Faites défiler vers le compresseur électrique 96Vcc à la voiture électrique

• Déplacement: 27 cm3/tr
• Compresseur Rotary: Du type de défilement
• tension d′entrée: 96vdc
• plage de tension de fonctionnement: 60-120vdc
• tension d′entrée pour la commande: 12 v c.c.
• régulation de vitesse: pwm
• N° de Modèle.: KP-DC27966000-12/P
• vitesse: 1000 à 6 000 tr/min
• capacité de refroidissement: 4,5kw
• courant de fonctionnement nominal: 30 a
• classe ip: ip67
• Paquet de Transport: Carton
• Spécifications: 27cc
• Marque Déposée: kepler
• Origine: Chine
• Code SH: 8414301300
• Capacité de Production: 200000PCS/Year

Description de Produit

KEPLER TYPE intéGré27CC DC Compresseur avec tension d'entréE 96VCC

Style no :KP-DC27966000-12/P







 

Standard :

GB/T22068-2008 compresseur éLectrique utiliséPour l'AssembléE de la climatisation du véHicule

GB/T21360-2008 compresseur frigorifique pour le véHicule de la climatisation

GB/T àDéPlacement positif 5773-2004 MéThode d'essai de rendement du compresseur de réFrigéRant.

QC/T véHicule 660-2000 climatiseur (HFC-134a) MéThode de test du compresseur d'utilisation.

JB/t de 4330-1999 de la réFrigéRation et climatisation bruit de l'appareil de déTermination.

GB/T 2423.5-1995 environnement de produits éLectriques et éLectroniques (la deuxièMe partie de test) Essai Ea et directives:Impact

GB/T 2423.10-2008 environnement de produits éLectriques et éLectroniques Test (test de la deuxièMe partie) FC :Les vibrations (Sine)

GB/T 2423.17-2008 environnement de produits éLectriques et éLectroniques Test (test de la deuxièMe partie) Ka :Brouillard salin  

GB/T 4942.1-2006 rotation moteur extensionnel le niveau de protection de l'organisation (code IP).

JB/T Dispositif de refroidissement 9058-1999 propretéMéThode de déTermination.

GB/T EV 18488.1-2015 utiliser le lecteur systèMe moteur PremièRe partie :Les spéCifications techniques.

GB/T EV 18488.2-2015utiliser le lecteur systèMe moteur DeuxièMe partie :MéThode de test

QC/T 413-2002 voiture d'appareils éLectriques spéCifications techniques de base  

GB/T 17619-1998 éLectroniques du véHicule le rayonnement éLectromagnéTique de l'immunitéDu composant limite et méThode de test

GB/T 4208-2008 Niveau de protection (code IP)

L'ISO 7637-2-2004 rode les véHicules-vient d'effet éLectrique de la transmission et l'accouplement-La deuxièMe partie

La norme ISO7637-3:2007rode les véHicules-vient d'effet éLectrique de la transmission et l'accouplement-fils de la troisièMe partie :Sauf pour l'alimentation, l'éMission de ligne par couplage capacitif et sensibilité.


ParamèTres techniques de base
 

No.	Le point	Les donnéEs
1	DéPlacement	27cc/tr
2	CapacitéDe refroidissement max.	4.5Kw
3	Consommation max.	2.0KW
4	La vitesse	1000-6000tr/min
5	Le réFrigéRant	Le R134a
6	L'huile	RL68H(POE)
7	Tension nominale en entréE	96VCC
8	RéGulation de vitesse	PWM(400Hz)
9	poids net	6kg
10	Pression d'aspiration	0.20-0.45Mpa
11	Pression de déCharge	≤2.5Mpa
12	La protection Classic	IP67
13	Le déMarrage progressif	15 DeuxièMe
14	Logique de commande	Onde sinusoïDale
15	Le bruit	≤70dB

Dessin du compresseur


Courbe de performance pour 27cc compresseur



Le fil Diagrammed

Le point	No.	DéFinition
Fin d'alimentation principale	Un	96VCC+	Positif d'alimentation principale
	B	96VCC-	Puissance néGative principal
Fin du signal	1	12VCC +	Tension d'entréE pour le contrôLe
	2	ON/OFF	GND pour déMarrer
	3	RéGulation de vitesse	Signal PWM
	4	GND
	5	La valeur Null
	6	La valeur Null