| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Utilisation: | Autobus |
| Norme d′émission: | Euro4 |
| Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
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| Modes de Paiement: |
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|---|---|
| Paiements de soutien en USD |
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| CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES | ||||
| Modèle (CAG/CAD) | J5 | |||
| DIMENSIONS ET POIDS | Dimensions hors tout (L x l x H) (mm) | 5380x1880x2285 | ||
| Empattement (mm) | 3110 | |||
| Voie, avant/arrière (mm) | 1655/1650 | |||
| Garde au sol min. (Mm) | 155 | |||
| Hauteur intérieure (pour passager) (mm) | 1555 | |||
| Poids à vide (kg) | 2130 (essence) / 2205 (diesel) | |||
| Poids total en charge (kg) | 3300 (essence) / 3450 (diesel) | |||
| Nombre de places (personnes) | 14-17 | |||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 70 | |||
| Pneus | 195R15C | |||
| MOTEUR | Modèle | 4RB2 | ||
| Type de carburant | Essence | |||
| Type | Quatre temps, refroidissement par eau, en ligne, 16 soupapes, DACT, INTERFACE | |||
| Cylindrée du piston (cc) | 2438 | |||
| Taux de compression | 9.2:1 | |||
| Puissance max. (kw/tr/min) | 102/4600-5000 | |||
| Couple max. (N.m/tr/min) | 217/2600-3200 | |||
| Consommation de carburant (L/100 km) | 11.3 | |||
| Émissions | Euro III / Euro IV | |||
| Source de technologie | TOYOTA | |||
| SYSTÈME | Système de direction | Pignon et crémaillère | ||
| Suspension | Avant | Suspension indépendante à double triangle | ||
| Arrière | Ressort à lames à taux variable | |||
| Système de freinage | Système de freinage hydraulique avec disque d'appoint à dépression à l'avant et tambour à l'arrière | |||
| Type d'embrayage | Disque unique, commande hydraulique | |||
| Boîte de vitesses | manuelle 5 vitesses | |||
| Performances en côte max | ≥ 30 | |||
| FONCTION | ||
| Modèle (CAG/CAD) | J5 | |
| Climatisation et audio | Lecteur DE CD/PORT AM/FM/MP3 avec 1 changeur de disques | S |
| 6 haut-parleurs | S | |
| MPV5 avec écran de sauvegarde | O | |
| Sans lecteur AM/FM/CD | O | |
| ECRAN LCD 15' | O | |
| Climatiseur | S | |
| Sans CLIMATISATION | O | |
| Chauffage avant | S | |
| Chauffage arrière | S | |
| Sans chauffage arrière | O | |
| Sans chauffage avant et arrière | O | |
| Intérieur | Rétroviseur intérieur antireflet | S |
| garniture intérieure en similibois | N | |
| Sièges en tissu | S | |
| Moquette floquée de luxe | S | |
| Tapis de sol en PVC sable de quartz | O | |
| Filtre à air plasma | O | |
| Sans quatre haut-parleurs arrière | O | |
| Intérieur gris foncé | O | |
| Ajout d'un siège passager supplémentaire | O | |
| Ajout d'un siège passager en tissu pliable supplémentaire | O | |
| Ajout d'un siège supplémentaire entre le siège conducteur et le siège du sous-conducteur | O | |
| Ajout d'un siège en cuir pliable supplémentaire (sur la base d'un siège en tissu pliable) | O | |
| Ajout de 2 sièges passagers supplémentaires à la première rangée | O | |
| Extérieur | Roues en acier | O |
| Roues en alliage d'aluminium | S | |
| Lunettes latérales gris foncé (entièrement fermées) | S | |
| Lunettes latérales blanches (entièrement fermées) | O | |
| 1 porte coulissante du passager | S | |
| 1 toit ouvrant | N | |
| Rétroviseurs extérieurs chromés à commande électrique (uniquement pour CAG) | S | |
| Rétroviseur extérieur à commande électrique de couleur noire (uniquement pour CAG) | O | |
| Rétroviseur extérieur manuel de couleur noire (uniquement pour les modèles CAG et CAD) | O | |
| Glaces à commande électrique du conducteur | S | |
| Télécommande de verrouillage de porte | S | |
| Verrouillage manuel des portes | O | |
| Essuie-glace, lave-glace et dégivreur de lunette arrière | S | |
| Sans essuie-glace et lave-glace arrière | O | |
| Glaces de passager entièrement fermées | S | |
| Vitres latérales coulissantes (4 pièces) | O | |
| Porte coulissante automatique | O | |
| Sécurité | Système de freinage ABS+EBD | S |
| Sans système de freinage ABS+EBD | O | |
| Feu stop surélevé | S | |
| Radar de recul | S | |
| Sans radar de recul | O | |
| Frein à disque aux quatre roues | O | |
| Mécanique | Direction assistée | S |
| Volant inclinable | S | |
| Moteur | Avec un filtre préliminaire supplémentaire (uniquement pour les moteurs diesel) | S |
| Sans le catalyseur | S | |
| Avec catalyseur (mais sans filtre préliminaire supplémentaire) | O | |
| Mise à niveau du moteur vers Euro 4 (En ajoutant un post-processeur pour DK4 et DK5) | O | |
| Transmission automatique | Pour s'adapter au moteur à essence 3TZ | O |
| S : standard O:facultatif N:non disponible | ||
KINGSTAR VEHICLE COMPANY LIMITED a été fondée en 2004 et a été engagée dans l'exportation automobile depuis, avec tous les employés ayant une expérience riche dans la production et l'exportation automobile.
S'appuyant sur le marketing agressif, la conception de produits innovants, le contrôle qualité strict ainsi que l'excellent service après-vente, KINGSTAR est devenu une entreprise leader et professionnelle dans le domaine de l'exportation automobile chinoise.
KINGSTAR est un exportateur autorisé des principaux constructeurs automobiles chinois. Le principal champ d'activité comprend la production automobile, le marketing et les services. Grâce à la coopération technologique avec les différents fabricants, notre marque KINGSTAR est arrivée sur le marché outre-mer avec un succès merveilleux.
La gamme principale de véhicules couvre LES FOURGONNETTES, LES AUTOBUS, LES CAMIONS, les monospaces, les vus, PICK-UP et véhicule électrique, qui sont adaptés et vendables sur le marché étranger.
Nous pourrions également personnaliser les véhicules en fonction de la demande des marchés finaux, comme offrir le service OEM en adoptant le logo de la marque des clients, la modification technique et de l'équipement selon la demande.
Des pièces SKD et CKD de véhicules peuvent être fournies pour les marchés afin de contribuer à réduire les droits à l'importation. Des lignes de montage pour les autobus de taille moyenne et les camions légers ont été établies dans certains pays, comme le Nigeria, la Malaisie et le Zimbabwe, etc
Une équipe commerciale professionnelle et diligente et une équipe de technologie et de service sont toujours au service de tous les clients. Au cours des 15 dernières années, KINGSTAR a exporté plus de 90,000 000 véhicules dans plus de 90 pays et régions et a établi une relation d'affaires solide et durable avec les partenaires et clients étrangers.
KINGSTAR se concentrera constamment sur le marché automobile mondial en respectant la philosophie de « proposer des produits exquis avec une haute qualité et des innovations technologiques et des services ». Toutes les demandes de renseignements nous seront adressées dans les 24 heures.
1) Professionnel dans l'exportation de véhicules sur 20 ans
Nous avons exporté des véhicules chinois dans plus de 80 pays et régions au cours des 20 dernières années, comme la Bolivie, le Pérou, le Nigeria, la Jamaïque, l'Ukraine, Russie, Géorgie, Lettonie, Angola, Ghana, Libye, Yémen, Syrie, Arabie Saoudite, Suriname, Bulgarie, Gabon, Zimbabwe, Wallis et Futuna, Koweït, Irak, Nicaragua, Panama, Madagascar, Congo, Égypte. Bulgarie, Chypre, Honduras, Gabon, El Salvador, Bahreïn, Émirats arabes Unis, États-Unis, Guatemala, Bahamas, Costa Rica, Equateur, Venezuela, Colombie, Saint Martin, , Malte, Namibie, Soudan, Polynésie française, Pologne, Yémen, Yougoslavie, Botswana, Philippines, Malaisie, etc.
Une équipe de vente expérimentée et très active entretient des relations commerciales avec des clients étrangers 24 heures sur 24. La plupart des employés travaillent à KINGSTAR depuis plus de 15 ans.
2) large gamme de véhicules
Nous proposons une large gamme de véhicules, notamment mini-camions, camionnettes, camions lourds, microbus, Mini-bus, bus de grande taille, pick-up, SUV, monospace, VÉ. Les clients peuvent obtenir l'agence de nous pour les différentes marques et types de véhicules avec différents fabricants. Des versions OEM de véhicules sont disponibles.
3) véhicules personnalisés
Nous pourrions également personnaliser les véhicules en fonction de la demande des marchés finaux, comme offrir le service OEM en adoptant le logo de la marque des clients, la modification technique et de l'équipement selon la demande.
Les véhicules SKD et CKD sont également disponibles pour les marchés qui ont un système de taxation très élevé sur les voitures CBU importées.
Nous avons une coopération commerciale à long terme avec les principaux constructeurs automobiles en Chine. Nous avons non seulement des parts et des investissements techniques avec eux, mais nous réalisons également des achats annuels importants. Nous sommes donc en mesure d'offrir les prix les plus compétitifs aux concessionnaires étrangers.
Nous pourrions organiser l'expédition pour différents types de véhicules dans le même conteneur pour économiser le fret maritime. Nous sommes la première entreprise en Chine à charger 3 pick-up ou 4 camionnettes de 6 mètres de long dans un conteneur de 40 pieds de haut. L'expédition par navire RO-RO est disponible pour la plupart des ports de destination en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Afrique.
7) Service après-vente confié et efficace
Nous fournirons des services complets à la satisfaction des clients. Grâce à ses compétences techniques professionnelles et à son enthousiasme pour l'entretien complet, l'équipe de service à l'étranger fournira aux clients des services complets et de haute qualité pour s'assurer que les véhicules des clients sont en bon état de fonctionnement.
8) avec de bonnes relations d'affaires avec les clients et de visite
Nous entretenons des relations commerciales solides et durables avec nos partenaires et clients étrangers.
Comment commander des véhicules avec notre KINGSTAR?
