After-sales Service: | Good |
---|---|
Warranty: | 3 Year |
Type: | Tubeless |
Diameter: | ≥22" |
Tire Design: | Radial Tyre |
Certification: | DOT, ISO, ECE, CCC, CE, RoHS, GS, FCC |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
SNOWMASTER
Bande de roulement extra-profonde et blocs à grand motif.
Durabilité et résistance à la chaleur à grande vitesse.
Pneus de tombereaux pour applications minières en conditions difficiles.
Application de petits tombereaux de vidage.
Répétition | Taille des pneus | Nombre d'étoiles | Indice de charge | Code TRA | Profondeur de sculpture (mm) | Type DE TUBE |
14.00R20 | ★★ | 164/161F | GCB8 | 20 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B01N | 17.5R25 | ★★ | 182/167 | L-3/E-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE |
20.5R25 | ★★ | 193/177 | L-3/E-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-3/E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-3/E-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | |
17.5R25 | ★★ | 182 | L-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
20.5R25 | ★★ | 193 | L-3 | 28.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ★★ | 201 | L-3 | 31.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ★★ | 209 | L-3 | 34.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B02N | 23.5R25 | ★★ | 201 | L-3 | 32 | TT |
23.5R25 | ★★ | 201/185 | L-3/E-3 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ★★ | 209/193 | L-3/E-3 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ★★ | 216/200 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R29 | ★★ | 218/202 | L-3/E-3 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B02S | 600/65R25 | ★★ | 187/178 | L-3/E-3 | 35.5 | CHEF D'ÉQUIPE |
650/65R25 | ★★ | 193/180 | L-3/E-3 | 38.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
750/65R25 | ★★ | 202/190 | L-3/E-3 | 44.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
850/65R25 | ★★ | 207/196 | L-3/E-3 | 48.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
875/65R29 | ★★ | 214/203 | L-3/E-3 | 52.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
16.00R25 | ★★ | 177B | E-4 | 46 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B03S | 14.00R24 | ★★ | 168 | E4 | 38 | CHEF D'ÉQUIPE |
14.00R25 | ★★ | 168 | E4 | 38 | CHEF D'ÉQUIPE | |
18.00R25 | ★★ | 185 | E4 | 47 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B04S | 18.00R33 | ★★ | 191 | E4T | 54 | CHEF D'ÉQUIPE |
21.00R35 | ★★ | 201 | E4T | 61 | CHEF D'ÉQUIPE | |
24.00R35 | ★★ | 209 | E4T | 68 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B05N | 14.00R24 (385/95R24) | ☆☆☆ | 170 | E-2 | 23 | CHEF D'ÉQUIPE |
14.00R25 (385/95R25) | ☆☆☆ | 170 | E-2 | 23 | CHEF D'ÉQUIPE | |
16.00R25 (445/95R25) | ☆☆☆ | 174 | E-2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
17.5R25 (445/80R25) | ☆☆☆ | 170 | E-2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
20.5R25 (525/80R25) | ☆☆☆ | 179 | E-2 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | |
18.00R25505/95R25 | ☆☆☆ | 186 | 2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
BGZN | 14.00R24 (385/95R24) | ☆☆☆ | 170 | 2 | 23 | CHEF D'ÉQUIPE |
14.00R25 (385/95R25) | ☆☆☆ | 170 | 2 | 23 | CHEF D'ÉQUIPE | |
16.00R25 (445/95R25) | ☆☆☆ | 174 | 2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B06S | 18.00R25 | ☆☆ | 185 | E4P | 47 | CHEF D'ÉQUIPE |
18.00R33 | ☆☆ | 191 | E4P | 49 | CHEF D'ÉQUIPE | |
21.00R33 | ☆☆ | 200 | E4P | 54 | CHEF D'ÉQUIPE | |
BXDN | 17.5R25 | ☆☆ | 182/167 | L-3/E-3 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE |
20.5R25 | ☆☆ | 193/177 | L-3/E-3 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ☆☆ | 201/185 | L-3/E-3 | 42.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ☆☆ | 209/193 | L-3/E-3 | 45 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 216/200 | L-3/E-3 | 48 | CHEF D'ÉQUIPE | |
MWS+ MWS | 17.5R25 | ☆☆ | 182 | L5 | 68 | CHEF D'ÉQUIPE |
20.5R25 | ☆☆ | 193 | L5 | 78 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ☆☆ | 201 | L5/L4 | 87/51 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ☆☆ | 209 | L5/L4 | 96/60 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 216 | L5/L4 | 104/66 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R29 | ☆☆ | 218 | L5 | 104 | CHEF D'ÉQUIPE | |
35/65R33 | ☆ | 224 | L5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | |
SMS+ | 17.5R25 | ☆☆ | 182 | L5 | 65 | CHEF D'ÉQUIPE |
20.5R25 | ☆☆ | 193 | L5 | 72 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ☆☆ | 201 | L5 | 83 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ☆☆ | 209 | L5 | 90 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 216 | L5 | 100 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R29 | ☆☆ | 218 | L5 | 100 | CHEF D'ÉQUIPE | |
18.00R25 | ☆☆ | 204 | L5 | 80 | CHEF D'ÉQUIPE | |
35/65R33 | ☆☆ | 224 | L5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | |
BDTS | 23.5R25 | ☆☆ | 185 | E4 | 48 | CHEF D'ÉQUIPE |
26.5R25 | ☆☆ | 193 | E4 | 52 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 200 | E4 | 57 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R29 | ☆☆ | 202 | E4 | 57 | CHEF D'ÉQUIPE | |
BWYN | 15.5R25 | ☆☆ | 176/160 | L2/E2 | 25 | CHEF D'ÉQUIPE |
17.5R25 | ☆☆ | 182/167 | L2/E2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
20.5R25 | ☆☆ | 193/177 | L2/E2 | 31 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ☆☆ | 201/185 | L2/E2 | 34 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ☆☆ | 209/193 | L2/E2 | 37 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 216/200 | L2/E2 | 43.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
16.00R25 | ☆☆☆ | 179 | 2 | 28 | CHEF D'ÉQUIPE | |
LCHS+ LCHS | 26.5R25 | ☆☆ | 209/193 | L4/E4 | 57 | CHEF D'ÉQUIPE |
29.5R29 | ☆☆ | 218/202 | L4/E4 | 60 | CHEF D'ÉQUIPE | |
35/65R33 | ☆☆ | 224/207 | L4/E4 | 62.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
20.5R25 | ☆☆ | 193 | L5 | 72 | CHEF D'ÉQUIPE | |
23.5R25 | ☆☆ | 201 | L5 | 78 | CHEF D'ÉQUIPE | |
26.5R25 | ☆☆ | 209 | L5 | 87 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R25 | ☆☆ | 216 | L5 | 95 | CHEF D'ÉQUIPE | |
29.5R29 | ☆☆ | 218 | L5 | 95 | CHEF D'ÉQUIPE | |
35/65R33 | ☆ | 224 | L5 | 97 | CHEF D'ÉQUIPE | |
BDR | 18.00R33 | ☆☆ | 191 | E4R | 54 | CHEF D'ÉQUIPE |
21.00R35 | ☆☆ | 201 | E4R | 54 | CHEF D'ÉQUIPE | |
24.00R35 | ☆☆ | 209 | E4R | 58 | CHEF D'ÉQUIPE | |
LOFN | 13.00R25 | ☆☆☆ | E3 | 28 | TT | |
14.00R24 | ☆☆☆ | E3 | 28 | TT | ||
14.00R25 | ☆☆☆ | E3 | 28 | TT/TL | ||
M08S | 12.00R24 | ★★★ | 178 | IND4 | 41.5 | CHEF D'ÉQUIPE |
16.00R25 | ★★★ | 200 | IND4 | 72.5 | CHEF D'ÉQUIPE | |
18.00R25 | ★★★ | 214 | IND4 | 63 | CHEF D'ÉQUIPE | |
18.00R33 | ★★★ | 219 | IND4 | 73 | CHEF D'ÉQUIPE | |
B07S | 18.00R25 | ★★★ | 214 | IND4 | 63 | CHEF D'ÉQUIPE |
BLGN | 16.00R24 | ★★ | 163 | L2/G2 | 27 | CHEF D'ÉQUIPE |
HLG01 | 27.00R49 | ★★ | 223 | E-4 | 68 | CHEF D'ÉQUIPE |
30.00R51 | ★★ | 230 | E-4 | 74 | CHEF D'ÉQUIPE | |
33.00R51 | ★★ | 235 | E-4 | 80 | CHEF D'ÉQUIPE | |
36.00R51 | ★★ | 241 | E-4 | 88 | CHEF D'ÉQUIPE | |
37.00R57 | ★★ | 246 | E-4 | 89 | CHEF D'ÉQUIPE | |
40.00R57 | ★★ | 250 | E-4 | 93 | CHEF D'ÉQUIPE |
Advance Facility and Equipment : la plupart des machines sont originaires des États-Unis et d'Allemagne ;
Bonne matière: Corde d'acier importée d'Italie, caoutchouc naturel importé de Malaisie et de Thaïlande;
Adance Technoloy : une équipe d'ingénieurs solide qui se connecte toujours aux technologies les plus récentes et au marché en évolution.
Prix compétitif : avec un savoir-faire technique plus professionnel, nous pouvons mieux contrôler le coût mais assurer une qualité supérieure. Comparer à un produit de même prix, nous avons certainement une meilleure qualité; Comparer à un produit de même qualité, nous avons beaucoup meilleur prix.
Bon service après-vente: Notre devoir est non seulement de vendre des pneus mais de partager et de développer le marché avec les clients. Pour aider nos clients et partenaires à se développer rapidement, nous proposons une assistance marketing à grande échelle. En attendant, nous avons une idée ouverte de toute suggestion constructive de la part des clients et des partenaires. Et disposé à pratiquer si nécessaire.
Communication la plus sincère : nous vous offrons la meilleure suggestion et la plus honnête pour vos intérêts. Vous aurez une communication beaucoup plus facile, heureuse et efficace ici.
Conditions d'affaires : 30 % de T/T en dépôt et 70 % avant la livraison. Nous vous montrerons les photos des produits et des emballages
avant de payer le solde.
CERTIFICAT : DOT, ECE, ISO, CCC, GCC, E-MARK, S-MARK, REACH, SASO, SONCAP, etc.
Délai de livraison : dans les 7-20 jours
Forfait : selon la demande du client garantie qualité : 80 000 km - 200 000 km selon les tailles spécifiques
Autre service : acheter une jante de roue, une batterie, des machines, etc. Et charger dans un conteneur de pneus pour les clients.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées