Médias: | Gaz |
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Température: | Haute température |
Type: | Action directe |
Matériel: | Acier Inoxydable |
Formulaire de connexion: | Filetage |
Pression: | Haute Température |
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La structure principale du compresseur de pièce de rechange Instructions
La partie de base comprend principalement : cas de la manivelle, vilebrequin, bielle, traverser la tête, son rôle est de relier la fondation et de la partie du vérin et puissance de transmission.
Les performances d'un compresseur à piston alternatif dépend principalement sur un filtre d'aspiration, d'aspiration et les vannes de refoulement, et segments de piston. Par conséquent la diligence requise pour être prises.
Les pièces mentionnées ci-dessus en particulier les soupapes nécessitent une inspection périodique et de l'entretien.
La bielle
La bielle est divisé en deux parties : corps de bielle et bague de bielle couverture, qui sont connectés en un ensemble par deux vis de traction. La bague de bielle est de type fendu. Le matériau de bush dos est en acier au carbone. La surface de Bush est en alliage de roulement. Les deux extrémités sont pour l'axial de positionnement à embase. La surface intérieure de gros trou d'extrémité est incrusté avec goupille cylindrique, qui est utilisé pour le positionnement radial de big fin bush pour empêcher la bague à partir de la rotation. Le pied de bielle et le petit côté bush font partie intégrante, et le type de matériau de Bush est l'étain de bronze. Le trou de vis à la grande mosaïque de fin d'couvercle de la bielle est utilisée pour le levage lors du démontage, et le boulon à oeil doit être retirée après l'assemblage.
Connexion hydraulique dispositif de fixation de traverse
La connexion hydraulique et dispositif de fixation est utilisé pour connecter la tige de piston et traverse le corps, qui est principalement composé de la connexion de périphérique et le dispositif de fixation.
Principe : après la connexion de la tige de piston et de crosse en connectant le dispositif de fixation, injecter 150 MPa de pression huile sous pression dans le corps de l'appareil de fixation avec le manuel de l'outil aléatoire de la pompe à huile haute pression. En utilisant la propriété incompressible de liquide, pousser le piston, la force à la fin de la tige de piston pour produire de la déformation élastique de traction, puis bloquer le contre écrou, relâcher la pression d'huile, de manière à atteindre les pré requis pour la connexion de la force de serrage.
Connexion de cylindre
La connexion de cylindre est une structure cylindrique en fonte. Il existe deux types de chambres chambre simple et double. Pour la compression des matières inflammables, explosives ou toxiques, le support double compartiment type est adopté. L'intermédiaire d'emballage d'étanchéité est installé dans le compartiment intermédiaire. Qui est utilisé pour prévenir les fuites de gaz à partir du vérin d'entrer dans le compresseur. Chaque chambre est fourni avec un évent dans le haut et une vanne de purge à l'
En bas. La chambre du côté du vérin est fourni avec le remplissage de l'azote, de fuite de récupération, de l'eau de refroidissement Brides connexion et les articulations comme requis pour la connexion avec le pipeline externe : la fuite de gaz de l'emballage et de la fuite de gaz de l'organe de court-milieu peut être déversée dans la zone de sécurité par le biais du pipeline externe. L'azote dans le long-middle corps peut être continuellement remplacés par des pipe-line. Il y a pas d'intermédiaire de l'emballage d'étanchéité et l'azote orifice de remplissage pour l'unique chambre du vérin de connexion et l'autre interface sont définies comme requis.
Cylindre
Le vérin est principalement composé de cylindre, le vérin de siège et la culasse. Il est fait de fonte et équipé d'eau de refroidissement intercalaire.Le cylindre est fourni avec un support jambe pour soutenir le poids et du vérin de réglage du niveau du vérin.
Le piston
Le piston pièces sont composées de piston, tige de piston, écrou de piston, bague de piston, bague de support et d'autres pièces. Chaque étape du piston est équipé d'un nombre différent de segments de piston et anneaux de support pour l'étanchéité le comprimé de taille moyenne et soutenir le poids du piston.
L'emballage d'étanchéité
L'étanchéité de l'emballage est composé d'une pluralité d'éléments d'étanchéité, et chaque groupe d'éléments d'étanchéité est principalement composé d'un anneau de blocage de gaz, une bague d'étanchéité tangentielle, un débit de l'anneau de blocage et d'un ressort de tension. Afin de réduire la charge de travail de chaque groupe d'éléments d'étanchéité, lorsque la pression d'étanchéité est élevé, une bague d'accélérateur est fourni près de la côté vérin.
Pour l'huile de lubrification type, il y a un trou d'injection d'huile dans l'étanchéité de l'emballage, ce qui peut être injecté de l'huile de lubrification. Pour le type exempt d'huile, il y a pas de trou d'injection d'huile.
Chaque boîte d'empotage est équipé d'un groupe d'éléments d'étanchéité, qui sont composées de gaz s'étouffer l'anneau, anneau et flux tangentiel choke anneau. L'élément d'étanchéité de matériel est divisé en alliage de cuivre ou de l'anneau en plastique rempli de PTFE. La bague en cuivre est utilisé uniquement pour l'huile de lubrification reprises, et la bague en plastique est adapté pour l'huile de lubrification ou de type exempt d'huile reprises de lubrification. Cette machine adopte l'anneau en plastique en PTFE.
La soupape de gaz
La vanne de gaz est principalement composé de siège de soupape, couvercle de soupape (limiteur de relevage), la plaque de soupape et le ressort (vanne de maillage et de mémoire tampon et soulevez la plaque de tampon). Le ressort de soupape est faite d'en acier inoxydable et fil d'acier résistant aux acides, qui a une haute résistance à la corrosion et de la fatigue de résistance, et peuvent améliorer considérablement la durée de service de la soupape.
Racloir d'huile
L'huile le racloir est principalement composé de gland, shell (racleur d'huile de boîte), segment racleur et le ressort de tension. Le segment racleur est un avion de type droit à trois pièces d'ouverture, a fait de l'étain de bronze. Le trou de retour d'huile est défini dans le shell (l'huile de boîte de racloir), qui peuvent découler de la raclée huile à la piscine d'huile du compresseur à travers le trou de retour d'huile.
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