Moteur diesel 6 cylindres refroidi par eau Yanmar Shangchai Foton

• After-sales Service: 1 Years or 1000 Hours
• Warranty: Sent to Spare Parts
• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: 1500rpm/1800rpm
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged & Charge Air Cooled
• N° de Modèle.: KT6LTAA8.9-G2
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• alimentation principale: 220 kw / 295 hp
• alimentation de secours: 240 kw / 322 hp
• consommation de carburant: 53 l/h
• alésage x course (mm x mm): 114 x 145
• régulateur de vitesse: électronique / fortrust
• circuit de carburant: byc p7100
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: 220 KW
• Marque Déposée: KATE POWER
• Origine: China
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 100 Sets Per Month

Description de Produit

  Moteurs diesel pièces de rechange d'origine
(4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50)
Pour la construction, la marine, les camions, l'utilisation de la génératrice...

Fujian Kate Power Co., Ltd
peut fournir un  moteur diesel pièces de rechange d'origine à travers le monde.

Δ  DONNÉES TECHNIQUES

Modèle de moteur	KT6LTAA8.9-G2
Performances du moteur
Puissance d'amorçage (kW) à 1 500 tr/min	220
Puissance en veille (kW) à 1 500 tr/min	240
Puissance de puissance principale (kW) à 1 800 tr/min	235
Puissance en veille (kW) à 1 800 tr/min	258
Ralenti (tr/min)	800-1000
Spécifications du moteur
Nombre de cylindres	6
Version de vérin	Vertical en ligne
Cycle	4 temps
Système de combustion	Injection directe
Circuit de refroidissement	Cycle de refroidissement à eau forcée
Aspiration	Turbocompresseur et refroidi par air de suralimentation
Alésage x course (mm x mm)	114 x 145
Cylindrée (litres)	8.9
Taux de compression	16.6:1
Sens de rotation	Dans le sens anti-horaire, vu sur le volant
Ordre d'allumage	1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse	Électronique / FORTRUST
Régulation du régulateur (%)	≤3 %
Consommation de carburant (g/kw.h)	197
Capacité totale du circuit de lubrification (L)	27.6
Capacité du liquide de refroidissement (moteur uniquement) (L)	11.1
Mode de démarrage	Démarrage électrique
Démarreur	24 V CC
Sortie alternateur (Dynamo)	24 V CC
Taille du carter de volant	SAE N° 2
Taille du volant	SAE N° 11-1/2
Circuit de carburant	BYC P7100
Consommation de carburant
À 100 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h)	53
À 75 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h)	39
À 50 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h)	27
TOUTES LES DONNÉES SONT CERTIFIÉES DANS LES LIMITES DE 5 %
Toutes les données sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. Nous sommes désolés d'en informer.

Δ PHOTOS DES PRODUITS


PHOTOS DE LA  VISITE DE L'ATELIER DE Δ






Δ  PRODUITS PHOTOS DÉTAILLÉES




Δ LISTE  DES MODÈLES DE LA GAMME DE MOTEURS DIESEL KATE POWER :

FICHE TECHNIQUE DU MOTEUR KATE POWER, SÉRIE 4B,6B,6C,6L
Modèle de moteur	KT4BT3.9-G2	KT4BTA3.9-G2	KT6BT5.9-G2	KT6BTA5.9-G2	KT6BTAA5.9-G2	KT6CTA8.3-G2	KT6CTAA8.3-G2	KT6LTAA8.9-G2
Performances du moteur
Puissance d'amorçage (kW) à 1 500 tr/min	36	50	86	106	120	163	183	220
Puissance en veille (kW) à 1 500 tr/min	40	55	92	116	130	180	203	240
Puissance de puissance principale (kW) à 1 800 tr/min	40	60	100	120	132	170	190	235
Puissance en veille (kW) à 1 800 tr/min	44	66	110	132	145	187	210	258
Ralenti (tr/min)	950-1050		750 - 850			700 - 900		800-1000
Spécifications du moteur
Nombre de cylindres	4		6
Version de vérin	Vertical en ligne
Cycle	4 temps
Système de combustion	Injection directe
Circuit de refroidissement	Cycle de refroidissement à eau forcée
Aspiration	Turbocompresseur	Turbocompresseur et intercooler	Turbocompresseur	Turbocompresseur et intercooler
Alésage x course (mm x mm)	102 x 120					114 x 135		114 x 145
Cylindrée (litres)	3.9		5.9			8.3		8.9
Taux de compression	18.0:1	17.3:1					18.0:1	16.6:1
Sens de rotation	Dans le sens anti-horaire, vu sur le volant
Ordre d'allumage	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse	Électronique / FORTRUST
Régulation du régulateur (%)	≤5 %			≤3 %
Consommation de carburant (g/kw.h)	214	213	214	211	208	212	205	197
Capacité du carter d'huile (L)	10.9	10.9	16.4	16.4	16.4	27.6	23.8	27.6
Capacité de liquide de refroidissement (L)	7.2	8.3	7.9	10	10	12.3	12.3	11.1
Mode de démarrage	Démarrage électrique
Démarreur	24 V CC
Sortie alternateur (Dynamo)	24 V CC
Taille du carter de volant	SAE N° 3					SAE N° 2
Taille du volant	SAE N° 11-1/2					SAE N° 11-1/2
TOUTES LES DONNÉES SONT CERTIFIÉES DANS LES LIMITES DE 5 %
Toutes les données sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. Nous sommes désolés d'en informer.