description du produit Caractéristiques de performances : 1. La longueur d'extension synchronisé de la flèche et la capacité de levage de la même tonnage de créer un nouveau record dans l'industrie, de la plage de fonctionnement est plus grand. 2. Treuil principal partagée de la technologie. Équipé avec des sous-crochet, pas besoin d'ajouter d'autres treuil, d'économiser de l'argent et du travail. 3. Interface Outils de modularisation étaient réservés pour direct de l'installation sous-crochet et de la benne, le fonctionnement du contacteur est plus commode. 4. système hydraulique entièrement mises à niveau rendent le travail de l'efficacité accrue de 40 % et économiser le carburant.
Le point |
Unité |
Paramètres |
Moment de levage max. |
KN·m |
360 |
Capacité de levage max. |
Kg |
15000 |
Max. sensibilisation hydraulique |
M |
19.1 |
Dépenser de stabilisateur |
M |
6.1 |
Angle de pivotement |
° |
Continuer à 360° |
Nom |
Fret HOWO camion avec grue |
Type de lecteur |
6×4 |
Réduire la masse (kg) |
12500 |
La capacité de charge nominale (kg) |
--- |
Masse totale (kg) |
25000 |
Max. de vitesse (km/h) |
75 |
Min. Rayon de braquage (m) |
18 |
Approche et de départ(°) |
16/70 |
Max. rampe maximale (%) |
60 |
L'apparence dimensions (mm) |
12000×2500×3450 |
Empattement (mm) |
4600+1350 |
Surplomb(avant/arrière) |
1500/725 |
Largeur de voie (mm) (avant/arrière) |
2022/2041 |
Le moteur |
CNHTC moteur,615.47 1WD,371HP E-II |
Puissance de sortie nominale |
309kw |
Couple(N.m r. p. m) |
1820/1100-1500 |
Le déplacement(L) |
9.726 |
Capacité du réservoir de carburant (L) |
400L |
Pneus : |
12.00R20 10+1pc |
L'embrayage |
Φ430 le ressort à diaphragme |
Boîte de vitesses |
La transmission |
HW19710, 10 av&2 Manuel de marche arrière |
L'essieu avant |
STR |
Essieu moteur |
Ratio de ST16 4.8 |
La direction |
ZF8118 (conduite à gauche) |
Le frein |
Frein de service |
Avec double circuit de frein à air comprimé |
Le frein de stationnement |
Frein à ressort de l'alimentation agissant sur la roue avant et arrière |
Frein auxiliaire |
Moteur de frein de soupape d'échappement |
La cabine |
HW76 de la cabine avec un seul sleeper/C |
Avec le vent et l'air scooper manchon de guidage |
La batterie |
165AH |
Transport de fret Dimensions internes |
7200x2400x600(LXLXH)mm |
L'épaisseur en acier de transport : |
L'étage: 3mm, côté:1.5mm |
Crane |
12tonnes grue bras droit |
date de livraison |
40 jours ouvrables après réception de l'acompte. |
Des photos détaillées Profil de la société Bovins Jianxing vert International (Shandong) Co., Ltd. a été créé en 2021 dans Jinan par Shandong Jianxing Yuncheng véhicule spécial Manufacturing Co., Ltd. Notre entreprise est située dans l'Jingsi Wanda Plaza en route dans le centre de Jinan Ville. À présent ,l'entreprise vend principalement des plats de conteneur semi-remorque, véhicule de transport de conteneurs, semi, diverses séries de camion à benne semi-remorque,pleine remorque, van, véhicule de transport de voitures fabriquées par Shandong Jianxing Yuncheng véhicule spécial Manufacturing Co., Ltd. il y a plus de 40 types de produits et le poids des véhicules de 8 à 120 tonnes. En outre, les bovins Jianxing vert international(Shandong) Co., Ltd. à entreprendre la modification de la conception du véhicule spécial de l'entreprise. L'entreprise" les produits sont exportés vers tous les coins du monde, comme en Asie du Sud-Est, en Asie centrale, du Moyen Orient, Afrique et ainsi de suite. Le transport L'emballage Professoional -Vérifiez que les grues arrivent à la sécurité, bien que le transport est loin de nouveau Sélectionnez le mode de transport le plus approprié selon les besoins des clients, y compris le fret en vrac, RO RO ,le châssis et le transport des conteneurs. 1. Il est bon marché de transports de marchandises en vrac, mais les produits sont faciles à la rouille à cause du vent et le soleil, de sorte que l'épilation peuvent être sélectionnées au cours de la livraison. 2.ro ro navire, le prix est plus élevé que les marchandises en vrac, et il existe également des exigences pour la hauteur de produits, mais il a une meilleure protection des produits. 3. Châssis combine les avantages du transport des cargaisons en vrac et de transport de conteneurs, avec peu de temps et les frais de transport, mais l'apparence du produit n'est pas facile de protéger 4.Le prix de transport de conteneurs est légèrement supérieur à celui du transport en vrac. Il a des exigences pour la longueur et hauteur de produits, mais il a une bonne protection du produit. En état de navigabilité standard à l'emballage ou conformément aux exigences de l'acheteur FAQ 1. Comment acheter chez nous ? Comment payer ? - Citation-offre-contrat-1st de la production de paiement Le paiement final à l'expédition-documentation; TT/LC/Western Union/carte de crédit 2. Si notre véhicule/de remorque le tracteur peut être couplée avec votre tête ? - 90 % du chariot dans le marché peut le couplage avec notre véhicule, comme l'Beiben Shacman Howo,, - Si les autres marques de la tête de chariot, veuillez en informer notre directeur des ventes avant de commander la mise 3. Quel est le délai de livraison et l'arrivée ? - Si le modèle standard que nous avons en stock peut expédier dans les 10 jours après le paiement. - Si elle appartient à personnaliser, de la série des cas ordinaires dans 15 jours peut être terminé pour l'expédition. - Pour les pays asiatiques, le navire peut être atteint en 1 à 2 semaines, le cas pour les pays africains & Mi East & pays européens, 25 jours de travail seront atteints. 4. Si nous pouvons nous fournissent les conditions pour la réduction de vos droits d'importation ? - Oui, veuillez communiquer avec nous, nous sommes nationalisé Fabrication Avec la réduction des impôts