 1/2 voiture 7/11/22KW AC EV avec boîtier en plastique
Puissance	CA 7 KW/11 KW/22 KW
Tension nominale	220 V CA/380 V ±20 %
Efficacité	50 Hz
Puissance nominale de sortie	7 kW/11 kW/22 kW
Courant de sortie	32/16/32A
Longueur du câble	5 m.
Connexion réseau	RFID/Plug and Play
Type de connecteur	Type 1, Type 2
Niveau de protection	IP66
Température de fonctionnement	~-40C à +45C

Méthode de maintenance : le système adopte une méthode de maintenance à capot ouvert et est installé de manière fiable sur le mur courant harmonique ≤ 3 % (dans des conditions de fonctionnement nominales) Précision de courant stable ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 précision de stabilisation de tension ≤ ± 0.5 % Voir NB/T33001-2018 coefficient d'ondulation ≤ ± 0.2 % Voir NB/T33001-2018 partage de courant ≤ ± 3 % 10 %~100 % de la plage de charge  côté CA ou CC, La valeur de crête du courant d'impulsion lorsque le commutateur est mis en marche doit être limitée à 10 % du courant nominal maximum du chargeur (station) bruit sonore ≤ 65 dB (A) (à une température ambiante de 25 ºC dans des conditions de fonctionnement nominales) La hausse de température doit être conforme aux exigences des normes GB18487-2001 et NB/T33001-2010, Et l'augmentation de température de l'interface de charge doit être conforme aux dispositions de la norme nationale GB/T234.1-2014 tension de sortie c.c. Plage 250 V c.c.~750 V c.c., erreur ± 1 V c.c. courant de sortie c.c., courant de sortie maximal d'un canon ≤ 50 a, chute de tension de blindage c.c. ≤ 400 mV (température ambiante de 25 °C)