Service après-vente: | 1 an ou 1000 heures |
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Garantie: | envoyé aux pièces de rechange |
mode d′allumage: | allumage électrique |
La vitesse: | La vitesse |
Cylindre de refroidissement: | Refroidi à l′eau |
Impulse de pression d′admission: | turbocompresseur et refroidi par air de suralimentation |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le modèle de moteur | L'AC6CTAA8.3-G2 |
Le fabricant du moteur | KATE POWER |
Nombre de cylindres | 6 |
Arrangement de vérin | En ligne verticale |
Le cycle | 4 Accident vasculaire cérébral |
L'aspiration | Turbocompresseur et refroidi par air de suralimentation |
Alésage x course (mm x mm) | 114 x 135 |
Déplacement (litre) | 8.3 |
Le taux de compression | 18,0:1 |
Premier/de vitesse de puissance (kW/TR/MIN) | 183/1500 |
Alimentation en mode veille/vitesse (kW/TR/MIN) | 203/1500 |
Régulateur de vitesse | BYC P7100/GAC électrique 24V |
Système de refroidissement | Cycle de refroidissement d'eau forcée |
Vitesse constante (%) du statisme | ≤1% |
Total de la capacité du système de lubrification (L) | 23.8 |
Capacité de liquide de refroidissement (moteur uniquement) (L) | 12.3 |
La consommation de carburant à 100 % de charge (g/kWh) | 205 (45L/hr) |
Le démarreur | DC24V |
L'alternateur (DYNAMO) | AC24V |
No de modèle du moteur | Le no du vérin | INSTRUMENT DE VITESSE DE RÉGLAGE | KATE MOTEURS (@1500 tr/mn) | |||||||||
Alimentation principale | L'alésage | Un accident vasculaire cérébral | Déplacement | La consommation de carburant | LUB-Capacité de carter d'huile | Capacité d'eau de refroidissement | Le débit d'air admission | Le débit des gaz d'échappement | Température des gaz d'échappement | |||
KW | MM | MM | L | L/H | L | L | L/s. | L/s. | ºC | |||
L'AC4B3.9-G1 | 4L | Mécanique | 24 | 102 | 120 | 3.9 | 7.1 | 9.5 | 7.2 | 33 | 68 | 380 |
L'AC4B3.9-G2 | 4L | Électriques | 24 | 102 | 120 | 3.9 | 6.7 | 9.5 | 7.2 | 33 | 68 | 380 |
L'AC4BT3.9-G1 | 4L | Mécanique | 36 | 102 | 120 | 3.9 | 10 | 9.5 | 7.2 | 44 | 101 | 463 |
L'AC4BT3.9-G2 | 4L | Électriques | 36 | 102 | 120 | 3.9 | 9.3 | 9.5 | 7.2 | 44 | 101 | 463 |
L'AC4BTA3.9-G2 | 4L | Électriques | 50 | 102 | 120 | 3.9 | 12.9 | 9.5 | 8.3 | 49 | 125 | 526 |
L'AC6BT5.9-G1 | 6L | Mécanique | 86 | 102 | 120 | 5.9 | 21.7 | 14.2 | 7.9 | 100 | 252 | 480 |
L'AC6BT5.9-G2 | 6L | Électriques | 86 | 102 | 120 | 5.9 | 22 | 14.2 | 7.9 | 100 | 250 | 526 |
L'AC6BTA5.9-G2 | 6L | Électriques | 106 | 102 | 120 | 5.9 | 27 | 14.2 | 10 | 112 | 305 | 540 |
L'AC6BTAA5.9-G2 | 6L | Électriques | 120 | 102 | 120 | 5.9 | 30 | 14.2 | 10 | 114 | 295 | 500 |
L'AC6CTA8.3-G2 | 6L | Électriques | 163 | 114 | 135 | 8.3 | 42 | 27.6 | 12.3 | 192 | 521 | 536 |
L'AC6CTAA8.3-G2 | 6L | Électriques | 183 | 114 | 135 | 8.3 | 45 | 23.8 | 12.3 | 183 | 480 | 510 |
L'AC6LTAA8.9-G2 | 6L | Électriques | 220 | 114 | 145 | 8.9 | 53 | 27.6 | 11.1 | 248 | 584 | 430 |
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