• Moteur diesel 6 cylindres refroidi par eau Chine Fabricant
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Moteur diesel 6 cylindres refroidi par eau Chine Fabricant

After-sales Service: Sent to Spare Parts
Warranty: 1 Years or 1000 Hours
mode d′allumage: allumage électrique
La vitesse: 1500rpm/1800rpm
Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
Impulse de pression d′admission: Turbocharged & Charge Air Cooled

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
KT6CTAA8.3-G2
Mouvement piston
Reciprocating
Carburant
Diesel
Nombre de coups de pompe
Quatre temps
Cylindre Formulaire d′arrangement
L
Nombre de cylindres
6 cylindres
Type
Moteur à combustion
alimentation principale
183 kw / 245 hp
alimentation de secours
203 kw / 272 hp
consommation de carburant
45 l/h
alésage x course (mm x mm)
114 x 135
taux de compression
18.0:1
régulateur de vitesse
électronique / fortrust
Paquet de Transport
Plywood Case
Spécifications
183KW/190KW
Marque Déposée
KATE POWER
Origine
China
Code SH
8408909390
Capacité de Production
100 Sets Per Month

Description de Produit

  Moteurs diesel pièces de rechange d'origine
(4B, 6B, 6C, 6L, QS, SÉRIES M11, N855, K19, K38, K50)...

Pour la construction, la marine, les camions, l'utilisation de la génératrice...


Fujian Kate Power Co., Ltd
peut fournir un  moteur diesel pièces de rechange d'origine à travers le monde.


Δ  DONNÉES TECHNIQUES
Modèle de moteur KT6CTAA8.3-G2
Performances du moteur
Puissance d'amorçage (kW) à 1 500 tr/min 183
Puissance en veille (kW) à 1 500 tr/min 203
Puissance de puissance principale (kW) à 1 800 tr/min 190
Puissance en veille (kW) à 1 800 tr/min 210
Ralenti (tr/min) 700 - 900
Spécifications du moteur
Nombre de cylindres 6
Version de vérin Vertical en ligne
Cycle 4 temps
Système de combustion Injection directe
Circuit de refroidissement Cycle de refroidissement à eau forcée
Aspiration Turbocompresseur et refroidi par air de suralimentation
Alésage x course (mm x mm) 114 x 135
Cylindrée (litres) 8.3
Taux de compression 18.0:1
Sens de rotation Dans le sens anti-horaire, vu sur le volant
Ordre d'allumage 1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse Électronique / FORTRUST
Régulation du régulateur (%) 3 %
Consommation de carburant (g/kw.h) 205
Capacité totale du circuit de lubrification (L) 23.8
Capacité du liquide de refroidissement (moteur uniquement) (L) 12.3
Mode de démarrage Démarrage électrique
Démarreur 24 V CC
Sortie alternateur (Dynamo) 24 V CC
Taille du carter de volant SAE N° 2
Taille du volant SAE N° 11-1/2
Circuit de carburant BYC P7100
Consommation de carburant
À 100 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h) 45
À 75 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h) 34
À 50 % de la charge de puissance d'amorçage (l/h) 23
TOUTES LES DONNÉES SONT CERTIFIÉES DANS LES LIMITES DE 5 %  
Toutes les données sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. Nous sommes désolés d'en informer.
Δ PHOTOS DES PRODUITS
6 Cylinders Water Cooled Diesel Engine China Manufacturer

PHOTOS DE LA  VISITE DE L'ATELIER DE Δ
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Δ  PRODUITS PHOTOS DÉTAILLÉES

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  LISTE  DES MODÈLES DE LA GAMME DE MOTEURS DIESEL KATE POWER :
FICHE TECHNIQUE DU MOTEUR KATE POWER, SÉRIE 4B,6B,6C,6L
Modèle de moteur KT4BT3.9-G2 KT4BTA3.9-G2 KT6BT5.9-G2 KT6BTA5.9-G2 KT6BTAA5.9-G2 KT6CTA8.3-G2 KT6CTAA8.3-G2 KT6LTAA8.9-G2
Performances du moteur
Puissance d'amorçage (kW) à 1 500 tr/min 36 50 86 106 120 163 183 220
Puissance en veille (kW) à 1 500 tr/min 40 55 92 116 130 180 203 240
Puissance de puissance principale (kW) à 1 800 tr/min 40 60 100 120 132 170 190 235
Puissance en veille (kW) à 1 800 tr/min 44 66 110 132 145 187 210 258
Ralenti (tr/min) 950-1050 750 - 850 700 - 900 800-1000
Spécifications du moteur
Nombre de cylindres 4 6
Version de vérin Vertical en ligne
Cycle 4 temps
Système de combustion Injection directe
Circuit de refroidissement Cycle de refroidissement à eau forcée
Aspiration Turbocompresseur   Turbocompresseur et intercooler Turbocompresseur   Turbocompresseur et intercooler
Alésage x course (mm x mm) 102 x 120 114 x 135 114 x 145
Cylindrée (litres) 3.9 5.9 8.3 8.9
Taux de compression 18.0:1 17.3:1 18.0:1 16.6:1
Sens de rotation Dans le sens anti-horaire, vu sur le volant
Ordre d'allumage 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse Électronique / FORTRUST
Régulation du régulateur (%) 5 % 3 %
Consommation de carburant (g/kw.h) 214 213 214 211 208 212 205 197
Capacité du carter d'huile (L) 10.9 10.9 16.4 16.4 16.4 27.6 23.8 27.6
Capacité de liquide de refroidissement (L) 7.2 8.3 7.9 10 10 12.3 12.3 11.1
Mode de démarrage Démarrage électrique
Démarreur 24 V CC
Sortie alternateur (Dynamo) 24 V CC
Taille du carter de volant SAE N° 3 SAE N° 2
Taille du volant SAE N° 11-1/2 SAE N° 11-1/2
TOUTES LES DONNÉES SONT CERTIFIÉES DANS LES LIMITES DE 5 %              
Toutes les données sont susceptibles d'être modifiées sans préavis. Nous sommes désolés d'en informer.            

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