La fonte de la Phase Trois Frequency-Variable électrique et moteur à induction Speed-Regulation

• Application: Industrial
• Speed: Variable Speed
• Number of Stator: Single-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 4
• N° de Modèle.: electric motor
• Starting Mode: Capacitor Start/Run
• Certification: ISO9001
• Brand: Kinroter
• Paquet de Transport: Plywood/Carton Case
• Marque Déposée: Kinroter
• Origine: Fuzhou
• Code SH: 8501420000
• Capacité de Production: 100, 000/Year

Description de Produit

description du produit

YVF2 Série Converter-Fed moteur asynchrone triphasé

YVF2 série du moteur à fréquence variable  est une sorte de régulation de vitesse des moteurs avec convertisseur de fréquence de travail.qui est montée avec ventilateur de ventilation qui fournissent un meilleur effet de refroidissement pour assurer les moteurs tournant à différents régime. Pour être pratique pour les utilisateurs, les dimensions et calibrées
Sortie de moteurs de série YVF sont les mêmes que ceux des moteurs de série Y, également en conformité avec
La norme CEI60072-1 : 1991.
YVF série du moteur à fréquence variable sont largement utilisés pour l'équipement entraîné dans le besoin de
La vitesse de la réglementation dans les industries légères, de la métallurgie industries, les industries du textile, l'impression et la teinture industries, des industries chimiques, industries de transport et de la machine-outil, etc. C'est une source d'alimentation de l'idéal de la vitesse de modulation.

Le châssis : 80 ~ 355 Alimentation : 0,55 ~355KW

Fréquence de référence : S50Hz Classe d'isolation : F

Plage de fréquence : (3) 5 · 100Hz Numéro de pôle de référence : 4P

Applicable aux : de la métallurgie, des produits chimiques, textiles, produits pharmaceutiques, l'impression, l'emballage, de la nourriture et les autres industries de la machinerie, ventilateurs, pompes, l'automatisation de la ligne de transmission d'équipement et machines-outils (tels que des machines-outils CNC, centres d'usinage) et les autres champs.

Caractéristiques : <1> la régulation de vitesse en continu, large plage de vitesse

             <2> Les performances de vitesse du système est en bon état, l'énergie de l'enregistrement d'effet est remarquable

             <3> l'utilisation de la résistance à haute fréquence à l'impact des matériaux isolants à haute tension et de la technologie

             <4> ventilateur de refroidissement par ventilation forcée indépendant

Introduction :

• Tailles de trame : 80 à 355     
• La sortie nominale : 0,37 à 375kW           
• Classe d'isolation : F             
• Tension : 380V
• Niveaux d'efficacité : IE1 IE2 IE3
• Plage de fréquence pour 2P : (3) 5-100 Hz (80-250) Taille de trame
•                                         (3) la taille de trame 5-70Hz (280)
                                          (3) la taille de trame 5-60Hz (315-355)
• Plage de fréquence pour 4, 6, 8, 10P : (3) 5-100 Hz

Fonctionnalités :  

*La régulation de vitesse en continu dans une large gamme
*Bonnes performances, économies d'énergie
*Matériau à isolation de haute qualité et de techniques spéciales peuvent résister à l'impact d'impulsion haute fréquence
*Séparés pour ventilateur de ventilation forcée
*Séparés pour ventilateur de ventilation forcée

Fonctionnalités en option :
Schéma électrique :
Classe d'isolation:H
Protection thermique :, le thermostat de thermistance CTP ou PT100
Mécanique :
D'autres fixations
Un degré de protection:IP56, IP65
:D'étanchéité de joint à lèvre de joint d'huile
Appareils de chauffage
Le trou de vidange

Spécifications de ventilateur de refroidissement et pour le moteur de frein

Le moteur	Le châssis	80	90	100	112	132	160	180	200	225	250	280	315	355
Ventilateur de refroidissement	(W) L'alimentation	30	42	52	55	55	80	80	150	200	230	320	700	700
	(A) Courant	0.09	0.16	0,18	0,18	0.19	0.26	0.30	0,6	0,6	0,6	1.1	1.8	1.9
	La tension	La norme 380V, mais la tension de la soufflante d'autres peuvent être personnalisés en fonction de l'utilisateur exigence.
L'encodeur en option	L'encodeur incrémentiel

Type de montage :
Type à fixation conventionnelle et adapté la taille de trame sont donnés dans le tableau suivant(avec  "√")

Le châssis

Type de base

Type dérivé

B3

B5

B35

V1

V3

V5

V6

B6

B7

B8

V15

V36

B14

B34

V18

80~112

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132~160

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180~280

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315~355

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Si il y a aucune autre demande dans l'ordre ou l'accord, boîte à bornes position standard est sur le côté droit de la trame ;  les données ci-dessus peuvent être modifiés sans préavis.

Des photos détaillées

   

 

 

 

Nos moteurs OEM, groupes électrogènes Diesel talior , les alternateurs sont faits pour mettre en place de la demande du client OEM.  Notre  équipe de conception d'ingénierie de travailler avec vous afin de garantir le moteur répond à vos besoins individuels.


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