| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Médias: | pétrole, gaz, eau, vapeur, etc |
| Température: | Température ordinaire |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Caractéristiques techniques :
1)NORME DE CONCEPTION :AP|600/603/AP|6D/IS0 10434/IS0 14313/ BS 1414
2)conception de la porte :porte à coin flexible / porte à coin solide / Disque coulissant parallèle
3) conception du capot : conception du capot boulonné, conception du capot étanche à la pression et service cryogénique.3)norme d'inspection et d'essai :BS en ISO 12266-1(BS 6755-1)/API 598/API 600
4)distance bride à bride / dimension bout à bout : ANSl B 16.10
5)pression-température nominale :ASME B16.34 classe 150# à 2500#
6) Dimensions de la bride d'extrémité : ASME B16.5, pour les valves de plus de 24" (600 mm), la lubrification de la bride doit être conforme à la norme ASME B16.47 série a (MSS SP 44) ou série B (APL 605), les brides RTJ sont proposées en option pour la classe 600 et supérieure, extrémité à souder bout à bout conforme à la norme ANSI B 16.25
7)Plage de dimensions de fabrication : 25 mm (1") à 600 mm (24")8) fonctionnement des soupapes : commande manuelle de la roue à vis sans fin
9) fuite de siège de soupape : classe de fuite LV (pour les soupapes à assise métal-métal)
Matériau de construction :
01) matériau de carrosserie/capot :ASTM A216 GR. WCB.ASTM A217 GR WC6/WC9/C5/C12/C12A. ASTMA352 GR LCB/LCC, ASTM A351 GR. CF8/CF3/CF8M/CF3M, acier inoxydable duplex
02) joints de capot : joint graphite avec insert SS 316, spiralé SS 304 avec mastic graphite.joint métallique de type à anneau octogonal (RTJ) en cron doux/$S 304/$s 316, spiralé SS 304/$S 316 avec mastic Graphite ou PTFE
03)Trim:ASTMA276TSS 304/SS 304L/SS316/SS 316L,ASTMA276T410(S.S.410-13% Cr.Steel), ASTM A 182 GR F6A / moitié - entièrement Stelied, alliage 20 / alliage Hast, acier duplex / Super Steel04) Conditionnement de tige : anneaux souples formés en graphite avec fond tressé et fond tressé
PTFE
05) la vanne de sécurité de classe 600 peut également être fournie dans la conception de capot à joint de pression, dans des tailles allant de 80 mm (3") à 300 mm (12").
06) joint de presse-étoupe (joint d'eau) avec anneau de lanterne pour application de vide.
07) Accessoires : opérateurs de pignons, roue de chaîne, bague lanterne, actionneur électrique, indicateur de position d'avertissement de by-passement, Dispositifs de verrouillage
Liste de matériaux
| Non | Pièces | Matériau |
| 1 | Corps | ASTM A 216 GR.WCB, ASTM A351 GR. CF8/CF3/CF8M/CF3M |
| 2 | Anneau de siège | ASTM A105+13Cr |
| 3 | Cale | ASTM A216 GR.WCB+13Cr |
| 4 | Tige | ASTM A 182 F6a |
| 5 | Joint | 304S.S. Graphite en double paroi |
| 6 | Goujon | ASTM A 193 GR.B7 |
| 7 | Écrou | ASTM A 194 GR.2H |
| 8 | Capot | ASTM A 216 GR.WCB |
| 9 | Siège arrière | ASTM A276 410 |
| 10 | Emballage | Graphite |
| 11 | Broche | C. S. |
| 12 | Boulon de presse-étoupe | ASTM A 193 GR.B7 |
| 13 | Écrou de presse-étoupe | ASTM A 194 GR.2H |
| 14 | Bague | ASTM A 276 410 |
| 15 | Presse-étoupe | ASTM A 216 GR.WCB |
| 16 | Écrou de tige | Bronze aluminium |
| 17 | Bague | C. S. |
| 18 | Volant | Fer malléable |
| 19 | Écrou de blocage H.W. | C. S. |
| 20 | Lubrificateur | Assemblage |
| Qualité du matériau | Elément, % (max, sauf si la plage est indiquée) | ||||||||||||
| A351 | S/N | C | Mn | Si | S | P | CR | Ni | Mo | Co | V | N | Cu |
| CE20N | J92802 | 0.20 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 23.0-26.0 | 8.0-11.0 | 0.50 | ... | ... | 0.08-0.20 | ... |
| CF3,CF3A | J92700 | 0.03 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 17.0-21.0 | 8.0-12.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CF8, CF8A | J92600 | 0.08 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 18.0-21.0 | 8.0-11.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CF3M, CF3MA | J92800 | 0.03 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 17.0-21.0 | 9.0-13.0 | 2.0-3.0 | ... | ... | ... | ... |
| CF8M | J92900 | 0.08 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 18.0-21.0 | 9.0-12.0 | 2.0-3.0 | ... | ... | ... | ... |
| CF3MN | J9804 | 0.03 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 17.0-21.0 | 9.0-13.0 | 2.0-3.0 | ... | ... | 0.10-0.20 | |
| CF8C | J92710 | 0.08 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 18.0-21.0 | 9.0-12.0 | 0.50 | Remarque A | ... | ... | |
| CF10 | J93050 | 0.04-0.10 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 18.0-21.0 | 8.0-11.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CF10M | J92901 | 0.04-0.10 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 18.0-21.0 | 9.0-12.0 | 2.0-3.0 | ... | ... | ... | ... |
| CF10MC | 0.10 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 15.0-18.0 | 13.0-16.0 | 17.5-22.5 | Remarque B | ... | ... | ... | |
| CF10SMnN | J92972 | 0.10 | 7.00-9.00 | 3.50-4.50 | 0.030 | 0.060 | 16.0-18.0 | 8.0-9.0 | ... | ... | ... | 0.08-0.18 | ... |
| CG3M | J92999 | 0.03 | 1.50 | 1.50 | 0.04 | 0.04 | 18.0-21.0 | 9.0-13.0 | 3.0-4.0 | ... | ... | ... | ... |
| CG6MMnN | J93790 | 0.06 | 4.0-6.0 | 1.00 | 0.030 | 0.040 | 20.5-23.5 | 11.5-13.5 | 1.50-3.00 | 0.10-0.30 | 0.10-0.30 | 0.20-0.40 | |
| CG8M | J93000 | 0.08 | 1.50 | 1.50 | 0.04 | 0.04 | 18.0-21.0 | 9.0-13.0 | 3.0-4.0 | ... | ... | ... | ... |
| CH8 | J93400 | 0.08 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 22.0-26.0 | 12.0-15.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CH10 | J93401 | 0.04-0.10 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 22.0-26.0 | 12.0-15.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CH20 | J93402 | 0.04-0.20 | 1.50 | 2.00 | 0.040 | 0.040 | 22.0-26.0 | 12.0-15.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CK20 | J94209 | 0.04-0.20 | 1.50 | 1.75 | 0.040 | 0.040 | 23.0-27.0 | 19.0-22.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| CK3MCuN | J93254 | 0.025 | 1.20 | 1.00 | 0.010 | 0.045 | 19.5-20.5 | 17.5-19.5 | 6.0-7.0 | ... | ... | 0.18-0.24 | 0.50-1.00 |
| CN3MNN | J94651 | 0.03 | 2.00 | 1.00 | 0.010 | 0.040 | 20.0-22.0 | 23.5-25.5 | 6.0-7.0 | ... | ... | 0.18-0.26 | 0.75 |
| CN7M | N08007 | 0.07 | 1.50 | 1.50 | 0.040 | 0.040 | 19.0-22.0 | 27.5-30.5 | 2.0-3.0 | ... | ... | ... | 3.0-4.0 |
| CT15C | N08151 | 0.05-0.15 | 0.15-1.50 | 0.50-1.50 | 0.03 | 0.03 | 19.0-21.0 | 31.0-34.0 | ... | 0.50-150 | ... | ... | ... |
| HG10MnN | J92604 | 0.07-0.11 | 3.0-5.0 | 0.70 | 0.030 | 0.040 | 18.5-20.5 | 11.5-13.5 | 0.25-0.45 | Remarque C | ... | 0.20-0.30 | 0.50 |
| 30 HK30 | J94206 | 0.25-0.35 | 1.50 | 1.75 | 0.040 | 0.040 | 23.0-27.0 | 19.0-22.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| 40 HK40 | J94204 | 0.35-0.45 | 1.50 | 1.75 | 0.040 | 0.040 | 23.0-27.0 | 19.0-22.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
| HT30 | N08030 | 0.25-0.35 | 2.00 | 2.50 | 0.040 | 0.040 | 13.0-17.0 | 33.0-37.0 | 0.50 | ... | ... | ... | ... |
Remarque
A - la teneur en columbium (niobium) de la classe CF8C doit être au moins égale à 8 fois la teneur en carbone, mais pas supérieure à 1.00 %.
B - la teneur en columbium (niobium) de la catégorie CF10MC doit être au moins égale à 10 fois la teneur en carbone, mais pas supérieure à 1.20 %.
C - la teneur en columbium (niobium) de la qualité HG10MnN doit être au moins égale à 8 fois le carbone, mais pas supérieure à 1.00 %.
D - Columbium (CB) et niobium (NB) sont des noms de substitution Pour l'élément 41 
| Qualité du matériau | Résistance à la traction, min | Limite d'élasticité, min | Allongement de 2 po ou 50 mm, min, |
|||
| A351 | S/N | ksi | MPa | ksi | MPa | % |
| CE20N | J92802 | 80 | 550 | 40 | 275 | 30 |
| CF3 | J92700 | 70 | 485 | 30 | 205 | 35 |
| CF3A | J92700 | 77 | 530 | 35 | 240 | 35 |
| CF8 | J92600 | 70 | 485 | 35 | 205 | 35 |
| CF8A | J92600 | 77 | 530 | 35 | 240 | 35 |
| CF3M | J92800 | 70 | 485 | 35 | 205 | 30 |
| CF3MA | J92800 | 80 | 550 | 37 | 255 | 30 |
| CF8M | J92900 | 70 | 485 | 30 | 205 | 30 |
| CF3M | J9804 | 75 | 515 | 37 | 255 | 35 |
| CF8C | J92710 | 70 | 485 | 30 | 205 | 30 |
| CF10 | J93050 | 70 | 485 | 30 | 205 | 35 |
| CF10M | J92901 | 70 | 485 | 30 | 205 | 30 |
| CF10MC | 70 | 485 | 30 | 205 | 20 | |
| CF10SMnN | J92972 | 82 | 585 | 42.5 | 295 | 30 |
| CG3M | J92999 | 75 | 515 | 35 | 240 | 25 |
| CG6MMnN | J93790 | 85 | 585 | 42.5 | 295 | 30 |
| CG8M | J93000 | 75 | 515 | 35 | 240 | 25 |
| CH8 | J93400 | 65 | 450 | 28 | 195 | 30 |
| CH10 | J93401 | 70 | 485 | 30 | 205 | 30 |
| CH20 | J93402 | 70 | 485 | 30 | 205 | 30 |
| CK20 | J94209 | 65 | 450 | 28 | 195 | 30 |
| CK3MCuN | J93254 | 80 | 550 | 38 | 260 | 35 |
| CN3MNN | J94651 | 80 | 550 | 38 | 260 | 35 |
| CN7M | N08007 | 62 | 425 | 25 | 170 | 35 |
| CT15C | N08151 | 63 | 435 | 25 | 170 | 20 |
| HG10MnN | J92604 | 76 | 525 | 33 | 225 | 20 |
| 30 HK30 | J94206 | 65 | 450 | 35 | 240 | 10 |
| 40 HK40 | J94204 | 62 | 425 | 35 | 240 | 10 |
| HT30 | N08030 | 65 | 450 | 28 | 195 | 15 |
A - déterminer par la méthode de décalage de 0.2 %.
B - lorsque des barres d'essai ICI sont utilisées pour les essais de traction comme prévu dans la spécification A995/A995M, le rapport longueur de jauge/diamètre de section réduit doit être de 4 pour 1.
