Fkt6ltaa8.9-G2 utiliser le générateur de moteur Diesel 220kw

• Ignition Mode: Electric Ignition
• Speed: 1500rpm/1800rpm
• Cooling Cylinder: Water-Cooled
• Intake Pressure Impulse: Turbocharged & Charge Air Cooled
• Piston Movement: Reciprocating
• Fuel: Diesel
• N° de Modèle.: FKT6LTAA8.9-G2
• Number of Strokes: Four-Stroke
• Cylinder Arrangement Form: L
• Number of Cylinders: 6-Cylinder
• Type: Combustion Engine
• alimentation principale: 220 kw / 295 hp
• alimentation de secours: 240 kw / 322 hp
• consommation de carburant: 53 l/h
• alésage x course (mm x mm): 114 x 145
• régulateur de vitesse: électronique / fortrust
• circuit de carburant: byc p7100
• Paquet de Transport: Plywood Case
• Spécifications: 220 KW
• Origine: China
• Code SH: 8408909390
• Capacité de Production: 100 Sets Per Month

Description de Produit

pièces de rechange d'origine  des moteurs diesel (4B, 6B, 6C, 6L, QS, M11, N855, K19, K38, K50) Pour la construction, de la Marine, camion, l'utilisation du générateur de... Fujian Kate Power Co.,Ltd. pièces de rechange peuvent fournir de l'original  moteur diesel à tous les coins du monde. Δ  DONNÉES TECHNIQUES

Le modèle de moteur	FKT6LTAA8.9-G2
Les performances du moteur
Le premier de puissance (kW) @1500tr/min	220
Alimentation de secours (kW) @1500tr/min	240
Le premier de puissance (kW) @1800tr/min	235
Alimentation de secours (kW) @1800tr/min	258
Régime de ralenti (tr/min)	800-1000
Caractéristiques du moteur
Nombre de cylindres	6
Arrangement de vérin	En ligne verticale
Le cycle	4 Accident vasculaire cérébral
Système de combustion	L'injection directe
Système de refroidissement	Cycle de refroidissement d'eau forcée
L'aspiration	Suralimenté et refroidis par air de charge
Alésage x course (mm x mm)	114 x 145
Déplacement (litre)	8.9
Le taux de compression	16.6:1
Sens de rotation	Dans le sens antihoraire, vue sur le volant
Ordre d'allumage	1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse	Électronique / FORTRUST
Le réglage du régulateur (%)	≤ 3 %
La consommation de carburant (g/kw.h)	197
Total de la capacité du système de lubrification (L)	27.6
Capacité de liquide de refroidissement (moteur uniquement) (L)	11.1
Mode de démarrage	Au démarrage thermoélectrique
Le démarreur	DC24V
L'alternateur (DYNAMO) sortie	DC24V
Taille du carter de volant	SAE n° 2
Taille du volant moteur	SAE # 11-1/2
Le circuit de carburant	BYC P7100
La consommation de carburant
À 100 % premier charge de puissance (L/h)	53
À 75 % premier charge de puissance (L/h)	39
À 50 % premier charge de puissance (L/h)	27
Toutes les données certifiés dans 5 %
Toutes les données sont sujettes à changement sans préavis, désolé pour informer.

Δ Produits photos  Visite guidée de l'atelier Δ de photos  Des photos détaillées Δ PRODUITS Δ KATE  MOTEUR DIESEL POWER SERIES Liste modèle de gamme :

FUJIAN KATE FICHE TECHNIQUE DU MOTEUR D'ALIMENTATION 4B,6b,6C,6L de série
Le modèle de moteur	L'AC4BT3.9-G2	L'AC4BTA3.9-G2	L'AC6BT5.9-G2	L'AC6BTA5.9-G2	L'AC6BTAA5.9-G2	L'AC6CTA8.3-G2	L'AC6CTAA8.3-G2	L'AC6LTAA8.9-G2
Les performances du moteur
Le premier de puissance (kW) @1500tr/min	36	50	86	106	120	163	183	220
Alimentation de secours (kW) @1500tr/min	40	55	92	116	130	180	203	240
Le premier de puissance (kW) @1800tr/min	40	60	100	120	132	170	190	235
Alimentation de secours (kW) @1800tr/min	44	66	110	132	145	187	210	258
Régime de ralenti (tr/min)	950-1050		750 - 850			700 - 900		800-1000
Caractéristiques du moteur
Nombre de cylindres	4		6
Arrangement de vérin	En ligne verticale
Le cycle	4 Accident vasculaire cérébral
Système de combustion	L'injection directe
Système de refroidissement	Cycle de refroidissement d'eau forcée
L'aspiration	Suralimenté	Turbocompresseur et intercooler	Suralimenté	Turbocompresseur et intercooler
Alésage x course (mm x mm)	102 x 120					114 x 135		114 x 145
Déplacement (litre)	3.9		5.9			8.3		8.9
Le taux de compression	18,0:1	17.3:1					18,0:1	16.6:1
Sens de rotation	Dans le sens antihoraire, vue sur le volant
Ordre d'allumage	1-3-4-2		1-5-3-6-2-4
Régulateur de vitesse	Électronique / FORTRUST
Le réglage du régulateur (%)	≤ 5 %.			≤ 3 %
La consommation de carburant (g/kw.h)	214	213	214	211	208	212	205	197
Capacité de carter d'huile (L)	10.9	10.9	16.4	16.4	16.4	27.6	23.8	27.6
Capacité de liquide de refroidissement (L)	7.2	8.3	7.9	10	10	12.3	12.3	11.1
Mode de démarrage	Au démarrage thermoélectrique
Le démarreur	DC24V
L'alternateur (DYNAMO) sortie	DC24V
Taille du carter de volant	SAE n° 3					SAE n° 2
Taille du volant moteur	SAE # 11-1/2					SAE # 11-1/2
Toutes les données certifiés dans 5 %
Toutes les données sont sujettes à changement sans préavis, désolé pour informer.