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Fournisseur Audité Cylindre en alliage de tungstène haute densité (également appelé cylindre en alliage de tungstène, cylindre en alliage de tungstène)
Nom du produit : cylindre en alliage de tungstène (contrepoids de vilebrequin en alliage de tungstène, etc.)
NORMES : ASTM B777, ASTM B7725, AMS-T-21014
Contenu : 90-97% nickel-tungstène (WNIFE) ou 90-97% nickel-tungstène cuivre (WNICU)
Densité: 16.85-18.75g/cm3
Dimensions : diamètre : 2.0 mm * longueur : 5 mm
Procédé de fabrication : frittage ou vide
Surface : à l'état fritté, au tour traité, poli
Description du cylindre en alliage de tungstène
Les produits en alliage de tungstène haute densité sont produits par la métallurgie des poudres en ajoutant une petite quantité de nickel-fer ou de mélange de nickel-cuivre à la poudre de tungstène, au pressage et au frittage. Les produits en alliage de tungstène sont également connus sous le nom de produits en alliage de tungstène haute densité. Le produit est très ductilité, haute densité et beaucoup plus lourd que l'acier et le plomb dans le même volume, ce qui le rend très adapté à l'espace avec des exigences de poids.
Les cylindres en alliage de tungstène haute densité sont souvent utilisés comme contrepoids divers, tels que les contrepoids de vilebrequin, les contrepoids de moteur et les contrepoids de voiture jouet.
Les avantages des cylindres en alliage de tungstène
1. Haute densité, occupant un petit volume.
2. Fabrication de précision avec une grande précision de produit.
3. La production et la transformation peuvent être effectuées selon les exigences/dessins du client.
Bille en alliage de tungstène :
| Matériau | Alliage de tungstène (90-97)%W+ni+Fe/Cu |
| Densité | 16.85 g/cc |
| Standard | ASTM B777, ASTM B7725, AMS-T-21014 |
| Package | Boîte en bois ou tambour en métal |
| Délai de livraison | 7 à 30 jours |
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