Moteur diesel marin série 170 de Weichai (258-735 kW)
Avantages du produit
Les moteurs diesel marins de la série X170ZC (y compris les séries X6170ZC et 8170ZC) comprennent des moteurs 6 et 8 cylindres développés sur la base du moteur de la série 170Z d'origine, Grâce à une optimisation de la conception et à une amélioration de la qualité, avec une plage de puissance de 258 à 601 kW et une plage de vitesse de 1000 à 1500r/min. Elle peut être largement utilisée dans les bateaux de pêche offshore et fluviaux, les navires de transport et les navires d'ingénierie.
paramètres du produit
| Type |
Chemise de cylindre humide en ligne, quatre temps, refroidie par eau |
Nombre de cylindres |
6/8 |
| Alésage/course |
170×200 mm |
Déplacement |
27.24/36,32 L. |
| Taux de consommation de carburant minimum |
197 g/kW·h |
Taux de consommation d'huile |
1,0 g/kW·h |
| Mode de démarrage |
Démarrage à gaz/électrique |
Ralenti |
500±50 r/min |
| Ordre d'allumage |
1-5-3-6-2-4 (6 cylindres)
1-6-2-4-8-3-7-5(8 cylindres) |
Intensité de fumée |
≤1,0 Rb |
| Bruit |
≤116 dB(A) |
Sens de rotation du vilebrequin
(Vers l'extrémité libre) |
Sens horaire |
Portefeuille de produits
| Modèle |
Mode d'admission d'air |
Puissance nominale (kW/ch) |
Vitesse de rotation (tr/min) |
Mode d'alimentation en huile |
Niveau d'émission |
| X6170ZC408-1 |
Turbocompresseur et intercooler |
300/408 |
1000 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC450-1 |
Turbocompresseur et intercooler |
330/450 |
1000 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC450-2 |
Turbocompresseur et intercooler |
330/450 |
1200 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC480-2 |
Turbocompresseur et intercooler |
353/480 |
1200 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC520-2 |
Turbocompresseur et intercooler |
382/520 |
1200 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC540-2 |
Turbocompresseur et intercooler |
397/540 |
1200 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC580-3 |
Turbocompresseur et intercooler |
426/580 |
1350 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC608-3 |
Turbocompresseur et intercooler |
447/608 |
1350 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| X6170ZC620-4 |
Turbocompresseur et intercooler |
456/620 |
1500 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| 8170ZC600-1 |
Turbocompresseur et intercooler |
441/600 |
1000 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| 8170ZC720-2 |
Turbocompresseur et intercooler |
530/720 |
1200 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| 8170ZC818-3 |
Turbocompresseur et intercooler |
601/818 |
1350 |
Pompe mécanique |
IMO II/Chine Tier I |
| |
Caractéristiques du produit
- Puissance élevée : les composants tels que le turbocompresseur, la pompe à carburant haute pression et l'injecteur de carburant sont configurés de manière optimale pour obtenir une large plage de puissance, une réserve de puissance suffisante et un couple important. Par conséquent, le moteur présente un couple important, même à bas régime, et est mieux adapté aux différentes conditions de fonctionnement.
- Économie de carburant : il utilise la technologie à quatre soupapes et est équipé d'un turbocompresseur à conversion d'impulsions pour rendre possible une combustion plus suffisante, une faible consommation de carburant et une plage de fonctionnement plus large à faible consommation de carburant, et grâce à l'optimisation de divers joints d'huile moteur, réduire la consommation d'huile moteur de 45 %.
- Sécurité et fiabilité : le vilebrequin monobloc haute résistance QT800, le système de lubrification à grand débit avec fonction de filtrage et de refroidissement, le système de refroidissement haute efficacité, et la conception sans tuyau et un cylindre et une culasse garantissent un fonctionnement fiable et un entretien pratique du diesel.
Équipements de série
Moteur et bloc
Bloc de structure de type support mobile en fonte, pièce unique, vilebrequin moulé séparé Culasses et chemises humides en fonte pistons en alliage d'aluminium avec refroidissement de l'huile de la rampe
Circuit de refroidissement
Échangeur de chaleur d'eau douce/brute avec vannes thermostatiques intégrées et vase d'expansion pompe centrifuge d'eau douce en fonte, à entraînement mécanique pompe à eau brute à amorçage automatique, à entraînement mécanique
Système de lubrification
Filtre avec élément métallique, refroidisseur d'huile de lubrification refroidi par eau douce lavable |
Circuit de carburant
Pompe d'injection en ligne de type P tuyau de carburant à double paroi avec alarme et Collecteur de fuite filtres à carburant duplex moteur remplaçable en marche
Système d'admission d'air et d'échappement
Turbocompresseur à filtre à air lavable optimisé pour les applications marines Echappement isolé collecteur et joint de dilatation d'échappement
Circuit électrique
Démarreur électrique 24 V et alternateur de charge de batterie protection contre le voyage Certification de faisceau de 5 m CCS et EIAPP |
Définition de la puissance
Norme ISO 3046/1 -1995(F)
Conditions de référence
Température ambiante 25 °C pression barométrique 100 kPa humidité relative 30 % température de l'eau brute 25 °C.
Fioul
Densité relative 0,840 ± 0,005 puissance calorifique inférieure 42 700 Tolérances de consommation kJ/kg ± 5 %
Huile de lubrification
Classe CD recommandée 15W/40 |
Invite chaude
Cycle de production : 21 jours ouvrables.
Mode de transport: Par seaTerms de paiement: 30% acompte, solde réglé avant livraison.
Méthode d'emballage: Emballage d'exportation de bois non fumigé.
délai de livraison: 5 jours ouvrables après réception du paiement complet.
période de garantie : garantie d'un an. Si le problème n'est pas causé par des humains, il peut être réparé à la station-service à l'étranger la plus proche. Après la période de garantie, en vertu du contrat d'achat, bénéficiez d'un service de pièces plus préférentiel.
Certifications
Certification d'entreprise et de produit.
ISO9001, TUV, CE, CCS, LR, GL, DNV, BV, ABS, NK, RS, RINA, KR
Moment de livraison
Nous avons des sociétés de transport étroitement liées, des services de logistique technique, des conteneurs, du fret aérien et des chemins de fer internationaux. Transport terrestre international.
Il y a beaucoup de façons de choisir, et le frais d'expédition est encore plus bas. La rapidité est plus élevée.
Notre entreprise
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd
Est situé dans la ville de Weifang, dans la province de Shandong. La marque KangMS POWER de la société est devenue une marque bien connue qui a fonctionné avec succès dans le domaine des équipements de production d'énergie.
R & D unifiée et production dédiée
L' équipe R & D du siège social de Shandong formule des spécifications techniques et des processus de production unifiés basés sur des technologies avancées et des concepts innovants. L'usine de production de Weifang, en Chine, fabrique des équipements de production d'ÉNERGIE KangMS de haute qualité grâce à des systèmes de gestion internationaux stricts et à des processus de production standard.
Recherche et développement unifiés de production de haute qualité
L' équipe de R & D et de production du siège social de Shandong, les équipements de production d'énergie et les produits auxiliaires associés sont adaptés aux besoins de nos clients dans le but de leur durabilité et de leur fiabilité. Les produits connexes ont été bien accueillis par les clients au pays et à l'étranger.
Réseau mondial de vente et de service
Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. A toujours mis l'accent sur la fourniture de produits et de services de qualité pour les systèmes d'alimentation Kans MS à ses clients, tant au pays qu'à l'étranger. L'excellente performance de Shandong Cummins Power Technology Co., Ltd. Est visible dans les industries et les projets tels que les autoroutes, les chemins de fer, les postes et les télécommunications, Water conservancy, les aéroports, usines et mines, et bâtiments de grande hauteur.
La société a accru ses efforts pour étendre l'industrie horizontalement et verticalement. Non seulement a-t-elle développé vigoureusement « des groupes électrogènes à gaz et l'ingénierie de systèmes, la construction de centrales à pétrole lourd, des groupes électrogènes diesel marins, des châssis principaux de navires et des systèmes d'alimentation en huile », Et a fourni la technologie de système de production d'énergie de combustible et de gaz et le service complet de l'équipement se concentre également sur le domaine de la nouvelle énergie. Dans la recherche, le développement et l'application de nouvelles technologies et de nouveaux produits énergétiques et à haut rendement énergétique, il a créé de nouvelles industries caractéristiques, couvrant l'utilisation efficace de l'énergie solaire et l'intégration de l'énergie de la biomasse. Projets d'utilisation et de biogaz, gaz résiduaires industriels, récupération et utilisation de chaleur résiduelle, biogaz, gaz naturel, gaz de houille, production de gaz associé aux champs pétrolifères et autres activités de développement industriel de la production d'énergie et d'ingénierie.
L'entreprise s'adapte à la nouvelle situation, améliore de manière globale la compétitivité globale de l'entreprise, met en œuvre et met en œuvre de manière cohérente l'ensemble du processus et de la gestion d'entreprise, et met en place des concepts axés sur les personnes, harmonieux et des systèmes modernes de gestion d'entreprise afin de normaliser et d'améliorer la gestion interne des entreprises. Avec les besoins de développement de l'entreprise, une entreprise de groupe de haute technologie, à grande échelle et forte a constamment démontré son charme et son style uniques, et continue à gagner des clients par la qualité, se base sur le marché avec crédibilité, récompense la société avec valeur, et galop l'avenir avec force. Allez de pair avec tous les secteurs de la société pour créer brillant!
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