Personnalisation: | Disponible |
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Tension de sortie: | 48 v 72 v 96 v 144v 312 v 540v |
application: | ev/bus/bateau/camion |
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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Modes de Paiement: |
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Paiements de soutien en USD |
Paiements sécurisés: | Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme. |
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Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Chargeur embarqué 6,6 kW pour véhicules électriques | |||
Modèle |
Sortie max . V/A
|
Tension nominale | Méthode de refroidissement |
HK-LF-108-60
|
155V/60A
|
108 V.
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Appliquer le refroidissement à air |
HK-LF-144-46
|
200 V/46 A.
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144V
|
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HK-LF-312-20
|
450 V/20 A.
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312 V.
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HK-LF-540-14
|
680V/14A
|
540V
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HK-LW-312-20
|
450 V/20 A.
|
312 V.
|
Refroidissement liquide |
HK-LW-540-14
|
680V/14A
|
540V
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HK-LW-600-12
|
800 V/12 A.
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600 V.
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Plage de tension d'entrée CA | AC90V - AC264V |
Fréquence d'entrée CA | 45 - 65 Hz |
Facteur de puissance CA | ≥ 0.99 sur la moitié de la charge |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air/refroidissement par liquide |
Rendement à pleine charge | ≥ 93 % |
Enceinte environnementale | IP67 |
Température ambiante | -40ºC - +65ºC |
Température de stockage | -40ºC - +90ºC |
Méthode de contrôle | Avec bus CAN |
Méthode d'emballage : | Mode de livraison : |
1. Mousse + boîte + carton + cadre en bois. | Par air, mer ou terre selon le choix du client. |
2. Mousse + boîte de couleur + carton. | |
3. Selon les besoins des clients. | Port de chargement : |
Port de Shanghai ou autre port que vous voulez. | |
Délai d'expédition : | |
Environ 15-30 jours pour une petite quantité. | Garantie : |
Environ 45-60 jours pour une grande quantité. | 1 an. |