En tant que fournisseur de beairngs et de roulement, de billes et de rouleaux, nous fournissons les beairngs suivants à un coût compétitif :
Description du produit
Roulements à billes et roulements complets à gorge profonde, roulements à aiguilles, roulements coniques, roulements à contact angulaire automobiles, roulements sphériques extérieurs, roulements à billes de butée, roulements linéaires de joints, roulements à billes à alignement automatique, roulements à rouleaux de butée à alignement automatique, roulements cylindriques, roulements surdimensionnés non standard
| ÉLÉMENT |
ÉLÉMENT |
| CT24H |
F-42225RAS |
| CT24HK |
42225 |
| 986714K |
524800 |
| 26907/35.3 |
526465 |
| CT35S |
526468 |
| TK3-54K |
27066 |
| TK40-2RK |
996914 |
| TKS62-5K |
T815 |
| TKS35-2RS |
T815- |
| BCA614016 |
128803A |
| 60SCRN033- |
445224DC |
| 47SCRN031- |
MA1181 |
| 5STKA3102 |
F45458.1 |
| 48TKA327 |
M-614018 |
Voici une brève introduction à ces types de roulements :
Roulements à billes à gorge profonde : anciennement connus sous le nom de classe 0, désormais connus sous le nom de classe 6, sont les types de roulements à rouleaux les plus courants. Il supporte principalement des charges radiales et peut également supporter certaines charges axiales. Sa structure est simple et facile à utiliser, ce qui en fait le type de roulement le plus utilisé.
Roulement à billes à contact angulaire : il existe un angle de contact entre la bague et la bille, avec des angles de contact standard de 15 °, 30 ° et 40 °. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande ; plus l'angle de contact est petit, plus il est favorable à une rotation à grande vitesse. Les roulements à billes à contact angulaire peuvent supporter simultanément des charges radiales et axiales.
Roulements à rouleaux sphériques : ce type de roulement supporte principalement des charges radiales et peut également supporter des charges axiales dans une direction, avec une capacité de charge radiale élevée. Adapté pour travailler sous des charges lourdes ou des vibrations.
Butée à rouleaux auto-aligneurs : ce type de roulement est principalement utilisé pour soutenir l'équipement et limiter son mouvement axial, avec une grande capacité de charge et une vitesse élevée, adapté aux situations où le mouvement à grande vitesse doit être soutenu et transmis. (Remarque : la description spécifique n'a pas été trouvée dans les résultats de la recherche ici, mais elle est résumée en fonction des caractéristiques générales des paliers de butée)
Roulement à rouleaux cylindriques : les bagues intérieure et extérieure du roulement peuvent être séparées, appartenant à des roulements séparables, et la bague intérieure peut se déplacer librement dans la direction axiale. Ce type de roulement est principalement utilisé pour résister aux charges radiales.
En outre, il existe différents types de roulements, tels que les roulements à billes à alignement automatique, les roulements à billes radiaux, les roulements radiaux à simple rangée, les roulements radiaux à double rangée, les roulements radiaux à plusieurs rangées, les roulements axiaux à simple rangée, les roulements axiaux à double rangée et les roulements axiaux à plusieurs rangées, chacun présentant des caractéristiques différentes et des scénarios applicables.
En général, la sélection des types de paliers doit être entièrement prise en compte en fonction de scénarios d'application, de types de charges, de vitesses requises et de conditions d'installation spécifiques.
| ÉLÉMENT |
PRIX |
| DAC20420029 |
2.375 |
| DAC25520037 |
1.875 |
| DAC25520043 |
2.25 |
| DAC25550043 |
2.5625 |
| DAC255600206/29 |
2.1875 |
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